jimmy_
-
Inlägg
10 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av jimmy_
-
-
15 timmar sedan, Peter Ekelund said:
Det går att läsa felkoder med en SCT X4. Det sitter inte smuts på MAF(luftmängdsmätaren) sen du glömde stänga luftburken?
Ska kollanär jag kommer hem. Tack för tipset!
-
12 timmar sedan, Tbird said:
Det finns mycket billigt alternativ för att få ut felkoder på Ford.
La ett inlägg för knappt 1 år sedan ang. detta.
Tack för tipset! Har nu lagt en beställning på en.
-
Larmet kvitterades, men efter ca en halv dags körning så tändes motorlampan igen. Tror dock fortfarande att det har med luften att göra.
Finns det någon som har en felkodsläsare i Örebrotrakten eller finns det någon Fordverkstad i samma område? (Rejmes brann väl ner för ett tag sedan?)
Kan man läsa felkoder med en SCT X4? Tänkte införskaffa en sådan framöver, men jag kanske får ta och beställa en direkt i så fall.
-
Hej,
Jag missade att stänga locket på luftfilterburken efter att ha bytt filtret.
När jag skulle provköra dagen efter så dog bilen och motorlampan tändes. Det slog mig direkt att jag hade missat att satt dit locket så jag gick ut och gjorde det. Efter det gick bilen hur bra som helst, dock så lyser motorlampan fortfarande.Nu till min fråga: Kan man "kvittera" larmet genom att koppla ur batteriet ett tag, eller måste man ta sig till en Ford verkstad?
-
Grymt tack för DRL guiden! Nu har man lite att pyssla med i vinter. :)
//J
-
On 2017-10-16 at 15:27, datmbn said:
Nu har jag fixat DRL ljus som jag faktiskt tror uppfyller alla lagkrav
Orginal är ju våra bilar utsrustade med en gul lampa framåt som kombinerar
running light med blinkers och parkeringsljus, detta är ju inte tilllåtet
hos oss för vi får varken ha gult parkerinsljus eller running light,
detta löser man då genom att sätta dit ett klart glas samt en gul lampa
till blinkersen, samt koppla bort runninglightdelen i kombolampan.
Nu är det så fint att i Kanada har man nästan samma regler som vi så man har
fixat en ledlampa som kan lysa både vitt och blinka gult, och vips så fungerar det.
Om man inte vill behöva sätta på lampan manuellt så kan man koppla in ström som bara finns
när tändningen är påslagen.
Jag har kopplat så att det går på så fort som tändningen är på men släcks om
parkeringsljuset tänds.
Som synes på bilderna så syns det bra även i starkt solljus och det är ett vitt fint ljus.
Snygg installation. Berätta gärna lite mer om hur du har gjort?
Mvh // Jimmy
"Motorlampa"
in Mustang 2005-2014
Kolla så du fick på locket på luftburken ordentligt. Själv missade jag det efter jag gjort service. Motorlampan tändes och efter tips här på forumet så hittade jag ett litet dammkorn i luftmätaren. Bara ta fram pincetten och plocka bort det så var felet åtgärdat.
Men annars är det som Peter säger att man måste läsa koderna med en läsare.