ja va tycker du för dimension Tobbe bredeen är 10,5 tum bak ock 9 fram va rekomenderar du

20 " fälgar Det är för ny bil för att få några erfarenheter men va ja hör så ska det gå bra med 275 35 20 fram och 315 35 20 bak

dock blir inte rull omkresten lika dä behövs 275 40 20 fram som 315 35 20  för att bli lika som bak

Verkar inte finnas någon so har ett bra svar ja medelar när ja fått mina fälgar från zenetti  så fråga mej då

35% i höjd känns stort på 315 jag har 30 på 305  

10 timmar sedan, mustang devil said:

ja va tycker du för dimension Tobbe bredeen är 10,5 tum bak ock 9 fram va rekomenderar du

9" fram hade jag kört med 245/ 255 med 35 i profil. 10.5" bak hade jag kört på 285/ 295 med 35 i profil.

Tjena

 

Någon här som beställt ifrån project 6gr? Har även kikat på fälgar ifrån Ispiri i England.

Den modell ifrån Ispiri som jag kikat på väger 10.6kg för 20x11", ganska bra. Har för mig att original PP1 fälgarna väger 14-15kg för 19x9. 

 

För att få på 315 på 11" breda fälgar med +50 i ET hur aggressiv måste cambern vara

Ändrade %s av %s (%s)

1 timme sedan, RRS550 said:

Tjena

 

Någon här som beställt ifrån project 6gr? Har även kikat på fälgar ifrån Ispiri i England.

Den modell ifrån Ispiri som jag kikat på väger 10.6kg för 20x11", ganska bra. Har för mig att original PP1 fälgarna väger 14-15kg för 19x9. 

 

För att få på 315 på 11" breda fälgar med +50 i ET hur aggressiv måste cambern vara

Jag själv funderar på att beställa från project 6GR. Vikten på fälgarna gör ju rätt mycket på sig. 6GR är smidda och väger mindre än 19" original. 

Jag har varit i kontakt med en firma i US och 315 på ett par 11" med 35 profil däck är inga problem. 

 Är det mest för utseendet man väljer större fälgar eller spelar det stor roll för vikt och bilens prestanda ?  Vad blir nackdelarna blir den mer sportig så man känner av minsta lilla ojämnhet i vägen man kör över ?

 

M v h

35 minuter sedan, kanske mustang said:

 Är det mest för utseendet man väljer större fälgar eller spelar det stor roll för vikt och bilens prestanda ?  Vad blir nackdelarna blir den mer sportig så man känner av minsta lilla ojämnhet i vägen man kör över ?

 

M v h

För mig gör jag det för utseendet då original är lite tråkiga tycker jag. Sedan gör man det för att det är roligt o kosta på bilen lite nya prylar. :)

Prestandan blir det väl ingen större skillnad på, lite beroende på hur stor skillnad det är på vikten. Personligen kan jag inte säga hur S550 modellen kommer uppföra sig med bredare hjul. På min förra S197 modell, blev lite mer spårig och kände av ojämnheter lite mer. O andra sidan är den nyare modellen en helt annan bil. Vad jag har hört och läst blir just S550 modellen med större och bredare hjul betydligt bättre väghållning. Likadant om man sänker den, skall visst också bli bättre väghållning utan att den blir för störig. Iofs beror det så klart på hur mycket du sänker den. :)

5 timmar sedan, Tobbe1977 said:

För mig gör jag det för utseendet då original är lite tråkiga tycker jag. Sedan gör man det för att det är roligt o kosta på bilen lite nya prylar. :)

Prestandan blir det väl ingen större skillnad på, lite beroende på hur stor skillnad det är på vikten. Personligen kan jag inte säga hur S550 modellen kommer uppföra sig med bredare hjul. På min förra S197 modell, blev lite mer spårig och kände av ojämnheter lite mer. O andra sidan är den nyare modellen en helt annan bil. Vad jag har hört och läst blir just S550 modellen med större och bredare hjul betydligt bättre väghållning. Likadant om man sänker den, skall visst också bli bättre väghållning utan att den blir för störig. Iofs beror det så klart på hur mycket du sänker den. :)

Ok så hur mycket och hur sänker du den ? :)

6 timmar sedan, kanske mustang said:

Ok så hur mycket och hur sänker du den ? :)

Jag kommer sänka den 1" runt om med Eibach fjädrar.