BjörneH

Hej !!! Va bra att den startar igen :)) Hoppas det räcker med en förgasar justering då. Vet inte vad du har för förgasare. Själv har jag renoverat min.......nja....inte.... jag, men en kompis. Det gjorde susen. Du har ju inte haft bilen så länge ännu. Det tar lite tid att lära sig hur man får igång grejerna. Det är ju inte som på en ny bara vrida om nyckeln. Jag måste t.ex trampa "plattan" i botten vid kallstart så blandning bränsle/luft blir så optimal som möjligt. Jäkligt snygg bil du har fått tag i :)) Ha d bäst //Björne

Hej Emma, Tyvärr bor jag lite norröver. Du kanske redan fått hjälp med detta....men...men.skriver en rad iallafall. Jag bytte på min 66:a HT för några år sedan och ett tips ( om det är samma på 65 vet jag inte ) är att hålla rätt på spännbågarna som håller taket. På mina bågar är/var det uppmärkta med olika färger i ändarna, lite slitna så det var svårt att se vilken färg det va, men det gick. Håll reda på hur och var de sitter så kommer allt bli bra :) Vet inte vilka rutor du syftar på. Men om det är vind och bakruta så glöm inte att montera listclipsen innan rutorna läggs i. Tror inte de går att eftermontera, iallafall inte på min. Jag vänder mig till bilglasare .........fick tidigare hjälp av en bekant...........hmm....gissa var clipsen hamnade, kvar i påsen :| Lycka till :) Mvh //Björne

Stort tack !!! :) //Björne

Hej Sia, Nu är jag ingen expert finns säkert andra som har andra teorier....men....men.... Jag råkade ut för en liknande historia på min T-bird. Det var bensinpumpen som inte ville vara med längre. En annan kanske långsökt orsak kan vara tändningen. Vet inte om du har elektroniskt tändsystem eller "vanligt" hederligt med fördelare. Kolla med förra ägaren vad du har om du är osäker. Om du har fördelare hör då när brytarspetsarna byttes...........Det har jag också råkat ut för, men symtom som du beskriver tyder kanske inte på det. Då brukar den i allafall "sprattla" till. Du kanske redan fått fart på kärran när jag skriver detta....... Mvh //Björne

Hej Björn heter jag, men lyssnar även till Björne Nygammal medlem, var tidigare med när jag började med min HT 66:a.........-08 om jag minns rätt Bor i Hässelby väster om Stockholm. Har en "standard" Musse med 289:a. Har tyvärr inget garage längre för att mecka i. Men...men...det fungerar när det är mindre saker som ska fixas, även i flerbilsgarage.