RoTe

Jag tror han menar att halvljuset ska tändas så fort motorn startat och släckas så fort motorn stängs av.

'Kan bara hålla med. Resonansljud vid 2000 varv har jag med. Men det är skit man får ta så att säga. Det uppstår ju endast vid gaspådrag så man råkar ju bara ut för det vid acceleration eller uppförsbackar när man kör landsväg eller motorväg.

Har vart inne hos Grufman idag. Det verkar vara trimmet det var fel på. Bilen gillar inte mjukvaran den fick av diablo predatorn... Grufman laddade först in originalmjukvaran och sedan körde de heluppdatering på bilen. Än har jag inte fått några nya felkoder iaf. Håller tummarna nu.

Per B skriver att man kan byta varje år med biltema, men det behöver man dock inte. Biltema duger gott och alla biltemabatterier jag har haft har levt i många år.

Är du en sån som öppnar huven vid uställningar? Om inte så duger biltemas bra.

Får se till att tvätta bilen ofta....Det hjälper väl inte mot stenskott på underredet?

Ursäkta att jag drar upp en gammal tråd. Vad tror ni händer när underredet blir blästrat av allt grus som finns på vägarna? Det måste ju börja rosta då? För fukt och syre finns det gott om även på sommaren.

Har försökt med det själv nyligen och det som slår mig är att alla använder kameror som kostat runt 2000kr... Ljudkvaliten klarar inte av ljudet som en V8 producerar utan det distar mest. För att inte tala om hur det låter om man försöker filma min bil med billig kamera. SLP Loudmouth låter!

Min kärra är trimmad med Diablosport Predator och den har tänt motorlampan så jag läste ut koderna: Första gången fick jag ut dessa: P0172 System too rich (1) P0175 System too rich (2) P2196 O2 Sensor signal stuck rich (1) P2198 O2 Sensor signal stuck rich (2) Nollade koderna och andra gången fick jag utöver de ovan även dessa: P0351 Ignition coil A Primary/Secondary circuit P0354 Ignition coil D Primary/Secondary circuit P0358 Ignition coil H Primary/Secondary circuit Motorn går som den ska, inga missljud eller misständningar. Dock känner man lukten av oförbränd bensin vid kallstart vilket kan förklara felkodena högst upp. Har ändå bokat tid för service på måndag hos grufman men jag tänkte kolla om någon vart med om något liknande tidigare. Kanske kan vara trimmet som spökar? Enda som är gjort är annat axleback avgas, cold air intake med öppet filter och annan mjukvara.

Om man nu kör den året om, vad har man då att längta till på våren?

Lite bakvänt är det allt. AWD har man på vintern, RWD på sommarn.

Hej! Tänkte presentera mig lite. Jag heter Robert och bor norr om Uppsala. Jag har tillsammans med min sambo Caroline precis köpt en Redfire GT 05:a och så fort ägarbytet skett kommer jag gå med i klubben. Jag har redan fått otroligt mycket tips och hjälp här enbart genom att läsa det ni andra skrivit. Forumet är verkligen en kanonresurs! Jag ser fram emot en kanonrolig sommar och jag ska försöka åka på så många träffar jag hinner. Infogar två inte helt perfekta bilder så ni ser hur den ser ut. Bättre bilder kommer när det blir varmare.