är i behov av att lossa dimljus och rikta fästet innanför hur tar jag loss hela dimljuset?? och hur är det med ramen/plattan runt (sitter den ihop med lamphuset?)
det enda som står i häftet är att oljetyp mercon® skall användas ......... frågan är om det finns varianter för annars skall dennna oljan funka då den e märkt ford mercon tack för svar iaf btw...gör det skillna dom lådan ligger i neutral eller i park läge för nivån?
behöver nog fylla olja i min automat.........låg nivå på stickan var fyller jag på oljan? och spelar märket på oljan någon roll? har en flaska "total fluid at42" stående........den e märkt ford mercon (funkar den?) tack för svar
vet inte om detta är rätt avdelning men det rör växellåda så..... var ute o körde o skulle kräma på lite.........blev som ingen riktig kickdown o spark utan bilen endast segdrog.....segare än vanligt ska säga att jag hade mkt lite soppa kvar o efetr stannat för tanka så funka allt igen har lite olika teorier (vad tror ni?) kan soppabristen göra att motorn endast tappar ork men utan gå ryckigt (dåligt annars) ngt fel på växellådan som gör att växlingarna inte funkar? varvet drog inte ifrån hastigheten när gasade så den slirade nog inte. men finns det ngt annat växellådsfel det kan va?
ja har en 94a...........märkligt att de har speciallampa för dimljusen......dyrt va det kan man köpa sånna lampor i butik i sveige (typ ford eller biltillbehörsfirma)??
200kr???? är det inte nån standardtyp h3 eller dylikt? finns två insexsskruvar om man tittar framifrån.....dessa som ska losas eller syns de bara underifrån?
har inte lyckats få igång dimljuset på min mustang........ blir lite konfunderad över att indikeringslampan på knappen endast lyser när man har halvljus på (funkar inte dimljus i komination med position?) förmodligen har lamporna gått sönder och jag skulle behöva veta hur man byter dessa? tack på förhand /andreas
m jag tänkte åxå i "HYRESVÄRDS" banor men detta e inte troligt då bilen stått inomhus i varmgarage. låter mer som nån rem som väsnas (bakom handskfacket?)
gäller en 94as cab med ac nu när bilen togs fram hörs ett lite skrapande/rasslande ljud bakom handskfacket när fläkten är igång. vad är det som låter? tack för svar
fattade aldig på hemsidan hur man anger färg men annars verka ju det lovande........ anledningen jag e petig på pengar är att bilen bara ska ägas nästa sommar så man vill inte lägga ner hur mkt som helst men det e väl antagligen lika bra o satsa på skinn när man väl byter (btw det e en gt cab det gäller)
ok jag må vara ingen mekar kung men jag e material kunnig o teknisk på min nuvarnde bil byts kamrem varje 6000 mil (mkt lågt det iof....) o en kedja går inte av om ej otur men den kan tänjas o kugga över om den körs för länge.....o då blir det ventilsallad likväl ngt annat att tänka på innan köp??