Chrille82

Ratten anlände för någon vecka sedan, den skickades ifrån Nederländerna och därmed slipper man även tullavgift. Demonterade och flyttade över allting ifrån originalratten idag, det var inga som helst problem. Passform och kvalitetskänslan är väldigt hög och jag är riktigt nöjd med köpet. Konstigt att inte den ”vanliga” Mustangen levererades med något sådant redan ifrån fabrik. Det höjde verkligen sportkänslan något enormt👌😊

Tack för tipset👍🙂

Låter bra det 😊 jag beställde en nu iaf, kunde inte hålla mig… återkommer och uppdaterar om hur kvalité och känslan är senare

Ja just det..den är ju snygg men jag gillar dock inte att det är alcantara på den. Då kan jag tänka mig att den är ”testad och godkänd” s.a.s men hur är det annars när bilarna är helbilsgodkända? . Är det någon som har fått påpekande om att bilens originalratt har bytts ut? Så här ser den ut som jag är lite sugen på Förövrigt.

Ja som rubriken lyder. Är det någon som har bytt ut sin plastiga tråkiga originalratt mot någon annan snygg eftermarknadsratt ifrån tex Aliexpress eller liknande med gott resultat? Kan det bli konsekvenser vid besiktning eller är det ingen fara så länge airbaglampan Inte lyser. Till dom som har bytt ratt, är det några felkoder som behöver nollas när airbagen har varit demonterad m.m

Ok tack 🙏 så det kontrollerar man genom att öppna påfyllningspluggen och stoppar in te.x fingret för att se hur oljans skick är?

Nu har jag bytt olja+filter på pärlan, ska göra bromsvätskebyte oxå då det var 2 år sedan nu. Hur är det med oljan i bakdiffen och den manuella växellådan? Finns det någon serviceintervall på dom enligt Ford?

Vad härligt det låter🙂 en sån roadtrip får man kanske ta och planera in inom dom närmaste åren innan barnen blir för långa för att sitta bekvämt i baksätet🫣

Nej precis den är digital, tänkte att jag skulle ha någon form av servicehäfte för att fylla i och komplettera med nu när det ska göras själv.

Tack för protokollet🙏 nej man gör ju tyvärr inte det. Det blir ändå ganska många rundor totalt sett men dom är inte så långa. En bilsemester genom Europa hade varit något🙂

Bilen har gått i skrivande stund 2660mil, vid senaste service på Ford gjordes enbart olja+filter byte. Bromsvätskebyte tänkte jag iaf göra iår då det var 2 år sedan nu.

Är det någon som har tips på vart man kan köpa en servicebok för att stämpla och fylla i utförd service själv? Samt vad ska göras och vilka punkter ska man gå igenom på en 2016 års GT

Ja med tanke på att dom flesta andra biltillverkare har den funktionen att man även kan köra upp rutorna med fjärr. Men det är ju inget världsproblem, var bara en undran jag hade🙂

Tjo! Jag har en liten fundering angående sidorutorna. Det går ju att dra ner dom med fjärrkontrollen men upp verkar inte fungera. På dom flesta andra bilmärken trycker man ju bara på ”lås upp” knappen för att dra ner dom och vice versa för att få upp dom. I manualen står det inget heller om det. Borde ju bara vara en programmering som behövs.

Det är ju generellt svårt att jämföra och tipsa om försäkringsbolag då priset är helt avgörande på vart man bor, ålder vart bilen är förvarad etc etc. Min 2016 GT har jag försäkrad på LF, där betalar jag 8200kr/år för Hel. När jag ställer av den så går den ner på (garageförsäkring) och under avställningstiden kostar det ca:1000kr.