Jump to content

frasse

Medlemmar
  • Inlägg

    228
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av frasse

  1. Har i.o.f.s. aldrig gjort det på en Mustang, men tekniken borde vara densamma. Ta bort den friska drivaxeln och peta ifrån det hållet ut "stumpen" med ett långt skaft eller rör. Det brukar funka på lastbilar. En rekommendation är att efter genomförd operation, ta bort klumpen och se till att allt splitter försvinner från banjorör, banjo och klump.

    lycka till!!

    mvh/Frasse

  2. Hade samma fel på min gröna 95:a ... slå av och på stereon tills det tuggande ljudet upphör ... då brukar det gå att få ut skivan (ibland tog det en 20 ggr av/på innan det gick) beror inte på att det är en bränd skiva (enligt min erfarenhet) utan hur varm stereon är :evil:

    *men som vanligt kan jag ju ha fel*

    mvh/frasse

  3. En följdfråga då .... :roll:

    Eftersom automatolja ATF precis som bromsvätska ör hydrogenisk, d.v.s. kontruerad för att "suga upp" fukt i systemet, hur ofta bör man byta oljan i styrservot på en Mustang. Motsvarande rekommendation för bromsvätska är ju var tredje år.

    mvh/Frasse

  4. Hej

    Har pratat med en lokal nyckelsnidare nu som jag skulle titta in med nyckel till så skulle det ordna sig.

    Lite sugen på en dosa så man slipper öppna med nyckel.

    Mvh

    Micke

    Kolla att Du verkligen har möjligheten till "Keyless Entry" innan Du beställer kontroller. Program Connector & Keyless Entry Module ska sitta vänster bakom sidoklädseln i kofferten (94-98 )

    mvh/frasse

  5. Hej Tommy

    Jag har ganska exakt samma fel på min 95'a. Jag började med att byta olja och filter i vxll. Symptomen blev föralldel något mindre påtaglig, men som jag läste ditt inlägg har du en lindrigare symptom än jag, då jag har vibrationer och hackningar i växlingarna även vid kall låda.

    Med utgångspunkt av vad jag vet om automatlådor rent generellt, är orsaken förmodligen brända bromsband, på grund av dålig olja (automatolja ATF är ju hydrogen och ska bytas med intervall) samt igensatt filter. Detta orsakar för lågt oljetryck i vxll vilket innebär att bromsbanden för planetväxlarna får stryk.

    Mitt förslag är att byta olja och filter (gärna flera ggr för att får ur oljan i convertern också) och se om det blir bättre.

    Observera att packnings och filter-satsen finns i två utförande till 94:0rna, och att det bara är filtret det skiljer på (det ena filtret har en påsvetsad rörstump, som inte den andra har)

    Filtertypen med rörstump, finns som hyllvara på American Racing i Linköping.

    Lycka till ... mvh/Lasse

    *men som vanligt kan jag ju ha fel* :roll:

×
×
  • Create New...