Gtttggg
Medlemmar
-
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Allt skrivet av Gtttggg
-
-
Så Ghostrider och pyromanen ska lära känna varann? Tänk dig vilka rackartyg de hittar på. Som detta tex? http://www.youtube.com/watch?v=TYmU3_ZHWP4
-
-
Min *lista* över bilar består av Volvo och Ford. Escort -73 som hade gått 2500 mil. Pigg rackare med bra värme men gjorde 130 km/tim. Granada -77 2-dörrars med 2 litersmotorn. Gick bra men inget fartåk. 240 -82 med överväxel som jag fick ärva. 240 -88 Hade den i 3 år. Hade även en vinterbil en säsong också parallellt med 88:an. En 240 -78. Sierra -90 med 2.9 liters V6 och manuell låda. Törstig bil... körde sällan ekonomiskt med den. För många ljud-dämpare på avgassystemet så jag tog bort de sista. 240 -90 med GLT-pkt. Den bilen borde jag behållt istället för sälja. AC, elhissar, C-lås. Mörkgrå metallic med beige texil inredning. Helt original. T o m stereon. 850 SE -95. Lågmilare, äldre pensionärspar köpte den som ny. Chipstrimmade den + 2,5" Ferrita-system. Gick bättre. S70 GLT -98. Chippade den också samt flyttade över Ferrita-systemet till den här bilen. Bästa original stereo-pkt jag har haft. 8 Högtalare. V40 2,0 T -01 med aut som jag äger nu. Givetvis chippad. Hade även en 245 -88 ett halvår parallellt med V40:n som jag fixade ordning och sålde sen. Sist men inte minst: Mustangen.
-
-
Beställde kunderna heta pizzor så stället fattade fyr på kuppen?
-
Jodå om ölen är alkoholfri.
-
Jag håller med Lasse. Surkålen kan inte bygga bilar alls. De är bra på att bygga många bilar per dag men kvaliteten... det är annat kapitel. Får de dåligt resultat, skriker höjdarna: nein, nein, nein! Dumkof! Personligen är jag inte impad av tyska märken och jag känner till en kille som gärna slår en drill på tysk bil.
-
Hmmm... jag undrar hur det hade blivit för resultat om man stoppade ner Shelby 500 motor från -07 alt nyare, 4-hjulsdrift och en låda som pallar kraften i nya 9-5:an
-
-
Jag vet vilken bil du menar men har glömt modellbeteckningen på den. Fan...
-
Det går tyvärr inte att rädda situationen via pausknappen.
-
Hua. Läskig film! Kärringen är för övrigt lik en lärare jag hade i lågstadiet. Jag går fortfarande omvägar när jag ser henne Skojar du?? Vilket sammanträffande. haha Jag hade visserligen inte nån lärare som var som hon men däremot ett ex. Hon hade samma beteende så det var inget rolig förhållande.
-
Här är mitt lilla bidrag när det gäller vinterkörning med Mustang. PS. Denna film kommer ikväll på trean efter midnatt om ni inte vet redan.
-
Gun N´Roses. Jag förstod det var Don´t cry när det pratades om Mustangen flög men kände inte till förrän nu att det var Shelby GT 350.
-
Kanske det kommer filmas när han gör det. *skrattar*
-
Saab-fabriken är inte bara effektivaste. Den är även modernaste fabriken jämnfört med övriga Europa. Kan tillägga att jag kör inte Saab som bruksbil om ni tror det vilket några har reagerat lite konstigt på det. haha
-
Jag säger bara en sak: besök glasmästaren till våren. Jag lämnade in ett bakrutelist-byte hos honom och det behövdes aldrig specialverktyg för demontera kromlisten. Som Oscarsson säger, sitter den övre listen fast med clips. Köp nya clips för säkerhetsskull.
-
Detta är en variant att fixa problemet.
-
Mike och Morst! Det var inte igår man hörde den musiken.
-
Världens största tabbe? http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyhete ... 6540071.ab Dessa djur... haha http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyhete ... 6540071.ab
-
Det ska komma med mindre bil dvs Saab 9-1 om Muller får som han vill fast det kräver lite cash. Ny modell att lägga in i bandet alltså. Han pratade om den tidigare men valde tydligen att tidigarelägga planen. Jag gillar heller inte att affären är skum för har han rent mjöl i påsen, skulle han sagt vilka som sponsrar affären men har han ett avtal om att inte avslöja vilka det är, är han tvungen att hålla sin del av avtalet. Nu ska Riksgälden granska Spyker igen så det bådar inte gott tecken men gissar Mullers tystnad har gjort Riksgälden uppmärksam.
-
Teknisk fakta med musik?
-
Det finns 9-4 X som tillverkas i Mexiko så den är kvar. De ryska finansiärerna är som bortblåsta nu för Spyker köpte ut dem för kunna köpa Saab vilket det bekräftas av näringsdepartementet. SÄPO kollade upp ryssarna på uppdrag av svenska regeringen och fick fram en del uppgifter som de skickade vidare till FBI. Då gav amerikanska regeringen en direkt order till GM att stoppa affären som blev offentlig beslut om nedläggning den 18 December. Många säger att Saab har aldrig gått med vinst senaste 20 åren men det beror faktiskt på att GM har tagit åt sig vinsterna och låtit Saab ta förlusterna så GM har inte varit en bra ägare för Saab egentligen. Ett stort företag som dem har aldrig brytt sig så mycket om liten bilfabrik som finns i Sverige som de antagligen inte vet var det är för deras geografikunskaper har sällan inte varit så bra. Nu får vi hålla tummarna på Spyker kan vända *skutan* på rätt köl igen så affärerna blomstrar. När det gäller den nya 9-5, kan jag berätta att många har lagt in beställningar på modellen samma dag som nyheten om Spyker blev offentlig. Folk har redan börjat att gå till bilhandlarna igen dessutom.
-
Veckans fynd? Här behövs det hel del jobb och fet konto. Enligt registret har den varit avställd sen September 1982, senast godkänd besiktning Oktober 1978 och första gången i trafik December 1964. Med andra ord, kom den till Sverige när den var splitterny. Chassinr: 5107A304929 Nån som får fram nåt av det? http://www.blocket.se/uppsala/Ford_must ... ?ca=16&w=3