Jocce

Ja, ville bara säga det, har vart ute och glidit lite både inne i stan och på lite andra vägar med Mustangen (2006:a) idag! Och kan säga att jag sett ett 20 eller 30-tal Porschar, ca 10 Ferraris, ett antal Bentleys och en hel del andra "ovanliga" bilar. Har dock endast sett 2 andra (förutom min) Mustanger, en 2005:a och en typ 60 eller 70 tals cab! Så våra bilar är defenetivt ovanliga /Jocce

Tackar för kommentarerna! Jag kör med en Canon EOS 300D, tror jag hade 18-55mm kit objektivet på just här. /Jocce

Ingen som tycker nått om bilden? /Jocce

Ursäkta språket, men FAN OCKSÅ! Skulle ta bort alla fula klistermärken Ford klistrat överallt i bilen, och de på rutorna gick juh toppenbra med lite hjälp av värmepistol och t-röd. Sen skulle jag (efter att ha läst lite på mustangforums.com att det gick bra) ta bort de fula klisterlapparna där de varnar för Airbagen (som sitter på solskydden). Började på passagerarsidan, försiktigt försiktigt med värmepistolen och drog lite lätt, såg att det blev lite klister kvar på "tyget", så värmde lite mer, toppen nu lämnar den inga märken och fortsätter så och går bra, så är ca 2/3 av lappen borta, så fortsätter försiktigt, så "fjupp" så lyckas jag bränna rakt igenom tyget på solskyddet Så nu är det ett extremt fult märke där! Funderar på om man skall försöka hitta nån annan klisterlapp att sätta där istället, eller om man skall försöka beställa ett nytt solskydd om det inte kostar för mycket! /Jocce

Mycket möjligt.... Men för sent att göra nått åt saken, får se om man monterar nått värre än 1000 systemet senare, fast eftermarknads /Jocce

Har bara en Shaker 500 (som ger ordentligt med bas den också) så offrar ingenting /Jocce

Det var inte jag själv som gjorde stripsen, det gjorde en kille åt mig.... Hm, får se om jag vågar mig på att måla dem... /Jocce

(Vill börja med att säga att denna tråd inte är till för att kritisera eller nånting sånt, även om jag vet att det låter som det i vissa fall nedan!) Jag har juh nyligen införskaffat en Mustang, och gillar att "umgås" med er grabbar här på forumet, så självklart så vill man bli medlem i den "riktiga" klubben också! Men, som jag redan nämnt i en tidigare tråd, så känns det som att man får ganska lite för de 400 kr, eller snarare jag vet inte riktigt vad jag får för pengarna. Informationen på hemsidan ang. medlemskap osv är ganska dålig (eller svår att hitta), generellt tycker jag hemsidan är lite bökigt/rörig uppbyggd. Kanske en framtida grej att titta på under vintern när bilarna står i Garaget? I övrigt så kanske fler evenemang skulle kunna startas i Klubbens regi, allt från bankörningar till fler rena träffar osv? Hur ser klubben ut, är den registrerad som Idiell förening eller på nått annat sätt? Hur ser det ut med "ledningen", vem driver vad osv? Viss av denna info finns säkert på hemsidan, men inte på ett speciellt överskådligt sätt, så ville bara dela med mig lite av mina tankar och åsikter. /Jocce - Blivande medlem

Även för oss som inte är så vana att mecka (bilar)? Vad för typ av färg skall man använda? /Jocce

(Klicka på bilden för att göra den stor, annars ser den konstig ut!!) En snabb bild på Mustangen, läs skylten och tolka själva /Jocce ps. Råvaran kanske är bensinen, den slukar en del bensin...kanske lite långsökt? ds.

Jo, saknade mitt också, så vill ha det, för dels är det jobbigt när det är mörkt ute, och även när man skall backa och nån är bakom och inte förstår att man vill backa! Tror det är normal fart iallafall! /Jocce

Hur knepigt/svårt är det att montera bort och måla bromsoken? (Gäller en 2006:a) /Jocce

Jo, har sett de bilderna, vill dock se lite "egna" bilder, och gärna lite större bilder. Jo, synd att de inte kan skeppa dem, får se om det går att lösa på nått annat sätt. /Jocce

De borrar in och monterar en extra lampa i backljusen (eller bara det ena tror jag), dvs gul lampa på blinkersen och vit lampa på backljuset, och det är vitt glas! Så man ser ingen skillnad om man inte kollar heller! Du kommer inte upp på Årsta träffen imorgon? /Jocce

Snyft...det är tomt på parkeringen.... De skall fixa till lite grejer de missat, bland annat hade de inte satt i lamporna för hel/halvljus i kåporna, så den ena hade krossats, så skall de även passa på att montera in backljus. Sen verkar det som att Tankproblemet fortf. existerar på vissa 2006:or, så de skall åtgärda detta även på min! Lite trist att såna saker (förutom backlampan då) inte är fixade vid leverans, men alla kan juh råka missa! Stor Eloge dock till Exclusive Cars för de är så hjälpsamma och Service Mindade, de kunde ta in bilen samma dag som jag ringde, och har jag tur så blir den klar idag, annars imorgon bitti! Gillar inte att det är tomt på parkeringen....vill ha Mussen där! /Jocce

Har du nån (egen) bild på hur den ser ut? Hur monterade man skruvarna/nitarna sa du? /Jocce

uffeg: Kan meddela att min utan tvekan rör sig, trodde först som du att det var synvilla eller nått, så fixerade blicken på huvkanten/skärmkanten, och den rör sig defenetivt! /Jocce

Jaddå, antispinn är av! Hm, ok, jo, provade det också, men blev så skum vinkel att jag hakade av, men får försöka mer nån annan dag, ville inte göra för många försök i rad, så man pajar koppling, bromsar eller nått annat... /Jocce

Ja, jag är fortfarande tillräckligt barnslig (växer man nånsin ifrån det) så jag gillar att göra burnouts Provade lite idag, och det är inga som helst problem att göra med nya Mussen, men lyckades inte få till att göra en stillaståendes burnout. Det var sällan några problem med BMW:n, men där hade jag automatlåda, vilket gör hela förfarandet mycket enklare. Så, lite tips och råd hur jag lättast gör en stillastående burn med manuell låda mottages gärna /Jocce

Tog lite snabba "Före, under & eEfter" bilder på Mustangen när den skulle stripas! Stort tack till Johan Wadén som gjorde ett toppenjobb! 1. Före, framifrån: 2. Före, bakifrån: 3.Johan i full fart med motorhuven: 4. Här hålls det på med den knepigaste biten, mycket vinklar och vrår på bakdelen, med publik och allt: 5. Efter framifrån: 6. Efter, bakifrån: Sådär, lite snabba bilder bara, inga direkt mästerverk rent bildtekniskt, men ville mest visa upp stripningen /Jocce

Vart/hur hittar man dessa roliga inställningar? /Jocce

Hur är det med era 2005 och 2006:or? I högre farter så vibrerar min (plast?) huv och känns som om den vill lyfta lite. Nån konstruktionsmiss eller går det inte att undvika med det stora gapet och plast huven? Känns lite oroande att ligga i runt 200 km/h och se huven vilja röra på sig nämligen.... /Jocce

...när en Lamborhini har dubbla hästkrafterna! (Eller mer, 640 hk) Har sen jag fick bilen inte lyckats träffa på nån "rolig" bil att rejsa med, men sitter igår, på Valborgsmässoafton på väg ut till Arlanda och skall hämta en kompis, då jag ser detta i backspegeln: (Ursäkta bildkvaliten, kameramobil medans jag kör!) Killen glider upp bredvid bilen, och båda kikar mot mig och ler, jag hinner stänga av stereon och ta ner rutan lite, så man hör sången, den var riktigt fin! Sen såg man bara detta: (Igen, ursäkta bildkvaliten, men kameramobil medans jag kör!) Dock lite kul, för han väntade in mig ett par ggr så jag han ikapp och fick se och höra bilen lite! Riktigt underbart! Tack för den! /Jocce

Hm, hehe, ja, måste va kul o skrämmas lite så Måste prova! Nån som vet hur känsligt larmet är i övrigt? Går det att låsa dörrarna (t.ex. under färd) utan att aktivera larmet? /Jocce

Jo, funderade på att hitta nån lite lägre "back" eller nått och montera grövre kardborr i botten för att ha prylar i. Men problemet kvarstår fortfarande ifall man stoppar i en väska eller nått, den åker gärna runt! /Jocce