Jump to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum - Classic Mustang Club Sweden

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Daniel Linde

Klubbmedlem
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av Daniel Linde

  1. Ja man blir ju tokig. Cab eller inte, manuell eller auto hehe... osså skall man ju välja färg oxå Men det blir nog svart som nu Skall ta mig en rejäl funderare, så får jag se vad det blir. Är väldigt fäst i cupen då jag tycker dom e finare, men det ser ju så härligt ut med cabben nere. Vad gäller trimmning så är jag nog ganska nöjd med utvx, filter samt en Xcalibrator 2 eller vad dom heter. Så som man alltid säger, Mycket vill ha mer olesch: Är det alltid förbjud mot cab på strippen? Är nämligen lite lite sugen på det i framtiden.
  2. Det låter ju bra det. Skulle tro att det kommer bli en 99-01 jag införskaffar. Verkar vara smartast ekonomiskt och med tanke på att det istort sett är samma bil. Dock är jag väldigt fäst vid scoopen Men visst är det väl scoop på 99+ oxå fast dom kanske ser lite annorlunda ut fram te 02? Tack för alla svar. Daniel
  3. David: Det skulle jag gärna göra. Vi får ta det någon dag då det passar. Kul Hur är det med automatlådan, brukar dom hålla? Eller går dom sönder? Pallar dom om man vill vässa bilen lite? Hur är det med bensinförbrukningen? Likvärdig 5.0an eller? Prylar till 4.6an verkar vara en aning dyrare än te den äldre 5.0an men det e ju som det är. Är mäkta sugen. Får se vad som händer
  4. Hej, Har börjat fundera på att byta ut min mot en lite nyare variant. Vad är de största skillnaderna mellan 99an mot 04an. Är det stora skillnader? Fler fel på de tidigare modellerna? Funderar även på Cab, ser så skönt ut när man ser dom glida runt. Hur är ljudnivån när cabben är uppfälld? Har aldrig åkt i en så har ingen aning. Manuell eller Automat? Har manuell idag, o visst e det kul, men det kan va lite störande ibland. // Daniel
  5. Du eller bilen? Allvarligt, man fick bilen tvättad av 4-6 trevliga kullor för 120kr (Kolla min avatar) bakom statoilmacken under Vansbro cruisingen. Schysst, smart affärsidé
  6. Vart anmäler man sig för att bli tvättad där då?
  7. Daniel Linde replied to ett inlägg i en tråd in Mustang 1994-2004
    Det här svaret fick jag från Grufman Bil för några dagar sedan, på den fråga du har.
  8. AndersAmby: Direkt efter luftfilterburken har din en svart plast "låda". Som det står "Air Cleaning Service" på har jag för mig. Du tar bort luffiltret, och sen tar bort och tar isär den plastburken. Där inne sitter MAFen. // Danne
  9. AndyB: Japp tyvärr så är det ju så här i Sverige :/ Hon sa först att ena dimljuset lös för högt, men när bilen sen va upphissad så tryckte hon till den "ja nu va det ju bra" Hon hade nog fått till det, eller kanske hittat en karl
  10. grufman: hehe ja nog gick den dåligt alltså. Så ut o gör rent era MAFar. Så får ni en ny bil
  11. Jag har funnit svaret på mitt problem. Tog loss MAFen och kikade in i denna. (Gjorde ju rent den endast med contact cleaner sist utan topps, va väl för lortigt för att det skulle funka.Och jag kikade inte in i den då på samma vis.) Den var totalt svart invändigt. Trådarna va svarta Tog "contact cleaner" samt topps o gjorde rent så gott det gick. Blev 99% rent Nu går bilen som ny Helt kanon! Hoppas det kan hjälpa någon som stöter på problemet. Lär ju inte bara vara jag // Danne
  12. Angående dimljus. Besiktade min idag. Har kopplat så dimljuset kan slås på i vilken kombination som helst bara tändningen är på. Bilen gick igenom klockrent utan några men. Dock fick hon inga avgasvärden på bilen Försökte i säkert 20 min. Det roliga va att det va den kinkigaste på hela besiktningen här i Gävle som gjorde det. Man va något svettig må jag säga. // Danne
  13. Snygg Musse! Hoppas du får en härlig sommar med bilen // Daniel
  14. Jag fick koppla bort min på besiktning för det gick bara att slå på dem med halvljus på. Hmm drar ur strömmen till dimljuset för säkerhets skull då. Man behöver inte ha dimljus då med andra ord, eller dom måste inte funka fast dom finns där?
  15. AndyB: Jasså finns det bestämt att man bara får kunna slå på dimljuset i vissa lägen. Jag som kopplade om mitt Aja visar sig på Måndag.. // Daniel
  16. I fram behöver du ju positionsljus. Finns olika vis o greja det på. På min 95a är det inborrat ett positionsljus i lyktan. Är dock osäker på om du får göra så. Bakblinkers kan du ju montera i backljuset, sådant behöver du inte.
  17. Daniel Linde replied to ett inlägg i en tråd in Mustang 1994-2004
    Jag gjorde rent min MAF nu med topps och "Contact Cleaner Lubricant", MAFen var totalt svart invändigt även trådarna va så. Blåste på med cleanern samt dutta o dona med topps. Blåste även på på alla kontakter jag såg som gick till MAFen o IATen. Blev kanon. Nu går bilen som när jag köpte den o kanske lite bättre. Stort leende helt klart här Jag som trodde jag hade vant mig vid gaspådraget, men så vare inte.. . // Tack för tipsen Daniel
  18. Daniel Linde replied to ett inlägg i en tråd in Mustang 1994-2004
    David: hmm okej, då skall jag köpa motocraft still nu i veckan. Vart säljs dom vet du det? Antar vi lär åka in i varann imorgon? För du skall väl ut på crusingen Hörde av anders att du hade fått igång den nu Härligt! // Danne
  19. Daniel Linde replied to ett inlägg i en tråd in Mustang 1994-2004
    hmm AcDelco stift stoppade jag i nu när jag gjorde service på den. Men orka byta stift igen
  20. MrMix: hmm värt o kolla. Tack för tipset.
  21. Daniel Linde replied to ett inlägg i en tråd in Mustang 1994-2004
    hmm funderar lite jag. Min brukar typ ändra "ljud" vid typ 3-4k RPM ibland bara, nästan som någon har tagit bort hela avgassystemet. Bilen går väl skapligt endå, men låter ju inge vidare. Kan detta vara MAFen? Tycker ja iof inte det låter som knackningar direkt. Men... Förbyllande iaf. Har gjort rent MAFen med Contact Cleaner men aldrig med topps. Om man köper ny MAF är det rekomenderat o köpa en större fast motorn är orginal. Eller blire inge bra? // Daniel
  22. Hej, Inbillar mig att min 95 GT har tappat lusten lite granna. Har för mig att den drog mera när man trampade fullt ut än vad den gör nu. Tycker inte det händer något i princip från 3500 - 5000RPM. Kanske är jag som e virrig o önskar det va mer krut, eller så har jag växt ifrån det krut som en gång fanns Har nyligen bytt koppling, stift, rotor/fördelare, luftfilter, gjort rent MAF samt IAT sensorn med "contact cleaner". Bilen va ungefär likadan innan (tror jag). Har även kört i "Injection cleaner" för o spola rent o så. Får inge "Check Engine". Har ni några direkta saker jag kan titta upp, är som sagt inte alls säker på att något e fel, men det känns så. // Danne
  23. Verkligen ingen som vet något om detta?
  24. Tänkte på det. Jag har 17x10" i bak med 255/40 på idag. Men funderar på ett par 275or. Men är lite osäker på om det får plats. Är det någon som testat/vet? Och kommer det passa på fälgarna?
  25. Vart kan man köpa färgen som används på tex "radio bezeln"? Skulle behöva den nämligen.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.