-
Inlägg
758 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
-
Days Won
1
Inlägg postat av Jonasm
-
-
Jag kör med ministarter på min.
Den kan man ställa i olika vinklar.
Centerforce II 10.5" kör jag med.
Den hugger i bra. Och pallar en del trim.
Sen tror jag att inte att T5an håller för allt för mycket trim.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Längst ner i framkant. Finns de orginalhål som är 4x5"
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Jag kör JBL rakt igenom. Förutom poplådan där har jag Pioneer.
Hatthyllan har jag 6x9 och i dörrarna 5" med tillbehör.
Sen är 302an sound nog tycker jag. :)
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk- 1
-
Bottenstocken i lådan är väck..gissar jag på.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Snygg färgsättning [emoji4][emoji6]
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk -
Kör du med hydrauliska lyfter så äter dom upp de.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
Oj de var en gammal tråd ser ja. Jaja alltid nån annan som har nytta av svaret ;)
-
Trevligt. Törs man fråga var man köper ett sådant system? Och vad kostar de?
Hade tänkt köpa en ny förgasare.
Men inte nu... ?
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
-
Nya uppdatering.
Nu så håller jag på att montera kuggstångstyrning på Mustangen.
Efter en massa mättande så glömde ja ett mått.
Är de någon som vet måtet enligt bilden? (lånade bilden från internet)
De glömde jag bort att mäta.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
-
Oj oj..snyggt ?
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
- 1
-
http://www.klassiker.nu/reportage/id-kraven-lattas
Såg de här nu :)
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
-
De är 4x4 på den här. Och den är på "riktigt" som ja kan förstå. ?
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
-
-
Skaffa ett nytt. Kostar mer än de smakar att laga..dessvärre
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
-
Man ska inte döma [emoji12]
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
- 1
-
O jäklar va fin den är. Grattis
Välkommen till oss o vi som kör 69or
-
Snyggt jobbat...Synd bara att sommaren är snart över
mvh Jonas
-
Jag kör med ett -95 302. Med Edelbrock top end kit. Och manuell 4p. Funkar kanon. Klockade mustangen. 0 till 100 på 5.7 sec
Bottendelen är bara ett raggarrenovering..
Har kört i 2år nu
Men den ska borras och balanseras nu i vinter + att ja ska i med domekolvar med flytande kolv bultar. Så i slutänden kommer min motor kosta runt 60 000kr.
Så här i efterhand så skulle jag ha köpt en färdig...
mvh Jonas
-
Åå en 69..Grattis till en finfin bil.
-
-
Du kanske vill sälja lådan till mig?
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
-
Snyggt man blir ju lite avundsjuk.
Själv så har jag ett par 9-3 stolar.
Men dom är ju inte lika snyggt som dina
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
-
Så ser de inte ut på min. Har tändningslåset på instumentbrädan.
Ja skulle vilja veta var man kopplar in den röda från tändspolen i tändningslåset.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
-
Hej.
Är de någon som har ett elschema över ett tändningslås till en -69 mustang.
Behöver ett. För jag ska dra ny el.
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
-
Trevligt med nya unga förmågor. Som dessutom har fattat galoppen..
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
Reborned 1969 600Hp 410cui multiport EFI stroker
in Projekttrådar
Hmm de en ger de andra...ser jag [emoji6]
Många bra tips får man med.
De sjukt kul följa dig o din Mustang 🖒
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk