Jump to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Forum - Classic Mustang Club Sweden

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

mats g johansson

Klubbmedlem

  • Blev forummedlem

Visa profil Visa aktivitet

Inlägg postat av mats g johansson

  2. Jo, det är en helt otrolig bil och den står sig väl även med internationella mått mätt. Den skulle nog inte behöva skämmas för sig på SEMA show till exempel.

    Det finns säkert några som tycker det är överrenovering men det är åtminstone kul att se att det finns entusiaster som satsar helt kompromisslöst.

    Läs gärna biografin som är länkad ovan, där beskriver Michael bygget.

  4. Varför visar man bilder från Nostalgia i Ronneby 2006 istället för 2007?

    Och varför i :evil: lägger man in en bild på en punkarbrud som hänger på min bil :evil: . (Den gröna stora bilden)?

    Det var jag som gjorde artikeln om Nostalgia Festival 2006. Jag har bevakat denna trevliga träff under tre säsonger trots att det inte tillhör "min" region. Många i region Blekinge/sMåland har hört av sig eftreåt och uppskattat materialet i tidningen. I år hade jag tyvärr inte möjlighet att åka dit och tydligen var det inte någon annan som hade tid, lust eller ork att skriva om Nostalgiaträffen 2007. Tord tyckte ändå träffen är värd uppmärksamhet så artikeln från förra säsongen kom med i senaste numret. I bland får en del artiklar vänta tills det får plats i tidningen så då kan sånt här hända.

    Det var också jag som tog bilden på punkbruden vid din bil. Att fotografera bilar på bilträffar är inte det lättaste eftersom de står uppställda tätt tillsammans. Därför försöker jag att ibland hitta olika infallsvinklar för att få lite variation. Den här tjejen stod och tittade på din bil och tyckte det var kul att den hade samma färg som hennes kläder och hår. Jag såg möjligheten till en kul bild och oavsett vad du tycker så anser jag att det är en bra bild. Jag hoppas det inte blev några lackskador på bakluckan där hon satte sin hand.

    Dina kommentarer får sättas i relation till all den uppskattning som tidningen får av andra medlemmar. Ser jag till de övriga inläggen verkar de flesta vara glada över att få sin bil publicerad i tidningen.

    Mats G Johansson

  5. Som jänkarna säger

    "We are introducing the metric system - inch by inch"

    Bathurst 1000 är oerhört stort i Australien, De som inte kan vara på plats på Mount Panorama samlas hemma hos vänner och har en barbeque och tittar på tv-sändingarna tillsammans. Jag var i Adelaide -89 men var tyvärr tvungen att jobba den söndagen men vi hade en tv på arbetsplatsen så vi kunde titta då och då.

    Banan är helt otrolig med sina kurvor och höjdskillnader. Loppet gick att se i år på "MotorsTV" som finns i ComHems kanalutbud. Sevärt!

  7. SCCA, Shelby American Automobile Club, som under 33 år byggt upp ett register över existerande Shelbybilar och bland annat hjälpt Shelbyägare med att avslöja falska Shelbys blir nu av med sitt licensavtal med Carroll Shelby. Shelby har genom sitt bolag Shelby Licensing Inc. och dess advokater sagt upp det licensavtalet som givit SAAC rätten att använda namnen Shelby, Cobra, GT350, GT500, etc.

    Shelby kräver även att hela Shelbyregistert lämnas över till Shelby samt att alla SAAC's varor och litteratur som innehåller namnet Shelby ges till Shelby Licensing Inc.

    Orsaken till dessa åtgärder har inte förklarats för SAAC som kommer att inleda en rättslig tvist (Det är ju trots allt USA...)

    Personlig fundering nr 1

    Mr Shelby måste blivit senil, det är ju medlemmarna i SAAC som bevarat Shelbybilarna och sett till bygga upp hjälteglorian kring Carroll Shelby. Att agera på detta sätt är att svika sina egna fans. Riktigt sorgligt.

    Personlig fundering nr 2

    När kommer Ford till CMC och förbjuder oss att använda namnet Classic Xxxxxxx Club Sweden?

    Läs mera på:

    http://www.saac.com/press_release_112507.htm

    http://www.saac.com/cummings.htm

    Källa: (2007-11-28 )

    http://www.ponysite.de/news.htm

    mvh

    Mats

  9. De gånger jag beställt på NPD har jag kommit i kontakt med en kille som heter Roy Jensen, rjensen@npdlink.com som ansvarar för Export sales på NPD.

    Det har fungerat bra.

    (Utom en gång när han skickade i väg en sändning till mig men det skulle till en annan Mats Johansson. Trodde tydligen att det bara fanns en Mats Johansson i Europa! Efter lite letande i CMC matrikeln hittade jag rätt Mats som fick sitt sändning och alla blev glada till slut)

  12. Rivstarta vintersesongen med fixa en tilltyglad dörr och måla garageväggen med passande motiv! :--

    Hästen var fin men jag är ännu mera imponerad över de svart vita rutorna på väggen. Har du verkligen fått tag i den där svartvit rutiga färgen som jultomten har i sin verkstad på julafton i TV? :shock:

    Annars måste det varit ett elände att få alla rutorna rakt om du målat för hand :--

    Ruggigt avundsjuk på er som har så fina garage...

  14. Sen är det ju lite pinsamt att jag i artikeln om Power Meet i Hässleholm (sid 17) beskriver en ny Shelby GT500 som trippel black inkl. svart cab när den uppenbarligen har plåttak :oops:

    Tur att det var en bild på en Ford i alla fall....

    Insåg sen att jag skrev artikeln om Svenskt Sportvagnsmeeting på Knutstorp (sid 34) samtidigt och DÄR fanns en trippel black GT500 (med tygtak)

    Så kan det gå..... :roll:

    Mats

  16. Bara att slå till. Mer prisvärd bil är nog svårt att hitta. Dessutom redan hemma i Sverige, så du kan köra den till helgen. Visst kan det löna sig att ta in från USA men det finns ju risker med det också.

    Vill nog till att det skall vara några större fel efter 1400 mil. Men kan du få tag i någon i närheten som kan följa med och titta så skadar det inte.

    Lycka till

    Mats

  22. Jag ligger på ca 95-100km/h vid 3000rpm och skall också ha 3.00 i utväxling. Sen skall man nog inte lita allt för mycket på varken varvräknare eller hastighetsmätare på gamla bilar. Testade med GPS och hastighetsmätaren visar ca. 5% för lite vilket kanske beror på däcksdiameter som inte är standard. Varvräknaren i Rallypacken på min bil kan i bland lägga sig ett par hundra varv fel, speciellt när man håller jämn hastighet. Den skulle nog behöva en genomgång så småningom.

    Det har beskrivits ett par gånger här på forumet hur man kollar vilken bakaxelutväxling man har genom att vrida kardanen, själv kommer jag inte ihåg exakt hur man gjorde just nu...

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.