Jump to content

Frillefralla

Medlemmar
  • Inlägg

    25
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av Frillefralla

  1. 5 timmar sedan, Klämman said:

    Ring till Startmotor & Generator Specialisten i Stockholm och prata med dom,jag beställde där,så jä..... trevliga och hade tid med kunden:Mycket bra pris också jämfört med andra som påstår att dom är billigast i landet.Eller gå in på hemsidan och titta.MVH Klämman

    👍

  2. Update, jag har ändrat till 91oct i tunen då jag kör på 95. Verkar lite bättre 🙂 men det är inte detta som är problemet. Jag har ”lyssnat” på alla spridarna med en mejsel mot örat. Alla låter ok och ingen av dem låter annorlunda än någon annan. Ingen precis vetenskap så klart, men vore någon helt kokko borde jag märkt det. Eftersom det enda konkreta jag har och gå på är att laddningslampan lös förra veckan  (laddade då bara 11v) Så har jag beställt en ny generator. Vi får se hur det går. Tack för all hjälp hittills. 🙂 

  3. 55 minuter sedan, Klämman said:

    Hade hört att söndrig generator kan ge konstiga fel,jag hade bla att motorlampan tändes imellanåt och att den gick ryckigt på låg hastighet,så jag tog kontakt med en firma och fick det bekräftat,dom sa att kabeln mellan gen. och batteri är för klen så gen inte blir av med strömmen och då bildas det värme istället som förstör gen.

    Tack! Låter mycket likt mitt bekymmer 🙂 måste kolla på detta

  4. Just now, Frillefralla said:

    Hmm... intressant. Förra veckan började laddningskapacitet lysa tillfällig. Dagen efter skulle jag felsöka och då var det borta och nu laddar den som den ska. Kanske det finns någon att kolla på här. Tack för uppslaget Klämman 🙂

    Klämman, kunde du mäta dig till att det var generatorn eller var det bara på chans?

  5. 20 minuter sedan, Klämman said:

    Hade samma problem,bytade generator och problemet försvann.

    Hmm... intressant. Förra veckan började laddningskapacitet lysa tillfällig. Dagen efter skulle jag felsöka och då var det borta och nu laddar den som den ska. Kanske det finns någon att kolla på här. Tack för uppslaget Klämman 🙂

  6. 5 timmar sedan, datmbn said:

    Ventilen till tankavluftningen (evap) kan vara felaktig eller kanske spridare som behöver rengöras/bytas 

    Hej datmbn,

    jag vet inte hur Evas funkar (ännu) på vilket sätt kan den påverka och den inte funkar? 
    Att inspektera/byta spridare låter som ett helg jobb som behöver förberedas lite 🙂 jag skall läsa på lite. Tack för uppslaget 👍

  7. Jag kör på 95. Kan inte märka någon som helst skillnad på 98. Jag har tunen på 93 oct. Har testat 91 oct och samma har, ingen skillnad samma ryckiga gång. Kommer inte ihåg om jag testat utan BBK i tunen. Måste testa igen. 
     

    om jag kör stock är det ännu sämre så tunen förbättrar gången. Hmm...

     

    enl BBK ska tunen inte behövas till detta CAI 

    12 minuter sedan, Wallentin said:

    Vilket BBK -cai har du? Hade ett innan som inte krävde tune då diametern på maf-huset var samma som original. Du skulle kunna testa att återställa programvaran till original och se om problemen försvinner.

    Vad kör du på för bensin 95 eller 98? Tänkte så att du inte har bilen tunad för högre oktan än vad du kör på.

  8. 2 timmar sedan, Mustangmike said:

     

    2 timmar sedan, Mustangmike said:

    Menar du att du kör på en std nedladdad tune för det CAI och Slutburkar du har? 

    Korta headders brukar inte behöva ny tune  och H-pipa är std. 

    Cai däremot skulle jag säga är det som påverkar mest eftersom varje sådant innebär ett nytt MAF rör där MAF sensorn monteras.

    Du bör ha en tune för just exakt det CAI rör du har, annars kan då få just dessa problem.

    Alla CAI rör ser olika ut och kan ha olika innerdiameter där MAF sitter  samt olika längd och krökar före och efter som påverkar strömningen förbi  sensorn och därför måste den tabellen vara 100% rätt.  Byter man sedan filter eller avgasburkar justerar datorn själv  men är MAF tabellen fel blir det pannkaka hur du än gör.  Tillverkarna provar ut och gör en tabell till sitt kit som du får i en ny tune  av  den ÅF du köpte X4an av. 

    Eller om du pillar själv  ( d.v.s kör på Ford original tune ) genom att lägga på Options i X4 och hittar just exakt ditt CAI i listan bland Options.

     

     

     

    Jag valde BBK CAI i min tune när jag installerade den. Jag tror du är på rätt spår att det är CAI som ställer till det. Jag ska kolla på detta i detalj.... tack för hjälpen så länge 🙂
     

    And by the way.... H-Pipan är från en GT500 och gjorde stor skillnad på respons och ljud 🙂

  9. 1 timme sedan, Mustangmike said:

    Brukar bli större problem  än så då, går riktigt dåligt, felkoder etc. och det blir även tickande och rasslande ljud från dessa.  Inte så vanligt på välservade Mustanger trots allt. 12000mil är inte mycket på en gammal häst 🙂

     

     

    Tack Mustangmike 🙂 då lägger jag det åt sidan för nu

  10. 2 timmar sedan, Mustangmike said:

    Kom det plöttsligt  eller  efter någon förändring whatever, t.ex rengort luftfiltret och oljat in det eller  något annat ...vadsomhelst?

    Bra att veta  om du kör custom tune som du får av någon eller pillar du själv i options.

     

    Det har varit sedan jag köpte den. Det enda jag gjorde innan jag märkte det var att byta grenrörspackningen (en bult fattades och därför blåste jag packningen). Det enda jag kan komma på vore att jag satt packningen fel.

    and by the way... jag har en standard tune (SCT x4). Det blev bättre men inte bra.

    Det är kraftigare ryckningar när det är varmt ute (+20 grader)

  11. Hej, kan någon vänlig själ hitta en förklaring till följande problem....

    Min GT 2007 rycker vid jämn gas och vid låg belastning (1000-1500rpm). Över 2000rpm går den bra och ryckningarna känns inte. Jag har inga felkoder. MAF rengjord, nytt luftfilter, nya tändstift, jag hittar inga vakumläckor (startgas). Både Ford och min duktiga bilmek hittar inget fel. Vad kan orsaka den ryckiga gången vid jämn gas och låg belastning?

    Övriga mod’s på bilen: BBK Öppet luftfilter, BBK korta headers, nedre remhjul i Ali, H-pipa och sportavgas bak.

    Tack på förhand.

×
×
  • Create New...