Jocce

Mina fälgar som sitter på nu kommer få sitta kvar på Vinterdäcken. Dessa har jag nu: http://www.jsh.se/foto/bilar/060507mustanggt01.jpg Så håller på leta efter nya fälgar, lite inne på dessa som jag visar i denna tråd: http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... 6944#46944 Men vill även ha andra förslag. Bilder är mer än välkomna! 18" är det jag kommer ha, även om jag egentligen vill ha större, men har ni bilder på andra storlekar visa gärna dem också! /Jocce

Vad är detta för fälgar (märke och modell) och hur många tum är dem? Från Mustang Forum 4 - 2006, sidan 17 /Jocce

Ah, tackar för den där bilden också Som jag trodee, stripsen sitter bara "mellan" hjulhusen så att säga. Snyggt, funderar på o göra likadant på min, dock lär det väl bara få stå "GT" eller nått på min Har du koll på måtten (höjden) på stripsen? /Jocce

Vems bil är detta: Tog denna bild då det var premiär för Schelbyn hos Exclusive i höstas. Skulle vilja se om stripsen därnere bara är där man ser nu eller om den också är framför och bakom, funderar på likadana! /Jocce

He he, ja, "Nu e det jul igen..lalallalal och ända fram till påska" Är det inte så... Skall skramla fram en bättra avatar nån dag, hehe /Jocce

Shaker 500 låter OK i mina öron, och OK basdunk, men inget "Top-End" ljud, tror man behöver sätta in annat då! Vidrerande delar/srammel etc har jag märkt av lite, men det är inte bara när man "poppar", utan även bara när man kör bilen /Jocce

Är den bara "bulta på" eller måste man justera in den osv? /Jocce

Ja, hm, heter det så förresten. Ni vet en sån där "stång" man sätter mellan fästerna till fjädringen tvärs över för att öka vridstyvheten. Finns det färdiga såna till Mustangen? Priser? Skulle det göra nån märkbar skillnad? /Jocce

Skilj på de olika avfettningarna för bästa resultat! Kallafettning t.ex. blir bara bra om man kör på det när bilen är torr (vilket i sin tur innebär att om den är grymt skitig blir den inte ren för avfettningen kommer inte åt hela vägen in så att säga!) Kallavfettningen sliter mest på lacken om jag förstått rätt! Microavfettning skall dras på när bilen är blöt, dvs spola den först! Naturavfettning är nån sorts hybrid av de båda, och skall enligt spec fungera lika bra på torrt som vått, men min erfarenhet säger att det funkar bäst på blött! Själv kör jag med OKQ8 Naturavfettning, köper koncentrerad och blandar efter årstid/nerskitning! Funkar super! Sköljer alltid bilen först med högtryck, sen på med avfettning, avvakta ett par minuter, sen på med högtryck igen, oftast är bilen nästan helt ren o fin då, men tvättar alltid med svamp (tvätthandske) o schampoo (med vax) för att få den riktigt blank och fin! För bästa resultat, torka med sämsskinn (själv drar jag av den med en siliconskrapa, sen tar jag sämskinnet)! /Jocce

Jodå, fick 3 st svar, verkar som att PM funktionen buggar lite... /Jocce

Är det bara slutrören du kommer byta? Är eventuell intresserad, beror lite på pris och vad jag bestämmer mig för grejer och så. Inte monterad ännu, bilen är på Lack (försäkringsskada) och Service just nu, tänkte försöka tvätta den och montera på locket om jag fått tillbaka bilen till helgen! Bilder kommer som utlovat /Jocce

Kan du även fixa montering etc? /Jocce

Tackar, har kontaktat dem för mer info! Tar gärna mer tips! /Jocce

Finns det nån som kan erbjuda både att sälja grejerna och montera grejerna (Sportavgas, Sportluftfilter, Chip och sänkning/väghållningssats) till en 2006 GT? Vet att Exclusive Cars kan erbjuda allt detta (där jag köpt bilen) men tänkte kolla efter alternativ, då Exclusive oftast inte har de direkt lägsta priserna! /Jocce

Ja, säger samma sak här som på Zatzy, skitkul o se vad du hittar på med den! Svarar här istället för på Zatzy (blev så mkt svar i den tråden), men självklart kan vi ta ut USA pärlorna när det kommer mycket snö sen, kan bli riktigt coola bilder /Jocce

Stämmer bra, tog t.om offert från dem innan jag köpte min (Från Exclusive här i Sverige). Enligt Ford Sverige (snackade med dem på bilsalongen Sthlm) så säljs den inte i Sverige pga att den inte klarar att heltypas pga miljögrejs (inte utsläpp, utan vad bilen innehåller), men lät mest som en påhittad story utan bakgrund. Exclusive påstår att det är pga att Ford USA bestämt så, men hade ingen info om varför... /Jocce

Jag har fortf inte fått nått /Jocce

Du köpte din hos Exclusive Cars va? Var det dem som installerade? Vart satte de knapparna för stolsvärmen, och blev det snyggt? /Jocce

Har tyvärr inte tillgång till den, så du får mer än gärna kolla upp det/scanna artikeln! /Jocce

Hm, pratar vi om samma "del" nu? Finns ingen plats för o få in fingrar osv mellan där... skall ta en bild nån dag när jag kommer ihåg så vi talar om samma sak... /Jocce Det är nog bara att dra den rakt ut vill jag minnas. Ja den finns. Med händerna

Tyvärr ingen mer med snön, men lita på det, kommer fler så fortsnön hittar till Stockholm... /Jocce

Hm, skumt, får inga mail när nån har svarat på forumet, är det bara jag som har problemet? /Jocce

Jo, angående hur den beter sig i vinterväglag... Ungefär som jag trott den skulle göra, dvs helt ok om man är lugn på gasen, men baken vill gärna sticka iväg i sidled vid kraftiga gaspådrag. (Det kan vi tacka den stela bakaxeln samt mycket effekt för). På vägarna där det var snö som underlag greppade däcken (Hakkepelitta) fin fint, även om man råkade vara lite oförsiktig, men där det var barmark, vått och kallt (samtidigt) så fick man vara lite försiktig vid omkörningarna, för den ville gärna iväg lite (men det är ett problem de flesta dubbdäck har, även om det märks mer i Mustangen än annars)! Jag har dessutom 235 breda vinterdäck, vilket är lite dumt, för de vill gärna "resa sig" på snön så att säga, men bara man kör med huvudet funkar det bra! Bensinförbrukningen för hela resan (inkluderat en del lekande i snön) landade på "blyga" 0,98 liter/mil, helt ok tycker jag! Totalt avryggade vi runt 110 mil tror jag det blev! (På framdäcken, bakdäcken snurrade väl kanske 150 ) /Jocce

Och som lovat , här kommer bilden.. /Jocce

Klart man skall använda bilen när man skall till fjällen! Ner med ena baksätes ryggen, in med skidor, stavar och allt som skulle med, hopp in i Mustangen och 6 timmar och ett par Decimeter snö senare var vi framme Kom dessutom ett par DM till snö under natten Kommer bild på bilen i Vintersrkud senare! /Jocce