Jonasm
-
Inlägg
758 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
-
Days Won
1
Inlägg postat av Jonasm
-
-
Fick du bort muttern efter du ätit upp mackan [emoji6] Brukar ju underlätta med lite mat i magen [emoji4]
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Trevligt trevligt [emoji4]
Jag går i samma tankar om en 408a...
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Hej
Kolla kontakten på bromspedalen. Din sitter under rattsången, ovanför bromspedalen.
Tror att de är den som har sagt upp sig.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Hej
Hmm vadå mindre busa? 4r70w tål ju en hel del pisk ;)
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Hej
De finns en kille i Lycksele som har gjort detta i en 69 fastback
Han stoppade ner en boss motor från en 06 tror ja de var.
Blev grym bil. Med NOLL fäste [emoji4]
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Summit racing har de du behöver.
De finns ett ställe som har grejer här i Sverige med. Kommer inte ihåg vad dom heter. Men ska kolla upp de.
Dom har de du behöver, o är billiga med.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Hmm man kanske skulle...slänga på en turbo på 5.0an [emoji4][emoji6]
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Hej
De ska finnas en tråd, om de här på forumet. Tror att de var golf grejer han hade använt. Sök på "rattstång" eller "golf" mm
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk-
1
-
-
Men gör som gammalt.
Lägg en bräda på minst en o halv meter. På framhjulet över centrum. Så att du har änden av brädan i bakkant av framhjulet.
Sätt ett sträck/tejp på golvet. Där andra ändan av brädan slutar.
Gör likadant bakåt.
Sen upprepar du de på andra sidan av bilen med.
Mäta hur mycket du har fram o sen bak.
Sen är de bara att skruva in eller ut tåin eller tåut. Beroende av måttet du fått fram.
Gör om allt igen o se om du är rätt.
Du kan få de på mm om du har tålamod...
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Oj oj ojjj oj va avis jag blir nu.. [emoji6][emoji4]
Snyggt jobbat i vanliga ordning [emoji38]
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk-
1
-
-
Hej
Kan vara att växellänkagen är glapp,feljusterad eller att kopplingen är slut..
Jag antar att du har en lilla eller stora rugen...
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Hej
Låter som att du har ett lagerljud.
När bytte du oljan sist?
Om du har gjort de nyligen. Kollade om oljan var slät?
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Inga större problem.
Jag gjorde tvärtom.
Och de gick fint.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Hej
Låter som att pinjongen ligger för löst emot kronhjulet.
Har du tur så kan du dra på muttern till pinjongen.
Men ja tror du måste ner med klumpen. Och justera.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Tack tack.
Blir att sälja vidare till nästa Ford ägare.
Någon som är sugen?
Annons kommer.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Ja kolla i den.
Så ska ja räkna när ja kommer till garaget nästa gång.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Tackar. Numret på taggen är
PCWJ
289 503 B3
Om de är till någon hjälp.
Han som ja köpte lådan av sa att den kom ifrån en -71 Mustang.
Men de är ju inte att ge sig på att de stämmer...
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Nu behöver jag lite hjälp. Kan någon tala om vilken årsmodell de är på denna C4 mm.
Tack på förhand
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
-
Nä ja får tyvärldens inte in filme
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
-
-
Jag tror att du har en för liten förgasare. En 600 är minimum. Vet ju inget om vad du har för motor osv.
Om inte så kan du justera lite.
Den ger för magert på låga varav och för fet på högre varv.
På framsidan av gasar har du två identiska skruvar.
Den ena för lågfart o den andra för högfart.
Börja med att en ställa in grundinställning, som är ett och halvt varv på båda.
Sen är de bara att skruva lite åt gången in eller ut, tills du får en gämn gång på motorn. (Även vid gaspådrag)
Kolla även att tändningen är rätt.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Blir ett fränt ljud ifrån dom iaf.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Säger som föregående inlägg [emoji4]
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk-
1
-
-
Hej
Låter som choken ligger på...
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
C4 driver inte i läge D 1 2
in Teknik Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar
Vad är de för fel?
Jag har renoverat lådan. Jag var ut en sväng och provad och ALLT funkar. Men när jag skulle vända vill inte lådan driva framåt, utan bara på backen.
Vad är de som är fel?
Den har rätt mängd olja. Jag körde igenom alla växlar flera gånger innan jag tog ner bilen från pallbockarna.
Backade ur garaget. Och körde iväg. Allt funkar tills jag vände.
Bilen är 69 mustang med 302 o c4