parar
-
Inlägg
134 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av parar
-
-
har sökt på forumet lite men hittar lite men vill ha mer.
Jag har ett ljud som jag är 90% säker kommer från bakaxeln ljudet låter ungefär som att bromskivorna skulle vara vinda upprepande ljud efter hur fort jag kör.
Men ljudet försvinner när jag drar på riktigt. bilen är sänkt sedan tidigare, dock inte av mig. ljudet fanns när jag köpte bilen men det lät mycket mindre än vad det gör nu, så vet någon vad det är eller vad det möjligtvis kan vara???
för övrigt så har jag satt i kompressor förra sommaren om det hjälper er att svara.
tacksam för svar.
-
ej ford original. support your local dealer.
håller med att handla av dig är säkert och man har en local service men när "local dealer" är mer än dubbelt så dyr så blir det lite mycket
om man ska göra en jämförelse måste det göras på lika grunder. Kinesvingen kan man inte jämföra med ford-vingen, även om dom är rätt lika. Jämför gärna, men helst äpplen med äpplen. :-)
självklart men den vingen är tillverkad i USA med 3 års garanti och man får den lackad som man vill ha den innan den skickas.
-
ej ford original. support your local dealer.
håller med att handla av dig är säkert och man har en local service men när "local dealer" är mer än dubbelt så dyr så blir det lite mycket
-
2200kr på ebay inkl frakt
-
Slitsade skivor från Bromsmannen i Värmland. Belägg som inte dammar (så mycket), bromsledningar (fram), olja - ja hela kittet. Bättre klipp - och snyggare....
Betalade ca 2600 för hela alltet...
har du någon hemsida eller mail til honnom? vem är det?
-
jag köpte då tycker det är bra att ge lite pengar till forskning om miljön
-
jasså är det sant
nämen eftersom bilen är sänkt och jag har ett konstigt ljud från bakaxeln tror jag låter ungefär som att bromsskivan skulle vara vind.
-
Ingen som vet? inte ens grufman?
-
Någon som vet hur många graders vinkel det ska vara mellan bakaxel och mellanaxel på en 2002???
tacksam för svar
-
industriavfettning kanske fungerar löser då upp det mesta av min erfarenhet
-
jag skulle titta på ebay och sedan kanske ebay igen
där finns allt du sökte tror jag -
här har vi en fin en
-
sen så är den där till generationen före din
-
Jag köpte en centrifugalkompressor istället för en "skruv" för det sägs att den sliter mindre på motorn den laddar mer och mer när du gasar istället för allt på en gång.
men som grufman säger det är nog inte lönt med automat om du inte förstärker den. du får nog ändå räkna med att motorn slits mer med den också och ja du kan nog sätta på den själv köper du ett kitt så är det rätt enkelt
men snacka med andreas på nofear han kan hjälpa dig med allt detta +att han har bra priser http://www.nofear-motorsport.se/
-
absolut hjälpen jag fått efter jag köpte mitt hos honom har vart ovärderlig.
-
flickor och pojkar: support your local dealer.
Absolut så länge den "local dealer" är ärlig, trevlig och bra suport, nu handlar jag ju mer än gärna av Andreas på NoFear eftersom jag blivit så sjukt bra bemött, han är otroligt trevlig och har så bra service och kan hjälpa dig med allt.
Men det finns många återförsäljare iallafall jag inte handlar av pga att dem inte kan ge rätt pris utan att det tillkommer avgifter eller att dem ger fel pris så att det blir dyrare, eller att dem bara inte är trevliga, när dem har sådan konkurrens så måste man se till att man har sjukt bra service istället.
-
Är det någon som haft problem med bakaxel på mustang 02? det låter precis som att det är ett hjullager som är paj men misstänker att det är pinjonlagret. är det svårt att byta?
-
aha trevligt att jobba då
-
fast kom ihåg att blanda ut det mycket
-
få tag i lite Industriavfettning det lossnar på en gång,
-
den är riktigt snygg, skulle vilja se den i verkligheten någon gång
-
aha ska ringa honom och höra tackar
-
är det någon som vet vart dem säljer nitto däck här i Sverige närmare bestämt nitto 555R eller liknande????
-
Exclusive cars har fått ensamrätt på Ferritasystemen. Vi har Flowmaster axleback och de gick på 5000:- monterat och klart. Prisvärt tycker jag och låter rätt lagom enligt mig. Klart det kan vara kul att låta lite mer men då får man nog åka Shelby med ett par hundra hästar till. Byta "katback" känns bara onödigt då det ändå är 2½´rör original. De utlovade 50 hk med filter och mappning är bara fantasihästar. Det ger ca 10 - 15 hästar och det mesta kommer från mappningen (vi har bromsat vår). Be dem som säljer dem om garanti...
å ja äntligen någon som säger det
vem kan på fullaste alvar tro att man får 50 extra hp av det?
hjälp tack
in Mustang 1994-2004
nä det gör det inte och jag är ganska säker på att det är något med bakaxeln
är det verkligen ingen som kan tänkas ha en aning om vad det kan vara?