Jump to content

mats g johansson

Klubbmedlem
  • Inlägg

    1 103
  • Blev forummedlem

  • Days Won

    10

Inlägg postat av mats g johansson

  1. Hej

    Du kan ju alltid prata med JB Craft i Södra Sandby.

    http://www.jbcraft.com/index.html

    Jag pratade med dem på telefon i dag och de säger att de själva ägt och renoverat ett antal Mustanger. De har också gjort jobb åt ett antal medlemmar i mustangklubben genom åren. Dock gör de inga lackjobb.

    Någon annan som har erfarenhet av JB Craft?

    Jag har själv inte lämnat in bilen där men letar efter någon i Skåne som kan hjälpa till om det skulle behövas eftersom jag inte har tillgång till verkstad.

    Lycka till,

    Mats

  2. Hej

    Har hittat tidigare inlägg i forumet om krånglande blinkers men de beskiver inte direkt mitt problem.

    I början på oktober slutat blinkers fram, både höger och vänster att fungera även indikatorn på instrumentpanelen. Dock fungerade blinkers bak på bägge sidor. När jag var ute och varmkörde idag (torr och saltfritt i Skåne) har blinkers lagt av i bak också. Jämmer och elände.

    Mätte mig fram till att det verkar vara 12V fram till blinkersreläet hela tiden oavsett läget på körriktningvisaren vilket ju är konstigt. Verkar som om det är dags att titta på rattstången bakom ratten men tänkte höra om det var någon som kunde ge mig tips om andra möjliga orsaker.

    mvh

    Mats

  3. ....dessutom äter de kabelisoleringar som smågodis så de kan ställa till med en hel del elände i motorrummet också. Och där är det ju inga större problem att ta sig in.....

    Men tipset med pallbockar i glykolbad verkar ju inte så dumt.

    Visst hade det varit bra med ett varmgarage men tyvärr är det inte alltid möjligt att ordna.

  4. Dessutom kan man sätta in en "torrboll" i bilen som tar åt sig fukt. Fungerar bra så länge det är plusgrader, sen fryser medlet i den tyvärr.

    (Min fru tyckte jag skulle bo i bilen över vintern så behövde vi inte skaffa ännu en torrboll :(

    Jag kommer att försöka ta ut bilen och varmköra ordentligt någon gång per månad. Det gäller att passa på de gånger det torkar upp.

    Det är första året med Mustangen så jag är inte säker på om det är rätt metod men jag har fått rådet att det är nyttigt att bilen får rulla då och då. Naturligtvis gäller det att inte bilen saltas ned.

    Hur "illa" är det att bilen står i kallgarage? Har alla ni andra era bilar stående varmt?

    Mats G Johansson

    -----------

    cmc 1399

    65 HT

  5. Hej

    Vet ej om detta kan hjälpa dig?

    På forumet hos www.vintage-mustang.com

    http://forums.vintage-mustang.com/forums/ubbthreads.php

    finns en fråga om cabbar (Does anyone know anything about convertible tops?)

    med länk till Robbins Auto Top Company i Santa Monica

    http://www.robbinsautotopco.com

    Företaget beskiver följande:

    ROBBINS TECHNICAL NOTES - How To Measure a Bow Height

    Check Bow Height Measurement BEFORE removing the old Top from your customer’s car.

    To measure:

    1.Locate the bottom center of the existing Glass or Plastic Rear Window where it meets the inner edge of the belt molding.

    2.Place a yardstick or metal ruler flat against the Rear Window so one end rests against the inner edge of the rear finish molding, and measure to the middle of the rear bow.

    3.The Bow Height measurement you have taken should not vary more than 1/2 inch from the figure listed in our Catalog. If the measurement is off more than 1/2 inch, reset the rear bow to the correct height before installation or our top and rear window will not fit correctly.

    Katalogen de hänvisar till finns på

    http://www.robbinsautotopco.com/pdf_fil ... atalog.pdf (1.8 MB)

    Måttet för Mustang 64-66 är 21 tum om jag fattat de hela rätt. Det kanske inte hjälper dig om du redan monterat av din cab.

    Lycka till

    Mats

    ------------------------

    cmc 1399 - 65 HT

×
×
  • Create New...