Jump to content

RRS550

Medlemmar
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av RRS550

  1. RRS550 replied to Evald's post in a topic in Mustang 2015+
    Har ej bilen kvar och sista halvåret körde jag med Borla ATAK. Men ja, jag var grymt nöjd med den. Enda problemet är att klämmorna är lite för klena så slutburken kan börja tilta till slut.
  2. RRS550 replied to Per Gillgren's post in a topic in Mustang 2015+
    Har du skickat logg till Lund?
  3. RRS550 replied to Gtttggg's post in a topic in Mustang 2015+
    😄 Mycket bra! Richard vill se några 9-or i år Ser bra ut @Robban1
  4. RRS550 replied to Lindermedia's post in a topic in Mustang 2015+
    ET35 fram och ET50 bak
  5. De ända däck i de dimensionenerna som jag hade kört på är Michelin Pilot Sport 4s (finns med och utan S) eller Good year F1 Supersport
  6. RRS550 replied to Lindermedia's post in a topic in Mustang 2015+
    Ser bra ut De heter RSR R901 😉
  7. RRS550 replied to Darkis's post in a topic in Mustang 2015+
    perfekt rumpa, så när som på att jag skulle haft på mitt gula howlermärke. GT350 vingen är svår att slå
  8. RRS550 replied to Darkis's post in a topic in Mustang 2015+
    Var lämnar du in?
  9. RRS550 replied to Duckster's post in a topic in Mustang 2015+
    Kör bara på. Körde med det på min ifrån början. Tar 1 minut att montera/montera av om det skulle behövas. Det samlas en del i den. Jag har en JLT 3.0 liggandes om du vill köpa.
  10. RRS550 replied to Darkis's post in a topic in Mustang 2015+
    Ford Performance panel som sitter på. Kommer utan något emblem
  11. RRS550 replied to Darkis's post in a topic in Mustang 2015+
    GT350 vingen skall det vara 🙂
  12. https://steeda.eu.com/collections/mustang-s550-gt/brand_velgen?sort_by=manual
  13. Kör på et35 (10") fram och et50 (11") bak så är du safe Så här såg min ut med 10"x11" bak 20"
  14. RRS550 replied to Gtttggg's post in a topic in Mustang 2015+
    Är nog väldigt svårt för Ford att komma fram till att ceratec eller dylikt används och dessutom att det är orsaken till att något felar. Typewriter tick är tyvärr inte något litet oljud, när man hör det ifrån 5-6 meter vilket man gjorde på min .... Ford själva lär har något skit i motorn likt ceratec då ljudet uppstår efter första oljebytet. Även om det inte är något som är skadligt så hade en förklaring ifrån Ford varit bra att ha.
  15. RRS550 replied to Gtttggg's post in a topic in Mustang 2015+
    Typewriter tick är normal karakteristisk enligt Ford ... Ingen som vet varför det låter som det gör men ljudet försvinner med exv ceratec...
  16. RRS550 replied to Junkers's post in a topic in Mustang 2015+
    Du har stora balls 😄 Första modellåret på Fords nya elbil 😄
  17. I sverige är vi rätt vana vid att ställa av bilar under vinterhalvåret. antar att de flesta här redan känner till följande punkter men jag lägger upp det ändå
  18. RRS550 replied to Junkers's post in a topic in Mustang 2015+
    La upp en video med lite tankar kring Mach E och elbilar generellt
  19. RRS550 replied to Junkers's post in a topic in Mustang 2015+
    Det som en modern Koenigseggmotor har som kan relateras till Fords dito är att det är 90-graders vinkel och att avståndet mellan cylindrarna är liknande. Där slutar väl likheterna. Koenigsegg började med fordmotorer men allt har i princip ändrats senaste åren.
  20. RRS550 replied to Junkers's post in a topic in Mustang 2015+
    De som köper första 1-2 modellåren av den här modellen måste ha mycket stora kulor 😄
  21. RRS550 replied to Junkers's post in a topic in Mustang 2015+
    IRL bilder https://www.macheforum.com/site/threads/first-real-life-photos-of-mach-e-exterior-and-interior.62/
  22. RRS550 replied to RRS550's post in a topic in Mustang 2015+
    RSR R901, smidda fälgar, väldigt lätta med grym hållfastighet 20x10 fram(et35) och 20x11 bak(et50) gör enbart för S550 Mustangen(passar potentielllt S197 med)