Jocce

Att den är på 300 hk och 4.6 liter har jag uppfattat. Finns det nån biltidning som har bromsat den i nått test och sett om det stämmer? Vad har den för Vridmoment? 0-100 km/h? Toppfart? 402 meter tid/slutfart? Söker originalsiffror! /Jocce

Jo, det förstår jag också, men kunde va kul att göra ett lite projekt av det. /Jocce

Hur mycket mer effekt ger den? /Jocce

Nån som har satt in en egen stereo/högtalare i en 05:a eller en 06:a? Finns det nån möjlighet till detta eller måste man bygga om nått för att ersätta stereo, högtalare etc? /Jocce

Japps, ännu en fråga, men är underbart att det finns snälla och hjälpsamma människor som vill Svara på alla mina frågor här på detta trevliga forum! Har kikat lite på Fords Hemsida (vilken jag inte alls gillar upplägget på!) och har svårt att se de direkta skillnaderna mellan GT Deluxe och Premium, nån som har 100 koll på vad som skiljer? Om jag nu väljer en Mustang, vilka options "måste" jag ha? Verkar inte finnas allt för mycket att sätta på, då mycket verkar ingå! /Jocce

Ja, ännu en fråga om GT:n från mig, men så blir det när man kikar på bil och närmar sig köpet! Ni som har 05:or och 06:or Mustang GT's, vad har ni för larm? Eftermonterat i Sverige eller nått original larm? /Jocce

Ja, jag har frågat det förr, dock i en annan tråd med flera frågor, så frågar rakt ut i en egen tråd (för att förhoppningsvis få lite med svar!) Är det nån här som kör eller har kört sin Mustang GT på vintern? Hur beter den sig vid snö etc? Andleningen att jag frågar är att jag kommer ha möjlighet att eventuellt välja en Mustang GT som förmånsbil, dock så måster jag då använda den året om, så den måste funka till och från jobbet, även vid snö etc! Vill helst inte höra några "moral predikningar" om att bilen bör stå på vintern, då jag vill kunna använda bilen, inte gömma den, året runt! /Jocce

Söker lite bilder på Mustang GT's med lite olika fälgar, för o se hur den gör sig med olika storlekar och olika design på fälgarna! /Jocce

Vilka, förutom Exclusive Cars tar in Ford Mustang GT, bör vara helt nya (men LÄTT begagnade kan funka)? Stort plus om de erbjuder Service, Garantier osv också! /Jocce

Vet att Mustang GT:n går riktigt bra rakt fram, har dock bara provkört den i ca 30 min, så hann inte riktigt få nån känsla på hur den går på lite mer kurviga vägar. Så, hur presterar bilen när det svänger? Skulle den funka på bana eller är den helt hopplös? /Jocce

Vart finns de (ni?) nånstans? Telnummer? Hemsida? Priser? /Jocce

Exclusive Cars Mussen med Röda stripes är juh underbar med det kittet, sett den IRL... Fler bilder (andra färger) sökes såklart! /Jocce

Söker lite bilder på Mustang GT.s mid olika stripningar (framförallt med 2 "racing ränder" men även andra stripningar? /Jocce

Anledningen till att jag frågar om bilen är att jag kommer få ett tillfälle att välja förmånsbild för max ca 400.000 kr på mitt nya arbete, och en Mustang GT är en av de bilarna som direkt faller in i mitt huvud. Men det jag framförallt behöver veta är om det är hopplös att köra på vintern eller om den funkar utan problem? Den måste funka till och från jobbet varje dag! Är antisladd eller antispinn standard? Hur pass bra funkar detta vid halt väglag? /Jocce

Hur får man tag i bullerintyget? Vad menar du med "en gnutta tur"? Finns det nån firma som kan göra alla grejerna som behövs göra + inbesiktning? Bör man göra nån rostskyddsbehandling eller liknande? Har hört att det inte är nån sån på bilen från USA? /Jocce

Vad behövs i ombyggnadsväg för att klara av att få en Mustang GT 06 inreggad i Sverige om man tar den från USA? /Jocce

Vad tar Exclusive Cars för detta "kitt" ink montering? Hur mkt av avgaset byter de? /Jocce

Har lite frågor om Mustan GT:n.... Till att börja med, funkar den att rulla med på vintern, eller är den helt hopplös när det är halt? (Inga moralpredikningar om att den inte skll köras på vinter) Vad har ni för förbrukning, och vad kör ni för körning? Nån som använder den till att åka till och från jobbet? Hur funkar det? Nån som kört nån längre körning i den? Hur funkar den rent komfortmässigt? Övriga problem med dem? Hur funkar baksätet? Funkar det att sitta 2 pers fram + 2 pers bak i kanske 30 min? Går det att ens klämma in en tredje person bak (för en kort stund)? /Jocce

Mitshu....Evo 8??? Vad är det? En bil? Låter som en risbrännande pruttmoppe men aldeles för få cylindrar. Jo, egentligen, men underbar att köra, både på sommaren och vintern /Jocce

Verkar aningen knepigt att plocka in den från USA, dock verkar det som den finns i Tyskland till ganska vettiga priser. Grejen är att till priset i USA (och ev. även i Tyskland) så är priset enormt vettigt, och man får mycket bil för pengarna. Men för de pengarna importörerna (inklusive Exclusive Cars med flera) tar för dem så känns det som det finns många andra bilar att välja på. /Jocce Men det är väl en "Musse" du vill ha...Ja och nej. Visst, Mussen brinner jag väldigt för, men finns många andra fina bilar med klipp i, speciellt för runt 400.000:- Utan tvekan! Men den känns inte lika lockande för närmare 400.000 kr, då den finns att köpa för typ 225.000:- och uppåt i Tyskland. För 400.000:- får man som sagt ganska många andra bilar (skulle troligen sikta på en Mitsubishi Lancer Evo 8 för den summan) /Jocce

Verkar aningen knepigt att plocka in den från USA, dock verkar det som den finns i Tyskland till ganska vettiga priser. Grejen är att till priset i USA (och ev. även i Tyskland) så är priset enormt vettigt, och man får mycket bil för pengarna. Men för de pengarna importörerna (inklusive Exclusive Cars med flera) tar för dem så känns det som det finns många andra bilar att välja på. /Jocce

Nån här som kört sin Mustang GT 05:a på vintern ännu? (Framförallt i snö/halt). Hur är det med den stela bakaxeln, helt hopplöst, eller funkar det? Är väldigt sugen på en GT, men kommer behöva använda den året om, så kan vara bra och veta hur den beter sig på vintern? /Jocce

Satt o kikade på lite bilder på nya Mustang GT:n. Den e juh oerhört vacker och läcker! Har hört att den kostar från ca 180.000 kr i usa (pga den låga dollaren). Lönar det sig att importera en själv, då de som säljs i Sverige kostar som billigast ca 350.000:- Eller äts allt upp av transport, moms (eller tull?) och hamnar på samma slutsumma ändå? Vad behöver fixas för att få den godkänd i Sverige? Är det kanske bättre att plocka en från Tyskland eller liknande, har sett att de börjar på ca 200.000 kr och uppåt där. Hur funkar det med garantier och så på den om man importerar från tyskland resp USA? Självklart är det manuella lådan jag pratar om. Nån som har koll på hur den ligger i Försäkring? Hur funkar den på vintern? /Jocce