Nordan56
-
Inlägg
115 -
Blev forummedlem
-
Days Won
8
Inlägg postat av Nordan56
-
-
Hej.
Har en liten fundering....
Låt säga att vi kommer ikapp ett fordon som håller låt säga 80 km/tim. Vägen är kurvig och vi ligger tryggt bakom i jämn fart. Så.....efter en 10 min öppnas en möjlighet att köra om. Trampar ned gaspedalen snabbt för att köra om. Motorn "dör" en halv sekund för att sedan återkomma med full kraft.
Behöver inte trampa ner gaspedalen speciellt mycket utan bara vanlig omkörningsaccelleration. Detta händer enbart då man kört med jämn fart en stund, aldrig annars. Varför beter den sig så?
-
Vad betyder texten " Check Fuel Cap" som kommit upp på den lilla
displayen?
Vad gör man åt det och hur får man bort texten ?
Påfyllningslocket var inte riktigt åtskruvat vid första tillfället men nu
kommer texten upp hela tiden
-
Trevligt !
Vi ska göra vår "Hälsingetur" i morgon lördag som Lilian o Stig Brändt har planerat
så det kommer ett litet reportage så småningom
Mvh
Janne Norberg cmc 5013 -
-
Vad kan den s.k. ",motorlampan" indikera?
Den tändes på vår 05 idag. Vi märker ingen skillnad på bilens gång. Vi har kört c:å 100 mil efter service. De enda åtgärder vi gjort sista veckan är byte av stereo och borttagning av sidobakljusen inför besiktning
-
Trevlig film..... väcker minnen från Gotland
-
Vi behöver byta ut radion/stereon i vår Mustang -05.
Den drar ur batteriet även om man stänger av den före innan man vrider av tändningen.
Radiomottagaren har dålig känslighet, dvs bara de starkaste sändarna är lyssningsbara samt
att den spelar inte låtarna klart på cd:n innan den hoppar till nästa.
Så vi undrar: Vad ska vi byta till ? Någon som har tips om detta ?
Vad passar i uttaget för originalet ? -
Har också fått svar från Ford.
Ska bytas och Tuppz i Bollnäs är kontaktad av Ford i Stockholm för åtgärd.
Tuppz ska höra av sig för tidsbokning
Riktar ett tack till er som kämpat för detta
-
Haha......om det vore såå enkelt men nej.....är vääldigt försiktig vid brevlådorna
-
Hej
En liten fråga vi började undra över redan förrförra säsongen.
Vid färd med ngr mils mellanrum rasslar och skramlar det någonstans baktill i bilen ( en -05:a)
Inte så mycket skramlar utan mest ett rassel, kvitter.
KAN det ha något att göra med ventilationen från bensintanken eller vet någon på råd vad det kan vara ?
Märks ingenting i bilen i övrigt.....bara detta "missljud" -
Hur öppnar man "smart Junktion Box" framför dörren på passagerarsidan ?
Behöver kolla en säkring där -
Förstod att jag trampade i ett getingbo då jag ställde frågan men intressant.
Det hela beror väl också på hur man hanterar gaspedalen ?
Till vardags på min Ford C-max-11 har jag nu andra omgången med Good Year Effincy (ursäkta stavningen)
vilka jag är helt nöjd med.
Men som sagt... inte aktuellt med nya sulor detta år.
Vill bara kolla vad andra kör på.
Finns såå många udda (bla. amerikanska) märken idag -
Ok.... hittat den nu
Tack ! -
Hej
Det börjar bli dags att se över bilen innan man tar ut den.
Inte aktuellt just nu men frågar ändå....
Däck....
Vad kör ni på för däck ?
Vilka är bra ?
Lågpris/"högpris"?
Visst..... man får vad man betalar för men undrar ändå.
Kikade på däcken litet förra sommaren och såg inte många med Michelin, Good Year, Bridgestone m.fl utan
lade märke till att många kör på för mig okända fabrikat.
Fick själv nu idag reklam om ett däck som heter "Strial 401 High Performance" som i o f s är väldigt billigt
Men min fråga är sålunda:
Kan man lita på dessa billiga varianter idag?
Jobbade själv på en däckfirma i mitten av 80-talet (Tireco, numera Däckia) och DÅ avrådde vi alltid
kunderna från att köpa de billiga varianterna. Hur är det idag ? -
Ok.....
Tack för infot men viket nummer har säkringen ? -
Vid besiktningen förra sommaren fick vi ett påpekande om att vindrutespolningen inte fungerade.
Har tänkt kolla upp det inför denna säsong men vilken säkring är det som gäller ?
Någon som vet ? Eller kan det var något annat fel ? -
Vi funderar också på att fara dit
//Inger o Janne
-
du pumpar ju upp olja i lådan, enda skillnaden
Ajdå..... inser att jag inte har rätta verktygen.... än...
Får väl bli ett besök hos Grufman eller ngn så småningom
-
inte direkt, du behöver bara rätt saker så du kan trycka upp oljan
Hej igen
Vilka speciella kunskaper krävs då man byter växellådsoljan ?
Speciell olja...ok.... men i övrigt ?
Särskilda verktyg ?
-
Vad är konstigt med Stefan... blandar du inte ihop WGT med SS?
Är inte kopplade till varandra om det är så
Vet inte något om vare sig personen i fråga eller företaget.
Hittade bara något inlägg om en snöskoter med fel mätarställning...ombildat företag mm. mm.
Kan ju va en bra firma ändå vad vet jag ?
Vad gäller enkla oljebyten så är de gamla Fordrävarna på Tuppz i Bollnäs lika väl lämpade som ngn annan
Mvh
Janne
-
Jodå Tobbe....
Skulle mycket väl kunna sköta åtminstone oljebytena själv.
Har ju gjort det på alla mina jordbruksmaskiner tidigare då de var igång
men man blir ju lite lat med åren och det finns väl mer att göra än bara byta olja ?
Åtminstone på min vardagsbil.....
Hmm....verkar va mycke konstigheter med SS i Gävle
//Janne
-
Som ny Mustangägare är man ju nyfiken på hur man ska sköta den.
Det finns ju en hel del Mustanger i Gävleborg/Dalarnas och min undran är....var servar man bäst ?
Inte såå lockande att fara ända till Stockholm för en service.
Finns det ingen inom dessa län som är duktiga på service/reparationer av Mustanger ?
Hur gör ni om jag får vara nyfiken och fråga
Mvh
Janne
-
F.d bonde som sadlade om och jobbat inom Ericsson så länge den fabriken fanns i Söderhamn. Jobbar sedan -03 inom äldreomsorgen i Bollnäs kommun.Bor i en liten ort i södra Hälsingland som heter Kilafors Intresserad av djur o natur. Men även tekniska prylar vad det än må va. Bilar, traktorer o allt som brummar. Har även en rel ovanlig hobby....radioamatör
Att äga och ratta en Mustang har varit en önskedröm sedan barnsben. Och det va länge sedan jag var barn. Är av årgång -56.
Men nu står den där....röd och grann i f.d. spannmålstorken och bara väntar
på att det ska bli vår. Vi fann en -05:a som gått drygt 3700 mil hos Exclusive Cars i Stockholm och vi kunde bara inte motstå....
-
Tack för det svaret.
Gamla tröskor o traktorer är ju bara mekanik
och ingen elektronik. Är litet fundersam på
hur elektroniken klarar laddare. Har en bekant
vars stora John Deeres elektroniska styrning
av växellådan gick sönder pga batteriladdare
så därför min undran
Kylfläkt
in Mustang 2005-2014
Undrar om någon i sällskapet kan tipsa om var man ska leta varför kylarens fläkt går hela tiden?
Sensor? Var sitter den?
Reläfel?