fenne

afan. ja för min budget är inte så stor. har 2-3 bilar nu som jag håller på att kollar på. dom ligger runt 33000$ men kanske kan pruta ner dom något till om jag väntar nån vecka.

jag håller på att titta på att ta hem gt500 från staterna. där finns en jag har fastnat för som redan är trimmad. med bland annat mindre remhjul osv. bänkad till 650hk. hur håller motorerna för detta? finns det någon större risk att motor/drivlina inte orkar med dom hästarna? givetvis ska den in på en fordverkstad innan leverans för att kontrolleras. bilen har gått ca 4500mil men ska höra mig för hur många mil den rullat med trim. samt har jag hört att med dessa trim så kan motorlampan tändas. är den oxygen sensorerna som ballar ur? och påverkar det funktionaliteten på bilen något eller det är bara att leva med det och släcka dom till bil besiktning? /mvh Alex

ja jag läste på en tidigare tråd att det var tydligen så att alla "vanliga" gt500 har egentligen aldrig varit i närheten av shelby fabriken. utan utvecklingen av bilen har varit i sammarbete med shelby. så det är supersnake och KR som varit i själva shelbyfabriken om jag inte har helt fel. nä så tät är jag inte jag får leta fram pengarna under soffan för att ha råd med vanlig gt500

sålde tyvärr min mustang idag. till en lycklig ung kille uppe i sälen. kändes lite fel men anledningen till jag sålde den var att jag har börjat snegla på gt500 istället. tänkte ta hem en från usa och jag har sett att priserna varierar allt mellan 30000$-80000$. dom allra dyraste är ju gt500kr men är det någon annan skillnad på dom tro? miltal och sånt är relativt nära varandra trots det kan skilja 20000$. är dom allra billigaste på mellan 30000-40000$ något att ha? dom har rena carfax och det står att det itne är några clones. finns där något man ska vara uppmärksam på? vanliga fel osv? /mvh Alexander

Axialglapp <5mm helt ok Radialglapp <0.5mm helt ok men är det vanligt att hjullagrena är dåliga efter så kort tid? för jag har ett litet vinande ljud från bakvagnen som kommer och går. vissa dagar är det heltyst men vissa dagar kommer det och uppstår då oftast när kommer upp i 100km/h.

med motorn helt original brukar dom säga 450hk på hjulen klarar den. så om den motorn i fråga är original så hade nog inte jag vågat köra den.

min är konverterad hos grufman. men jag behöver ingen brytare eller något. bara smälla på lamporna och i med kontakten sen så funkar allt som det ska.

det gör du rätt i! kan som sagt rekommendera dom. väldigt trevliga och servicevänliga killar!

borla aggressive / touring?

nä det var bakdäcken. framdäcken har 100. så ingen stor skillnad. då borde man kunna utesluta att det är däcken som är för dåliga då?

kollade lite på däcket och kan det stämma att belastningsindex är 102? d.v.s det motsvarar 850kg. är det mycket eller lite? bra eller dåligt?

okej men det är inte det att den stått länge då jag köra den dagligen. och däckens belastningsindex vet jag inte ridkigt vad det är men det är bra däck. vredenstein 20" bak o 18" fram.

vill oxå påpeka att jag har upptäckt samma fel på min. känner ingeting i ratten eller nått men tittar man på passagerarsätet när inget sitter där så skakar ryggstödet. även detta en 06:a och felet fanns när jag köpte den med 400 mil på mätaren.

skulle väl kunna vara luftmängdsmätaren som spökar? mät spänningen på den. kommer ej riktigt ihåg vad den ska ligga på men tror det är ca 1 V.

jo tack dom ska matas och mockas kelas med o tävlas med... eller fel häst du menar kanske...

försökte ta en titt på elschemat men är ganska svårt att hitta utan nått nummer att gå på. och nu är jag inte någon elektriker heller. men nån annan vill försöka kanske? http://grufmanbil.se/mapp/264/ //mvh

japp den gick igenom UA. med borla aggressive och ford racing X-pipe. hade dock bekymmer att få på slangarna på ändrören så det fick gå utan.

hehe grattis! ska själv göra min första besiktning ieftermiddag. återstår att se vad dom säger om min bakljuddämpare då.

jo har hört det oxå. men tycker faktiskt dom så kallade "bilförmedlarna" är värst. ringer o vill köpa bilen utan att varken pruta eller kolla på bilen. sen ska man köra lämna bilen hos dom sen har man pengar om 2 veckor. varenda gång jag har sålt en bil har dom kontaktat mig och är hur trevliga som helst och lovar guld och gröna skogar i princip.

okej. fick faktiskt svar från denna italienare igen. dock tyckte jag han var bättre på svenska denna gången. "Jag skickar dig full betalning via Western Union kontanter. Låt mig veta ditt fullständiga namn och slutliga priset så jag kan gå vidare med betalning! Det kommer att vara snabbt och du kommer att kunna ta pengar på kortast möjliga tid. Jag kommer bara behöver ditt namn så jag kan gå vidare med betalningen. Väntar på ditt svar!" hur funkar western union? och vågar man ge ut hela sitt namn? han kanske har hittat ett sätt att rensa kontona och sno alla mina strumpor med bara namnet?

Fråga om han tar flyget direkt till Sverige. o sen möt honom "mano e mano" be honom visa upp flygbiljetten som bevis, ha Tazergun i beredskap ja jag skrev tillbaka till han att då får hans kusin själv komma och kolla på bilen och jag vill se pengarna kontant i handen innan han provkör den. jag menar om han kan sätta pengarna på mitt konto direkt så kan det väl inte vara så svårt för han att sätta in pengarna på "kusinens" konto och sen att han kollar på bilen. och inte nog med det. en halv timme senare får jag ett sms av okänd person. citerar meddelandet: "Så jävla ful bil. Jag skulle aldrig ta den gratis ens." jag ringde upp han direkt och lovar att han fick höra ett och annat. alltså kan man inte få ha en annons ute längre utan att oseriösa personer ska hålla på att höra av sig hela tiden???

la ut mussen på annons för några dagar sen och fick nu det första mailet ang. mussen. citerar mailet: "Jag vill köpa den för kusin som bor i Sverige. Dagen efter födseln är 15 dagar. En bra present, inte som du tror det? Jag vill veta om det var inblandad i någon senaste olyckan och din senaste begär pris. Vad är ditt fullständiga NAMA för att skicka pengarna. Jag bor i Milano, Italien. Ledsen om vissa ord fel jag inte behärskar språket mycket väl. Väntar på ditt svar." hmm. man kanske ska skicka namn och kontouppgifter direkt så får man pengarna fort?

har haft min bil på service hos HC bilservice 3 gånger nu och oxå varmt rekommendera dom. är väldigt trevliga o duktiga. ska även använda mig av dom för att sätta på en kompressor i vinter.

kan få låna min. manuell, borla aggressive axelback, C&L cold air intake samt tune från diablo. och sänkt med eibach fjädrar. bor dock i skåne men du kan ta den när du vill i höst och ha den till den e färdig. så slipper jag ordna vinterförvaring.

visst kan du få mer prestanda för samma pengar. du kan även få mer väghållning för samma pengar. jag personligen äger en för att det har en härlig retrodesign och ändå är det en ny bil. och den drar givetvis många blickar till sig