Ahlebrand
-
Inlägg
15 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av Ahlebrand
-
-
Färgen jag behöver är "5M" Medium Copper Metallic
-
ok tack! men på västkusten då??
Bor i gbg-området
-
Hejsan!
Jag har några småskador på bilen.
Det saknas lite lack på v.dörr och kofångaren, vart får jag tag på ny?
Färgen jag behöver är koppar-metallic
Mvh
//Alex
-
Jepp det är rätt nivå! luktade även på oljan, luktade inte bränt som det kan göra.
Ska byta olja och filter till våren iaf.
-
Hej!
Min C6 låda är inte fullt frisk, från vxl.2 till 3 slirar den, dock inte alltid.
Dags för en renovering?
Mvh
-
Hej!
När jag startar min Mach 1 -73 cl så får jag sitta och gasa med pedalen ett bra tag om bilen är kall, verkar som att el.choken har lagt av?
Vanligt problem, hur löser jag detta på bästa sett?
Tack =)
-
Hej!
Jag undrar om det bara är att sätta dit denna typ av förgasare utan att göra någon som hellst inställning efteråt?
Någon som vet?
Mvh
Alex
Superior performance and drivability in a "Bolt on and Go" performance package.
Here at last from Holley are the new and improved 4160 model 4-barrel carburetors. These carburetors are equipped with Holley's all-new Tru-Set needle and seats, which have eliminated the need for external adjustments. This change allows for easier "Bolt on and Go" performance. The floats have been factory-set for optimum fuel levels at 3 to 6 psi of fuel pressure, and should never need adjustment. If running over 6 psi of fuel, a fuel regulator is required. These carburetors also include a new, refined appearance on their float bowls, main bodies, and vacuum secondary caps. Along with having upgraded choke caps for smoother engine warmup and better cold drivability, these carbs are also the perfect upgrade for any ride.
-
Hej!
Jag skulle behöva höja upp dörrarna på min mach1 -73.
Någon som har erfarenhet om hur man gör detta på bästa sett?
Dom hänger ca 1/2 - 1 cm
Mvh
Alex
-
Har du en original 351C-2V så tjänar du många hästar på att byta till ett 4-portsinsug passande 2V-topparna.
När jag renoverade min Cleveland 2V så slängde jag på ett Edelbrock Performer och en Holley 600 vakuum. Den fick även en lite vassare kam, men ändå rätt mild.
Länk till insuget jag köpte: http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku
Det blev helt klart en roligare motor
Det låter ju som en bra idé, då jag inte är van att ställa in förgasare så funderar jag på vem som kan göra det och samtidigt byta kam i gbg området?
-
Någon som vet ungifär vad det kostar att göra en hel renovering så som motorn är idag dvs. orginal?
-
Ok, ska kolla på det!
Kom med lite mer tips om ni har.
-
Hej!
Jag vill få lite fart på min Cleveland-maskin, har ni några bra tips?
Mvh
/Alex
-
Har ni några tips på hur jag kan få min maskin att bli lite piggare utan att ev. byta toppar och förgasare till 4v?
Alla tipps är bra
Mvh!
Alex
-
Jag får vibrationsljud vid ca 950.1000rmp oavsett om bilen rullar eller om den står still.
Låter som det kommer ifrån kardanklumpen, eller runt det området iaf.
Märker inget annat än att det låter förjävligt!
c6 låda 9' bakaxel
Mvh
Alex
5M Medium Copper Metallic
in Mustang 1964½-1973
Någon som vet vart jag kan få tag i denna orginal färg??
Bor i Gbg området!
Mvh
//Alex