Junkers

Skiljer inte mycket med tanke på att vi har mer utrustning som standard och den svenska momsen gör resten. Kanske till och med ngt billigare här med hänsyn till det.

Fordförsäkring avställd kostar mig 90:- per månad och sker helt automatiskt vilket det gjorde även hos LF. Självklart ska du ha garageförsäkring!

Don’t fix things that ain’t broken. I don’t like

Yepp, jag köpte en uttagen juli 2023 så jag slipper det här

Det är lag enligt EU och alla nya bilar plingar när du kör för fort, lagen säger också att det inte ska gå att permanent stänga av så det måste stängas av vid varje uppstart.

Så fort jag ställer av bilen går min över till garageförsäkring helt automatiskt. Har kostat allt mellan 75-160:- per månad.

Swedenmustangs ser ju ok ut. Innan Hedin tog över kostade den med loggan 4500:- men det är också några år sedan med inflation.

Jag tycker Ford original är snyggast men den kostar.

Du ser mitt svar några postningar upp.

Gissar att den ena saknar paket med B&O inkluderat.

Dark Horse har annan växellåda än den vanlig GT:n. Den 6-växlade manuella alltså, automaten vet jag inte om de gjort ngt med. Den 10-växlade liksom motorn är ju självklart lite förfinade på 2024, motorn har ju tex dubbla spjällhus (luftintag) men den extra effekten fick vi ju inte i EU.

Skatten på 22 är 25500:- de tre första åren men min är bara registrerad 4-5 månader så det blir runt 8000:- mer i tre år. Lite får man ju tillbaka på att halvförsäkring räcker så den kostnaden gick från 1100 till 300:- per månad och inte att förglömma 5 års garanti och fräscha däck. Sedan annorlunda, nej inte mer än att det var en California Special.

Annan klädsel, grill och emblem bak samt Magneride standard. Stolar och annat har röda sömmar och det är typ alcantara i mitten av stolarna. I övrigt fjäderbensstag och dekaler längs sidan, resten samma i stort sett. B&O stereo men tycker inte det är ngn större skillnad på den och 2018-stereon.

Jag valde att byta min 2018 till en 2022 uttagen 2023 istället, kände inte att den nya var värd pengarna och gillar inte riktigt några designändringar som gjorts. Kostade mig 115000:- istället för 325000:- som motsvarande 2024 hade kostat. Dark horse har några få hk mer än din och uppgraderad väghållning såklart. Vad jag hört är det inte avgasreningen som gjort att de strypt ned 2024 så många hk i EU utan att de sluppit hela godkännandeprocesserna eftersom effektändringarna är så små. Vanliga GT har några färre hk än din 2018 och dark horse några fler men som ägaren ovan skriver finns det ju andra ändringar som kan göra att den nya känns rappare. Gillar du utseendet så åk och provkör vetja du kanske byter!

På vilket sätt rappare, växellåda annat? Den har ju färre hästkrafter även om det är marginellt och ngt tyngre.