Jump to content

Alabama Grill

Medlemmar
  • Inlägg

    649
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av Alabama Grill

  1. Det hoppas jag också men nu verkar konkursförvaltarna vilja sälja bolaget i delar istället. Hoppas det är mediaspekulationer. Det om att företaget reser sig som Fenix ur askan, sa Muller också vid hans tal till saab-anställda strax efter konkursansökan.

    Att stycka bolaget kan säkerligen inbringa mer pengar men är ju också garanterat döden för märket och för arbetstillfällen. Hoppas naturligtvis på en köpare. Ur ett nationalekonomiskt perspektiv så borde det vara lönsammare för Sverige om huvuddelen fick jobb på fabriken i stället för att staten finansierar a-kassa.

  2. Sista ordet är inte sagt ännu med tanke på det finns intressenter som vill köpa konkursboet. De fd saab-anställda som jag har pratat med är fortfarande hoppfulla om att det ska ordna sig. Kommande vecka ska bla Youngman lägga bud tillsammans med turkiska Brightwell Holdings. Det bästa vore nån köper och drar igång produktionen igen för arbetslösheten är redan hög nog i trakten.

    Hoppas verkligen att det löser sig och företaget reser sig likt en Fenix ur askan.

  3. Håller med. Riktig klassiker till bil. Har haft några av mina bästa och trevligaste bilfärder genom USA med CrownVic/Grand Merquis. Stor, rymlig och skönt gungande som bara en jänk kan vara. Sen får man heller inte glömma att många hade soffa i fram med rattväxel som en självklar ingrediens. På den privata marknaden stod nog pensionärerna för 99,9% av köpen. En grupp som försvinner sakta men säkert. RIP!

  4. Ruskigt snyggt! Dom gamla kommunistländerna vet hur man paraderar. Kineserna har tagit det här ett steg längre med ultraperfektion och gjort kost av det hela. Intressant att se stillbilderna från träningen där man får lära sig grunderna och där detaljerna sätts. Ett annat land som kommer högt upp på paraderingslistan är Nordkorea. Inte riktigt i klass med kineserna men ändå stiligt.

  5. Hej

    Jag gjorde den resan i somras. Det var inte lätt arrangera, men jag kom i kontakt med en handlare som jag lärde att känna som hjälpte mig. Han inhandlade bilen till sin firma och registrerade den där.

    Vilket innebar att han fick den första titeln dit, och sen sålde han bilen till mig. Så när jag hämtade den så kunde han utfärda en temporär nummerskylt som jag kunde använda i 45 dagar.

    Värre var det att fixa fram en försäkring då reglerna i USA är hårda. Men efter mycket sökande och mailande fick jag även fixat detta med The Sunrise Group som är ett försäkringsbolag. De krävde en massa dokument från mitt försäkrings bolag, polisen och skattemyndigheterna mm så att man var ren och olycksfri.

    Adressen jag använde i USA, var hotellet jag använde de första nätterna.

    Detta gick bra då alla dokument kom på mail så jag kunde skriva ut dem innan.[ATTACH=CONFIG]17547[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17548[/ATTACH]:D

    Där ser man! Skam den som ger sig! Löste du alla intyg på plats i USA eller gjorde du det från sverige? Tog det lång tid att ordna med alla papper och försäkringar?

  6. Ja krokade på, tyckte de va en kul idé. Men aktier just nu e inget kul ligger mer på minus än va en ny musse kostar men man får ju se de långsiktigt hoppas bara att de där i sydliga europa kan få lite ordning på sina finanser.

    Lär nog dröja. Spanien, Italien, Portugal, Irland...... skulle fan satsat på att köpa guld i stället :-(

  7. Det är väl nobelt att rädda en mustang i Japan från att drabbas av samma hemska öde som den i filmen Fast and furious, Tokyo drift.

    Hemsk skräckfilm !!!

    / Lope

    Ha ha! Man får se det som en adoption!

×
×
  • Create New...