Jump to content

lars.k

Klubbmedlem
  • Inlägg

    32
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av lars.k

  1. Du måste dra kabel ända fram till instrumentpanelen . Blinkers tog jag från indikeringslamporna i panelen och bromsljuset efter bromsljuskontakten. Man kan använda "strömtjuvar" som kläms på kabeln.

  2. 1967 har unika motorfästen och motorkuddar. För att få de att passa så får man ta motorfästen från 68-och dom kuddar som finns att köpa nu eller borra nya hål så vinkeln ändras på fästena.67ans kuddar tillverkas inte längre.Don Rush visar lite reprodelar bla.motorkuddar.

     

    MotorMount-1.jpg

  3. Biltema har en reläsats art .42-603 som kan användas om man inte vill bygga nåt eget själv.Det borde räcka att koppla de yttre ljusen . Strömbrytaren bör klara att driva de inre när belastningen blir mindre. 

  4. post-205-14483963778_thumb.jpgJag har nu stansat numret på min 69a. Jag använde en plåtvinkel som jag klämde fast med stötdämparfästet.Den gav ett bra stöd och det var lätt att ha koll på avstånden,med markeringarna på den påklistrade tejpen.

    post-205-144839637868_thumb.jpg

    post-205-144839637893_thumb.jpg

  5. Prova att böja clipsen lite innan listen monteras.Nya clips är så styva så det är svårt att klämma dit listen utan att den blir krokig.Nya repro lister är obetydligt tjockare än vanlig aluminiumfolie!

  6. Fords kod är 8.Det står väl på chassie brickan? Kulören skiftar säker mellan olika tillverkare .Säkrast är nog att läsa av din färg hos en färghandlare ,så att du får rätt kulör.

×
×
  • Create New...