Hinkas

Annars skulle du nog kunna beställa det tillsammans med mig från USA. Så kan vi dela på frakt kostnaderna. Jag hade tänkt att ta hem vingen, spoilern fram, jelusi (hur tusan det nu stavas ) och en del plåt till motorutrymmet. Sedan är det i stort sätt bara för mig att börja skära med plasman och sätta dit grejjerna så är jag nästan klar för lack och kan ut och åka igen i sommar.

"Inner fender apron" är väl delarna som är framför och bakom den delen jag tänkte på tror jag. Men jag behöver ju en sådan också, den på vänster sida längst fram. Men jag ska ta och kolla lite närmare i katalogen här så kanske jag hittar igen dom som jag tänkte på. Hoppas jag .

Villken tur att det löste sig OK. Hóppas att armen läker fort också, och att du inte skadat några nerver eller nått sådant hemskt. En cab till studenten är ett måste =). Tyvärr tog jag aldrig studenten, började jobba istället.

Nu har jag fått den mailad till mig och dom hade ju faktiskt en hel del saker i sin katalog. Ska väl se till och beställa lite grejjer därifrån nu då, så det blir fart på mig någon gång =). Tack så hemskt mycket för hjälpen!

Trevligt att finns fler i min ålder som har Mustang =). Alltid kul att veta att Mustangerna kommer fortsätta vara i goda händer många år frammöver =).

Jag kanske skulle behöva en vindruta.... Den sitter så jäkla silikonerade... Men jag vet inte om jag bara ska sätta kromlisten framför det. Du vet inte om det sitter någon gummilist runt originalruntan fram på en Mach-1 72'a?

Typiskt :/. Raden med alla länkar fungerar inte... Men jag skickade ett mail till dem och bad dom maila över den till mig. Så får jag väl se om jag hittar dom delar jag vill ha där. Och kanske ta och beställa då så att jag får tag på grejjerna någon gång. Vore ju onekligen ganska kul att kunna glänsa lite uta på "byn" igen =).

Det där ser ut att vara en riktigt bra sida. Men jag hittar inte där jag kan ladda ner katalogen deras i PDF format. Har du beställt något därifrån? Tänkte om hur dom är med service, går det fort att få tag på grejjerna?

Såhär ser bilen ut nu där den står och samlar damm i ett hörn i garaget i väntat på nya plåt detaljer. Skulle ni villja se lite fler roliga bilder så kan jag nog skaka fram det. Men jag visste inte riktigt hur det mottas att man slänger upp massa stora bilder, vet ju inte hur många av er som sitter med vanligt modem. Kanske man skulle ha förvarnat lite före att det kan vara lite modem tung tråd det här.

Såhär kan man göra om man inte har tillgång till en motorlyft = . Men den här går ju lika bra den också, kräver lite störe sväng utrymme bara .

Dessa bilder är ganska gammla, men jag tänkte ända ta och dela med mig utav dom. Först tänkte jag visa en bild på hur bilen såg ut när jag köpte den.

Sådär, nu har jag kommit hem från jobbet och letat fram några kort på mustangen. Men jag postar bara det kortet där jag visar vilken bit jag menar. Resten hittar ni i en annan tråd, lägger in en länk till den tråden härifrån sedan. Jaja, här kommer bilden IAF, har ringat in biten lite snabbt bara så att du vet vilken jag menar. Om du inte har den så kanske du vet vad den heter på engelska IAF så jag kan beställa den från USA. Tänkte försöka få hem en del delar från www.restoremustangs.com, så är det några delar ni skulle villja ha kanske man kan sambeställa eller nånting.

Ja, nu tror jag att vi menar samma sak. Den sitter ju precis i vattensprutet från däckena. Möjligtvis att man kan bocka till en profil och svetsa på mellan främre och bakre innerskärmen i motorutrymmet. Tur att farsan har införskaffat en sån fin liten plasma skärare =). Kan skära i plåt som är lackad utan att färgen bli märkbart missfärgad =). Möjligtvis att färgen smälter lite ca 1mm ifrån snittet. Så då är det ju bara att skära av profilen där man hänger på ytterskärmarna och försöka återskapa den med egen plåt och svetsa dit. Går säkert att få till ganska snyggt.

Det vore jätte trevligt om du kunde göra det. Delarna över dämparna som jag menade vet jag inte om vi tänker på samma. Den delan jag menade är den i mitten utav de 3 innerskärmarna. Den går över dämpar tornet eller vad man ska säga. Vet inte om jag kanske kan leta fram någon bild på den från det att jag plockade ur motorn och sådant, så kan jag ju scanna in den och kasta upp här så ser du vilken jag menar. Kan kika på det redan ikväll när jag slutar på jobbet. Om 50 min eller så =).

Det är ju tre delat på varje sida i motorutrymmet som du kanske vet. Och det är just vänster sida, den främre biten jag skulle behöva. Har letat efter den ganska länge men inte fått tag på någon. Skulle ju också gärna villja ha vingen och front spoilern också. Även delarna över dämpar tornen vore trevligt att få tag i så har jag i stort sätt helt nytt motorutrymme så när som på torpedväggen, för den ser så pass OK ut så den putsar jag bara av och lägger ett nytt lager lack på.

Wow alltså. Där kan man snacka om riktiga "muscle cars". Men jag håller med några av föregående talare, det vore mycket roligare att bygga en själv. Har själv funderat på att köpa ett kit och bygga en ford gt-40. Det värsta är ju att all plast/glasfiber och sådant utan motor och platta går ju på 100.000:- + frakt till Sverige. Så det är ju inget man kommer över för en sissodär 50.000:- . Sedan ska man ju självklart ha en fin motor också, helst en 427'a. Men sedan var det ju det med svenska regler angående amatörbyggda bilar. Om jag inte minns alldeles galet så är det 1kw per 10kg som gäller , så det blir ju inte många hästar i en bil som väger 1 ton .

Ja, det var nog inte min du såg isådanafall. Som sagt var så har det stått nedplockad i garaget i ca 2,5-3år. Har haft vissa problem med att få tag på delar till den. Däremot så pratades vi vid lite inne på marknaden på travbanan. Du och jag hade samma problem, jag hade vänster innerskärm fram som jag inte fick tag på, och om jag inte missminner mig hade du samma problem fast med höger fram. Men jag tror nog att jag har fått tag på den delen nu, ska ta hem ifrån USA. Så om du har samma problem fortfarande så kan vi ju sammbeställa. Ska även ta och plocka hem en vinga och front spoiler också, så att man får helhets intrycket =). Sedan blir det såklart till att börja skära lite i plåten med plasma skäraren och dit med nya plåtbitar . Efter det ska det fort åkas till lacken och på med orginal färgen och stripesen. Jag vet inte, hur har ni anndra gjort med stripesen? Är dom lackerade eller klistrade? Själv har jag köpt klister stripes, men mönstret på huven ska jag nog lacka. Tacksam för tips om hur ni gjort med stripesen!

Hjälp... Jag har länge letat efter en bild på hur orginal lacken till min bil ser ut... Har enligt siffrorna på bilen brught blue mettalic. Och nu hittade jag en länk här på forumet med olika färgerna till bilen och så här http://www.svs.com/zim/mustang/images/71-6.jpg kommer den att se ut. Det var himlarns vad snygg den var. Tittate först på den där sidan och såg färgen Light Blue och trodde det var den jag hade, blev lite smått skräckslagen där ett tag faktiskt =). En så manlig bil som min.... Också ska den vara Bäjbi blå!? Håll på att svimma i stolen på jobbet, men jag hade tur och kollade lite mer nogrant och såg att det var bright blue mettalic jag skulle ha *pust* Har inte hunnit varit med i detta forum, men redan har jag hittat massa nyttig information! Tack så hemskt mycket! En liten yngling som mig kan nog få mycket hjälp på traven här .

Hejsan alla glada! Jag passar väl på att välkommna mig själv till detta fina forum! Är man yngst på detta forum eller finns det fler folk i 19-20 års åldern? Skickar med en bild på min kärlek också. Så sog den ut innan jag började renovera upp den, för 2,5år sedan . Tyvärr har det gått lite slött med det bygget eftersom jag har haft vissa problem med att få tag på delar. Men jag tror det har löst sig nu så att jag kan köra den igen till sommaren, Har ju varit i Rättvik 2 år utan egen bil att mullra runt med .