Jakob Cmc 1879

Måste tacka för detta bildspel, jag har nämligen precis renoverat min c4 och det är den första växellåda som jag öppnar över huvudtaget. Jag såg att jag hade missat att byta tätningarna på kolven i lamellpaketet "forward clutch piston". Jag hada bara Hansen racings sprängskiss och där var den inte med... vilket gjorde att jag inte såg den. Men tätningarna är nu bytta så nu ska lådan dit och så ska jag se om den fungerar.

Om man inte har plugg på sin converter hur gör man då? Är det att byta oljan I själva lådan flera gånger som gäller då? Hur länge måste man köra innan det blandat sig isåfall?

Så bra då vet jag bara att montera lådan då.

Hej Jag har renoverat C4an i mustangen och justerat in banden till rätt moment. Men ska man "spänna om" banden när man kört ett tag eller är det bara att köra? Om man ska "spänna om" dem när ska då det ske?

Hej Jag har en -74 Ghia som är svensksåld och jag undrar vad det var för sorts radio som satt i bilen från början, den har inte original nu iaf. Har build sheet men inget är förkryssat där vilket borde innbära att det är den enklaste modellen som bilen utrustades med. Men vilken modell var det? bara AM eller AM/FM? bandspelare också?

Japp ,det är Gone in 60 seconds från 1974

Är 17 och har en MII GHIA -74 som är under förbättring väntar på nästa säsong då man får eget körkort...och man får köra sin egeen mustang själv

Tanklock köpte jag nytt genom Ford och backspeglar har jag inte sprungit på några ännu men ska iväg o titta på en skrotad -74 på fredag o se vad man kan fynda=) Ska snart ställa in den för vintern så få se om man får något gjort. Ska kolla på ford då tack för tipset, förövrigt har jag "kromade" plast speglar om nu det är original Skulle även behöva plåtbiten som sitter ovanpå batteriet förra ägaren hade satt dit en gul rem istellet Söker också en skruv med splines på som sitter i förgasaren som luftrenaren skruvas fast i. Automaten har jag fått ur nu iaf det var blockplåten som höll den:)

Jag köpte en MII ghia -74 i juni och jag skulle också behöva ett tanklock ev. bara gummipackninen, sen så behöver jag en instegslist på förarsidan och bumperguards. Försöker att få ur automaten också, men den vill inte låssna, den sitter löst och man kan se startkransen men ändå får jag inte ner den. Det är något som håller kvar den kan inte se vad, drar man i lådan så drar det lika mycket i motorn, den sitter löst i sidled så man kan vicka på den. Nån som har någon ide om vad det är som håller lådan?