Jump to content

Alabama Grill

Medlemmar
  • Inlägg

    649
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av Alabama Grill

  1. Det ser lite lustigt ut att du köpt 20" fälgar men sedan vägrar sänka pga stötigheten. Den värsta stötigheten får man genom att ha större fälgar.

    20" och osänkt kommer se konstigt ut, åt minstone med original rullomkrets. Du skulle kanske valt 18" ändå...

    Kom till min stad så fattar du varför jag vägrar sänka bilen och jag har 18" på bilen nu som är original. En anledning till jag inte sänker den, är jag har dåliga erfarenheter av sånt och jag vill inte bygga om den för mycket. Vill jag slicka marken, kan jag lika gärna köpa en gocart. Åsikterna om hur det ser ut sänkt eller osänkt, går isär här.

    Var inte rädd för att sänka. Har själv 2" lägre med 20" fälgar och bilen är fortfarande svampig som Anna Boks mage. Precis som Robert säger, komforten tar du bort genom att öka fälgstorleken. Kolla skillnad för/efter.

  2. Det hoppas jag inte, dom kan hålla sig till BMW och låta våra mustanger vara ifred. Inget illa menat men vill inte att Mustangen skall bli någon Pizza racer som BMW blivit ;)

    Jag tror inte du behöver bli orolig för det. ;) Mustang är ju amerikanskt märke och inte tyskt.

    När såg du en invandrare köra en hotrod, impala, grand torino eller mustang senast? Jag har inte gjort det ännu men i så fall tänker jag fota tillfället för annars kommer ingen tro mig. :D

    I Uppsala kör invandrarna nya Mustanger...

    Jag hoppas att det är sådana här du menar..

  3. Importerade själv en Nissan 350z ifrån kalifornien.Denna bilen blev underkänd vid reg-besiktningen.På grund av att där var ingen spolning ock automatisk nivåreglering.Dom har ju inte sådana regler i Usa.Köpte ett par nya H7 strålkastare på ebay.Sen gick den igenom.

    Då är det väl bara att göra samma sak med Mustangerna :wtf: ?

  4. Ett alternativ är kanske att tryck i 25-50% E85 i tanken?

    Förutsatt att bilen klarar det och att man kastar i fullt med "vanlig" soppa direkt efter.

    Läser man lite om E85 sänker det BÅDE HC och Co

    Nån som har en besiktningstid framöver? Som vill testa?

    Det låter mycket intressant. Framför allt så krävs det ett minimum av förberedelser.

  5. Tänkte göra ett försök igen idag.

    Ställde opp tomgången till 1300rpm körde in på besiktningsplanen.

    Inte en bil!

    Gick in o förklarade mitt bekymmer och att jag va där igår.

    200kr efterkontroll, svarade han.

    Förklarade att jag inte vill bli av med månaden och om han kunde mäta lite snabbt bara för o se. ( Vilket dom gjort förut utan att jag bönat).

    Nix pix 200bagare skulle han ha och en efterkontroll. Vi mäter aldrig annars.

    Kundservice jo tjena, han hade kunnat få 200kr svart i fickan om han villa ha det, Det va inte slantarna jag va rädd om!

    Tack o hej sa jag o bad han dra åt helvete, tyst dock :)

    Jag tror det hade gått vägen annars men jag kan inte riskera en månad förlorad tyvärr. Trist sa räven.

    Jag e rätt långsur jag å, så frågan är om jag kommer åka tebax till den stationen igen. Man kan nog kalla mig rätt extrem sådär haha.... :wave:

    Det jobbar många med hjärnskador där. Kom 5 minuter för sent till en släpvagns besiktning och fick vända. Noterbart var att stationen var tom då också. Hoppas dom blir arbetslösa efter avregleringen :wave: Tips, testa Sandviken. Där verkar dom gilla bilar i alla fall...

  6. Fast jag har hört av en jeppe i soppa branchen att det bara är Shell

    som raffinerar 98 oktan, alla andra raffinerar bara 95 och boostar upp med

    kemikalier till 98 oktan, men vem vet. :P

    I Tyskland och Österrike säljer man 100 oktan sug på den kompisar. :P

    MVH lasse. 8)

    Sorry, det enda som Svenska Shell producerar vid sitt raff i GBG i bensinväg är BF95 och V-Power. Trust me! ;)

    Det där med att "boosta upp" kanske kan förklaras med att om man tillsätter etanol (som har ett högt oktantal men ett mindre energiinnehåll) så kan man tillverka en bensin som har ett mindre oktantal än 95 men som efter doping av Etanol får oktantalet 95. Det är kanske det han menar...

    V-Power 100 kanske kommer till sverige snart, vem vet..... :silent:

  7. Jag har FR500. Funkar utmärkt till min cab. Inte alls öronbedövande. Slå till, bästa piporna på marknaden.

    Precis vad jag ville höra :thumbup:

    Behöver man lägga in någon "Tuner" i bilen om man bara byter dämpare?[/quote:3is454sy]

    Nej, det tycker jag inte. Bara skruva dit och åka.

  8. Tackar tackar.

    Jo, ljudet är också en viktig del för mig 8)

    Hörde ett test av ljuddämpare och fastnade direkt för ett ( FR500S ). Så jäkla gött sound :thumbup:

    Jag vill kunna bara dra iväg o mulllra :twisted: men för att en annan dag bara glida med cabben ner :shh:

    Att det låter om FR500S när man gaaaasar vet jag, men hur är det att bara cruisa med cabben nere, funkar det eller blir det öronbedövande? :?

    Någon som har dessa dämpare på en cab?

    Mvh Jonas

    Jag har FR500. Funkar utmärkt till min cab. Inte alls öronbedövande. Slå till, bästa piporna på marknaden.

  9. Min airbaglampa har börjat blinkat vid start. Blinkningarna är fyra till antalet och håller på i flera minuter innan den lyser konstant. Har kopplat in XC3an men den säger att det inte är något fel!? :wtf:

    Kan tillägga att blinkningarna inträffade i samband med byte från originalstereon till en ny.

    Vad kan det vara och vad tusan gör man?

×
×
  • Create New...