mogge

Så hård...

Kostar gratis... Vart bor du?

Det är bara att komma hämta, finns i Sthlm Västberga/ Morgan 0705610647

Jag har en bakre sido ruta över, dock i väldigt dåligt skick.

Har länge haft problem med att bilen vrider ner höger bak i starten , så mycket att skärm kanten har börjat karva i sidan på däcket. Har provat med lite olika fjädrar men inte riktigt fått bot på problemet. Fick tips av en annan fox ägare att köra med air bags, så får väll se om det funkar.... 60fots tiderna brukar ligga runt 1.55 har åkt 1.52 som bäst .

Axeln på plats, samt monterat drag bags.

Så var äntligen axeln klar , ser lite trevligare ut nu:) Tröttnade på att det var så trångt att komma in i bilen så det blev till att knäcka till nya dörr strävor .

Lite bilder....

Nä ingen egen firma, vanlig anställd... En bild från power meet -02

Jag köpte bilen i från Västerås , lacken var då i ett bedrövligt skick, så det första jag gjorde var att lacka om hela bilen. Monterade 17" hjul och sänk fjädrar ( inte dom som sitter på nu) Efter att jag sålde bilen har jag fortsatt att skruva med den , bl.a. Så har jag monterat en ny växel låda och koppling svänghjul ,Alu kardan , BBK headers flowmaster avgas system , byte även motorfästen och vatten pump för några årsen . Ägaren innan dig lyckades krocka bilen några gånger, så jag har även lagat den några gånger på jobbet. Jobbar med plåt&lack... Kul att se att den fortfarande lever, om du vill så kan jag leta fram lite gamla bilder/ Morgan

Den där bilen har jag haft mycket skoj med:) samt skruvat massor med ,ägde den 2000-2003 sålde den sen till en kompis som ägde den fram till 2010. Med vänlig hälsning, Morgan

Olle, du får ta och masa dig förbi garaget nån kväll .

Tack!

Fälgarna är köpta på marknad här hemma , ska du köpa nya så rekommenderar jag att du tar hem dom själv. Kollade pris på lövens tror dom tog 3000kr st för 8" och hos summit kostar dom 189$ st

Har även fått dit dom 5 bultade skivorna i fram, samt provmonterat weld wheelsen blev såå nöjd Har rivit isär bak axeln i helgen det mesta såg bra ut förutom ena drivaxeln som var lite vriden i splinsen. Har väll spenderat en hel dag på att shimsa in den nya utväxlingen SUCK! Men men nu börjar träff bilden se bra ut så till helgen hoppas jag att axeln är tillbaka på bilen.

Då har det äntligen börjat hända lite med foxen , köpte ett par begagnade sparco stolar av polarn som haft dom i sin race camaro väldigt sparsamt använda.

Bild 2 valiant Bild 6-7 pv

Såg ju riktigt schysta ut! Tyvärr så passar dom inte på cabben...

Buren i sig är ju inga problem att få inskrivet, problemet är att om det är en grinig besiktnings gubbe så ska fram och Bakvagn var helt original ,samt motor helt standard. Är det för mycket om meckat vill dom ha bilen som ombyggt fordon och då krävs det broms intyg osv. Vet att Calle här på forumet fick stora problem med sin lx89a pga coilovers och andra bärarmar , tror det slutade med att den idag är reggad som ombyggt fordon. Tråkigt att behöva mecka om hela bilen för att få den godkänd. Ska ringa runt och höra närmare vad det är som gäller.

Såg ju trevlig ut!

Vilka dårar!

Är lite sugen på fullbur, men vill ju fortfarande ha bilen gat legal. Vekar inte helt enkelt att få den reggad med bur. 6 punktarn som sitter i duger ner till 10.0 så den får väll hänga med en sommar till.

Satan vilken grym bil!

Vad sitter det för båge i din bil?

Kolla chassi brickan på förardörren , axel code , M= 2.73 Z=3.08 Vanligast är 2.73 som var standard, 3.08 var option .