bebbe

Tackar Skickas från min iPhone via DX8

Överfyllning är ingen höjdare. Men kanske inte gör jättemycket om det bara är lite över max. Skickas från min iPhone via DX8

Ok. Så det är dom tänkta punkterna. Gillat det inte. Ser att trösklarna har deformerats i vecket mellan plåtarna precis som på andra Fordar. Tänkte att jag skulle slippa det på denna. Gillar inte när det blir så. Men får lösa det med några breda träklossar eller så. Tack Ang videon. Är det bara jag som tycker att man inte lyfter en bil med en så liten yta och dessutom metall mot metall! Helt galet i min mening. Det borde ju med all säkerhet göra att man knäcker ytan för rostskyddet. Ingen jättebra ide! Särskilt inte direkt bakom framhjulen. En yta som redan från början är väldigt utsatt. Skickas från min iPhone via DX8

Ahh... Sorry. Det är en GT från 2008 Skickas från min iPhone via DX8

Kollade min mustang lite under idag. Var hittar man bra lyftpunkter? Hade tänkt ta upp den på en pelarlyft vi har på jobbet. Fram tycker jag mig se att det finns en hel del ställen att lyfta i. Men bak tycker jag det ser värre ut? Någon som har ett utdrag från tex en rephandbok eller liknande där man kan se var Ford tycker man skall lyfta våra bilar Skickas från min iPhone via DX8

Tackar! Skickas från min iPhone via DX8

Nu en bild Skickas från min iPhone via DX8

Ja! Ligger jättemycket dam på vägarna!! Hade behövts sopning och några rejäla regndagar för att få vägarna rena! Skickas från min iPhone via DX8

Var det verkligen fel på dom då? En kompis till mig fick nerslag på sina styrleder. Men det var inget fel på dom! Fick efter en del tjatande rätt. Skickas från min iPhone via DX8

Jag har faktiskt tom hunnit med att ta min till jobbet Skickas från min iPhone via DX8

Det får du gärna göra! Har ju hört en hel del. Men det skadar inte att höra ytterligare Skickas från min iPhone via DX8

Klockrent! Räkna med en beställning Skickas från min iPhone via DX8

Vad bra. Om frakten inte är dyr är ju priset tom skäligt! Ser att systemet på eBay kostar runt 5k. Frakten blir runt 1k. Det ger 6k totalpris. Sedan tull säg runt 1k till eller ev lite mer. Då är vi uppe på 7k. Så ditt pris på 8k är helt ok. Vad kostar frakten Skickas från min iPhone via DX8

Detdär FR systemet sitter högt upp på listan. Iaf som det verkar nu. Låter verkligen lovande om man verkar slippa resonansljud. Det hade jag inte klarat av! Skickas från min iPhone via DX8

Japp, det kommer. Har inte fått någon tillräckligt bra ännu Men ingenting extra. Vanl GT svart.... Tror inte den kommer sticka ut

Funderar på några andra ljuddämpare till min GT från 2008. Men har hört en del ljuddämpare som inte har det rätta ljudet. Vilka skall man välja för att får "rätt" ljud. Vill inte att det skall bli för högt och ha rätt tjoff på tomgång. Någon som har tips? Skickas från min iPhone via DX8

Tycker den filmen blev helt ok. Tom min sambo tyckte den funka. Visst är den överdriven och med rätt töntiga inslag men i det stora hela funkar den! Skickas från min iPhone via DX8

Ja, Hansen racing. Tack. Skickas från min iPhone via DX8

Ja, finns det ingen runt västkusten som har prylar till Mustang? Förbrukningsdelar som oljefilter, tändstift, broms, batteri osv? Skickas från min iPhone via DX8

Trevligt! Själv gjorde jag premiär i tisdags Skickas från min iPhone via DX8

Tackar!!

Tackar! Gruffman skall jag titta på! Enkelt att köpa allt på ett ställe! Filter blir det inget. Sitter någon variant utav öppet filter som det står Ford racing på. Typ kn filter. Skickas från min iPhone via DX8

Hej alla. Jag blev nyligen en lycklig ägare till en Mustang GT från 2008. Är verkligen superglad att jag tog steget och köpte mig en sådan här bil! Så nu skall det skötas och pulas Vet att bilen ev skall in på service men iom att jag är skeptisk till att låta någon annan pilla på min bil (jobbar själv med bilar så jag vet hur dom brukar behandlas) vill jag göra allt själv! Det första som skall göras är ny olja och filter. Var köper jag det bäst? Vad är det för rekommenderad olja till bilen? Filter, var hittar jag det? Några filter alternativ jag bör undvika? Sedan skall bromsvätskan bytas. Har funderat på nya stift också. Vilka rekommenderas? Märker att bilen ibland går lite ojämnt dom första sekundrarna efter kallstart. Tycker det då kan vara logiskt att byta stift för att se om det hjälper. Bilen har stått väldigt länge så det är nog lite risk för att det är gammalt bränsle. Kanske inte hade skadat att hälla i någon variant utav injektorcleaner? Blir kanske tom bättre så fort den fått i sig lite nytt bränsle och fått rulla några mil? Vi får se. Läste någonstans att man kan göra en spjällkalibrering. Kanske också är någonting att göra? Vet ej heller om bilen kanske har varit strömlös innan jag kom och köpte den. Vad jag förstår glömmer den då sin "tomgång adaption". Kanske skulle prova att göra om den och se om det blir bättre? Jaja. Det jag behöver först är olja, filter, tändstift. Så var köper man dessa grejor bäst?

Hej. Ny här. Köpte mig min första Mustang 3 Mars 2015. En dag efter min 39 års dag . Blev en GT från 2008 med väldigt få mil på mätaren. Intagen till Sverige från Florida. Blev först registrerad i Sverige April 2008 och haft en ägare sedan dess. Bilen är helt original och i ett härligt skick. Innan denna bilen har det varit en hel del olika bilmodeller och framförallt motorcyklar som funnits i mitt garage. Men dessa har för det mesta varit strikt tvåsitsiga (förutom då en camaro för rätt många år sedan). Men nu när det finns familj och två barn med i leken är det dags för större bil. Valet föll på en Mustang /bebbe