JohanT5

Jag har just blivit av med min Finn ett fel på snöslungan på bilden.

Jag köpte mig en liten hjulklapp. Eftersom jag inte verkar få tag på originalfälgar och Magnum 500 är relativt vanliga så bestämde jag mig för något helt annat. Jag beställde dessa fälgar på ebay och betalade $229 i frakt. På drykt en vecka så levererades dom hem till mig. Det tycker jag är en billig och snabb leverans. Eftersom jag tycker om att det sitter gummi på fälgarna så blev det 15". 7" bredd fram och 8" bak. Vad tycker ni man ska ha för bredd på däcken som inte är för fläskigt och för tungstyrt? (Manuell styrning).

Här ute vid kusten utanför Norrtälje har vi lite över metern på gräsmattan. Det känns som om man inte har gjort annat än skottat och plogat. Nu behöver vi ingen mer snö.

Jaha då har vintern plötsligt dykt upp. Dax att tända upp i garaget. I sommar har jag inte gjort någonting med skrotis. Förutom en liten tur på garageinfarten. IMG_2993.jpg[/attachment:1frwzply] IMG_2992.jpg[/attachment:1frwzply] IMG_2991.jpg[/attachment:1frwzply] Jag har fått hem ny klädsel och börjat klä om.

Och jag säger, beror på hur du använder bilen. Som sagt trummor blir varma och tappar bromskraft men inte vid normal körning. Om man panikbromsar låser trummorna hjulen precis som skivor. Med det menar jag att bromskraften finns även på trummor. Med trummor utan servo så krävs lite mer planering i körningen. Inte ligga för nära men vem gör det med finbilen? Jag har en bil med tummor utan servo en med trummor och servo och en med skivor. Men ska du köra på bana. Skivor.

Inte nog med att det blir bra, det är ju så snygg färg också

Hej, Jag har renoverat en SMV 14 från -69. Svaret på din fråga är ja det är mycke jobb. Om man vill att det ska bli bra så är det som att bygga en ny vagn. SMVnu.jpg[/attachment:3esgh4e1] Jag har nu en SMV 25 från -74 och har frågat SMV själva om renovering och ja dom renoverar vagnar. Ca 50 000kr kostar ett byte av golv och ny lack. Värt? nja. http://www.smvhusvagnar.se/

Fasen också. Nu blev jag sugen att ta fram min Galaxie. Blir det fint väder i helgen så kanske man kan ta sig en tur.

Jag måste försvara mig lite OM jag nu inte hinner få ut Skrotis i sommar så beror det inte på att jag varit lat. Först måste Galaxin fixas till lite. Läckande servo, dörr som har fastnat osv. Vi behöver något att dra husvagnen med. Sedan har jag lovat att fixa frugans Falcon så hon kan använda den lite i år. Har stått i ett par år. Borde inte vara så mycket jobb. Och till det största jobbet. En liten takkupa på huset ska byggas i år med. Om det finns tid över så ska även båten i vattnet.

Nu har jag köpt nya stötfångare (inte dom billigaste varianten) och tillbringat en tid i garaget. Jag började i fram och jämförde den nya med den gamla och det var ingen skillnad. Skruvade glad i hågen dit den och såg att den var 4-5 cm ifrån flyglarna på sidorna. Ner med den nya och provmonterade originalet. Det visade sig vara samma där. Det slutade med att jag skruvade ner hela fronten och justerade ut nederdelarna av flyglarna. Då fick jag till det och det ser helt ok ut. Det ända jag inte får dit som jag vill är plåtbitarna som sitter mellan stötfångaren och sandplåten på sidorna. Är den kanske någon som har en bra bild eller något tips? Det funkar ju bra utan men det skulle vara kul att få dit dom. När jag hade fått dit stötfångaren så skulle jag se ifall blinkerserna fungerade (man monterar ju dom i stötfångaren). Slog på tändningen och vindrutetorkarna drog rätt ner i plåten nedanför rutan. Antagligen hade jag kommit åt knappen någon gång när jag rotat runt i bilen. Som tur var blev det inga märken i plåten men torkarmotorn la av. Jag plockade isär motorn och såg att några kugg hade gått av. Bara att skaffa en ny Har för mig att jag hade provat torkaren förut men tydligen inte. Jag la det åt sidan och monterade stötfångare bak. Passade direkt. Kanske skulle den titta lite närmare karossen men jag tror det blir bra där den sitter. Nu lite bilder.

Hmm negativ kritik..... nej jag kommer inte på något. Jag tycker det ser skitbra ut om man får uttrycka sig så. Bilder är alltid kul. Så det finns nog inga ointressantra bilder eller det kanske det gör om det inte är på bilar.

Parkeringsljuset får inte vara orange. Vit eller gult får det vara.

Jaha, här har det inte hänt så mycket på grund av lite tappad gnista just nu. Lite har hänt, tex så har jag satt dit T5 märkerna på flyglarna och sedan har jag klätt om panelerna i baksätet. Från början tänkte jag inte klä om panelerna. Jag började med att tvätta dom men dom blev inte tillräckligt fina. Sedan målade jag dom med vinylfärg och dom blev skitfina. MEN färgen torkade aldrig. Antagligen löste färgen upp vinylen på något sätt. Då köpte jag ny vinyl och nu har jag alltså bytt. Vilket jag rekomenderar om någon står i samma vägskäl.

Tack för alla input. Jag gick ut till kallförådet och letade upp mina stötfångare jag fick med när jag köpte bilen. Det visade sig att den bakre var lite krokig och främre hade ett par extra hål. Med era komentarer och mina stötfångare har jag bestämt mig för att köpa nya i Sverige. I Sverige för att jag kan titta på dom innan jag köper.

Jaha, Kom precis in efter att ha plogat bort minst 10cm snö och det snöar mycket fortfarande. Så någon start av någon av V8:orna känns avlägset, men den lilla fyran i min lilla traktor från -54 har fått jobba hårt i vinter.

Nu är det dax för mig att fixa kofångarna på min -70:a. Frågan är då ska man köpa nya eller kroma om dom gamla? Och om man ska köpa nya, vilken model och var vågar man beställa? Jag har läst och hört så mycket olika komentarer om dåligt krom och fel passform. Förstår att åsikter är olika men det skulle vara kul och få lite inputt.

Jag tog och flyttade upp gummilisten på passagerarsidan så den låg jäms med kromlisten. Det kändes bäst. Idag satte jag mej ner och gick igenom elkablarna som hör till T5:an. Jag fick ju alla kablar till bilen i en låda. Så när jag benade ut dom så insåg jag att kablarna i motorrummet inte gick att använda. Så dit köpte jag nya kablar. Jag har kopplat som original från USA förutom relä till hel och halvljus. Nu när jag gick igenom originalkablarna så kan man se vad dom har modifierat i tyskland innan leverans. * Sidomarkering och blinkers blinkar bara (inget parkeringsljus.) * Parkeringsljus i strålkastarna (Hella H4) * Relä till hel och halvljus. * Sedan ett Relä till som kan ha gått till positionsljus, dimljus eller extraljus?? (Fler förslag eller någon som vet???)

Eftersom jag nu har en projekttråd här så lägger jag ut en fråga här. Jag monterade dit gummilisterna till dörrstolpe/rutram och upptäckte att på förarsidan gick den hela vägen upp till kromlistens slut medans på passagerarsidan är det nästan en centimeter kvar. Vilket är rätt? Jag har ju ingen gummilist eller cab att prova emot.

Hej Magnus, Ja det är intervalltorkarna. Det sattes dit en annan knapp och sedan monterade man in ellådan i motorummet. Den kopplas in på kabeln som går till torkarna i motorrumet. I skarven.

Sedan jag fick hem bilen har jag skruvat och skruvat och... IMG_2161.jpg[/attachment:vbkvkurf] IMG_2198.jpg[/attachment:vbkvkurf] IMG_2270.jpg[/attachment:vbkvkurf] IMG_2273.jpg[/attachment:vbkvkurf] IMG_2354.jpg[/attachment:vbkvkurf] Så nu har vi kommit fram till nutid.

2009-06-22 var det dax att köra iväg bilen på omlack. IMG_2010.jpg[/attachment:3uwae0p4] 2009-08-07 var den hemma igen Nylackad och samma nyans på hela bilen. Det ända var väll att jag var mer nöjd med finnishen förra gången, men men.

2009-04-10 provkörde jag bilen på parkeringen hemma för första gången. Inga fel. Men innan dess hade jag stora problem med förgasaren. Jag hade köpt en nyrenoverad förgasare på ebay som visade sig vara kass. Fick lov att plocka ur alla nya delar och montera in i en gammal gasare. Jag hoppas nu att inte kam eller något annat tog stryk av misständningar och startmotornötande.

Tackar tackar. Du gör ett riktigt bra jobb själv. Säger jag något annat än Skrotis så säger ungarna "menar du Skrotis pappa." Så T5:an får nog heta så ett tag till.

När jag rev kattvindarna på huset så visade det sig att gubben som bott i huset från början hade lagt varenda tidning, reklam och brev där för isolering. Jag hittade bland annat en katalog från IKEA 1970. Passar som handsken i Skrotis.

I början av 2009 så monterades det för fullt.