Oscar

gran torino -72 för 25k, i Piteå visserligen.

Nu missförstod ni nog. jag menade iaf att ett "vanligt" exemplar som går ok men som inte är fixad till 100% i plåt lack o inredning men som ändå är ok kostar 70-90k men att man för 30k knappt får ett rostätet vrak. Vad jag siktar på är väl en bil som man kan fixa till när man vill men alltså är ok maskinellt alltså så man kan köra den nån km.

Ja verkar så. farsan trodde man skulle få tag på en för 30. Alla mustangägare verkar ha fått storhetsvansinne, vilket inte gäller t.ex. camaro som verkar vara mer hyffsade i pris. men inte fan tror jag att de faktiskt får sina bilar sålde för de fantasipriser dom begär. 75-90 verkar vara ungefär standard för alla bilar som inte är vrak.

ja godtyckligheten vet man i alla fall var man har den. har dock hittat en som redan är importerad. är 50000 bra för en 65:a? ska vara bra maskinellt men har inte sett bilder än.

verkade krångligt, men vad jag förstår är avgasen inget problem då. hastighetsmätaren verkar vara ett måste och sen nått med godkänd motor och bensintank. o lampar kanske. det var mycket krångel det, man kanske skulle se efter en svensk bil istället, fast då går förstås priset upp.

En dansk ska ta in några bilar från USA, jag är intresserad och skulle därför vilja veta lite saker. Först, vad kostar det att regga om bilen. Måste man bygga om bilen för att den ska gå igenom besiktningen t.ex. måste man ha km/h hastighetsmätare eller måste man byta lampor eller liknande? Ligger sånna här bilar under samma avgasreningskrav som vanliga bilar och klarar de i så fall gränsvärdena? eller är veteraner undantagna? tacksam för svar.