hardtoppen
-
Inlägg
34 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av hardtoppen
-
-
Fyra minuter in i den här filmen visar hur du lossar både yttre och inre lagret.
Tackar!!!
jättebra tips i den videon, ska ut och testa med en gång
-
-
Bensinpumpen verkar ok.
Lars jag tror att choken fungerar, den slår ifrån vid gas tryck på tomgång.
fast det kanske inte räcker som att klassa den ok.
Tjyvluft säger du, var kan det tänkas ifrån.
Det finns en anslutning på förgasaren som ska va till grenröret, denna saknas då grenrörsansluningen är trasig.
Kan det var det som ställer till det. Det är ju ett öppet hål i förgasaren nu.
Eller finns det ngt annat ställe.
Till historien är ju också att förgasaren renoverades för några år sedan.
-
Tack, det blir att kolla ihelgen.
Har varit på resa därav mitt sena svar
-
Hej
Har en 302 med autolite 4 portare.
Varje gång jag när jag ska starta bilen,för första gången på dan, måste jag använda startgas för att han ska tända.
Sedan går bilen hur bra som helst och startar villig och bra den dagen. nästa dag samma visa..1:a starten på med startgas..osv...
Något tips?
mvh
-
Hej
Behöver byta kromlisten på huven till min 68.
Ser enkelt ut...men.
Är det bara att skruva loss alla skruvarna på undersidan av huven och plocka bort den.
Eller sitter den även fastlimmad, eller så och det finns det risk att lacken på huven följer med.
Tacksam om nån vet.
-
Om du menar blinkers reläet så sitter det bakom instrumentpanelen, och då får man ta bort instrumentpanelen för att komma åt reläet.
sitter bara lampor i panelen som visar hö och vä,
Resten av styrningen av blinkersen sitter i ratt stången under ratten....
Tack ska du ha för ditt svar, då vet jag vad jag gör i helgen!
-
Hej
Var sitter själva blinkersenheten ( i instrumentpanelen?) och om så hur plockar man bort den smidigast?
Det gäller en HT-68
Mycket tacksam för svar!
hardtoppen
-
Är du säker på att det är olja. Glykolen i sig kan kännas smetig om det är mycket av den. ??
tror det ser brunt-svart ut , inte glykol i varje fall
-
Lite konstigheter med min 302-68.
Får ut olja i kylarvattnet, verkar inte vara några mängder eftersom jag inte behöver fylla på nåt spec. men jag får oljesmet på fingrarna när jag känner på kylarvattnet/plåtinsidan.
Enligt oljestickan behövs det inte fyllas på, men tycker att det är lite halvtorrt när jag öppnar påfyllningskoppen och tittar ner.
Har ett buckligt oljetråg, försämrar det cirkulationen så att oljan inte går runt ordentligt?
Hur vet jag att oljenivån är ok om oljestickan(?) skulle vara konstig.
Tycker även att motorn börjar knacka lite.
Blir det bekymmer?
mvh
hartoppen
-
Hej
Det blev 215/70-14 MAXXIS MA1 köpta via Däckpoolen,
1385:-/st balanserade och monterade på bilen.
mvh
-
Hej o tack för era svar
Har kollat runt o närmast är Alvén & Ingvarsson men de har bara i 75 profil.
Jobbar vidare
-
Hej
Är det någon som vet var det går att få tag i däck med vit rand , 205x70x14 eller 215x70x14?
har bara hittat nån som ska ha över 3000:-/ st.
Liteväl mycket menmankanske måste bita i det sura äpplet.
mvh
-
Händer det att du behöver fylla på motorolja emellanåt?
I så fall lär det vara topplockspackningen.
Jag hade detta problem på min bruksbil och det slutade med att kylaren blev igensatt av geggan och motorn kokade.
Lite påfyllning men det är marginelt, byter olja varje höst.
Får väl hålla bättre koll på förbrukningen.
Viktigt är ju dock att man inte behöver köra på helspänn utan ev. kan byta packning vid tillfälle
-
Hejsan
Det verkar som att jag får in olja i kylarvattnet på min 302:a.
Har spolat rent och nytt vatten i men nu finns det där igen.
Vad händer, nån som kan tipsa mig?
-
tack för snabbt svar, blir ut och skruva nu
-
Hej
Vad ska det vara för brytaravstånd på en
1968, 302-4v med Autolite förgasare?
Tacksam för svar
Ha en trevlig helg
-
Hej
tack för era svar, det verkar då som att min säljare har fel och har skickat fel storlek till mig. Ska undersöka läget med säljaren och även om din är ok att använda fast66. Återkommer till dig i ärendet.
l
-
Behövde ny undre dubblespårs remskiva till min 302- 68 och skickade efter en.
Nu har den kommit och den är Ø 170mm.
Min original (?) är Ø 155 mm.
Mellanrummet mellan den undre skivan och övre remskiva på vattenpumpen rör sig om ca 5mm i på monterat läge, så den nya går ej att använda.
Säljaren hävdar att jag har fått rätt skiva. Har han rätt?
-
Det knakar/rycker när man kör sakta och svänger, typ runt gathörn
aldrig vid kall bil utan när den har gått 3-4 mil , händer faktiskt ibland att det inte knakar alls.Det är en Limited slip.
mvh
Är du säker på att det sitter en s.k "Limited slip" lammeldiff i. Testa först tipset om oljebyte.Om inte det hjälper ta bort klumpen och inspektera, det kan ju var så att den behöver renoveras.
Du beskriver inte i vilken fart det knakar och rycker, det kanske är en annan typ av diff. Är det en 9" axel?
-
ok en tillsats, får köpa det samtidigt med oljan, är det annars ngt man ska tänka på med oljan?
Hur får man ut den gamla oljan om det inte finns någon plugg?
jättetacksam för era svar
-
Ja det kanske är läge att byta oljan i bakaxeln.
Finns det avtappningspluggar och påfyllningshål iaxeln( vore smidigt och lätt) eller krävs det en större insats för att göra jobbet
-
Hej
Har en 68 med Limited slip bakaxel, när man har kört ett bra tag
börjar det att knaka, rycka i bakaxeln vid skarpa svängar.
vad kan det vara för något.
Inget som helst problem vid start -första milen.
-
Tack för alla informativa svar, till mycket hjälp.
Hardtoppen
Hjullager -68
in Mustang 1964½-1973
Verkligen, helt fantastiskt.
Fick bort det inre lagret på 20 sek....