Jump to content

Macke29

Medlemmar
  • Inlägg

    32
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av Macke29

  1. har en 5vxl man låda i min 67:a problemet är det att det är gjort i usa och dom har gjort det verkar var klåpare.

    det sitter idag en vajer som är 2,5 meter lång och mellan headersen och ner till kopplingen och själva vajern är fast monterad i bilen och man kopplar genom att trycka på höljet.

    Men det måste finnas ett bättre sätt.

    Någon som har något tips.

    Mvh Macke

  2. jo John jag tänkte på det med och det är det jag menar skulle vilja veta vilken fälg som skulle kunna passa med ett mer offset inåt. Men det måste ju vara någon lycklig mustang ägare som har ett par nyare fälgar på sin bil.

    För min del så kvittar det om det är till mustang eller inte.

    Tyvärr Janne kan jag inte bidra med några bilder för jag lämnade tillbaka fälgarn.

    Skulle kunna tänka mig typ att fälgar till en corvette skulle passa bättre men jag vet inte

  3. jag behöver ca 30mm spacer för att fälgen ska sitta där jag vill men då hammnar fälgen så långt ut att man ser bromstrumman bakifrån bilen

    så jag undrar om någon vet någon typ av fälg som bräddar mer innför kvittar till vilken bil bara det är 5bult

    Har varit i kontakt med manton och dom säger dom gör en spacer som passar vilken fälg somhelst

    Men minimum mått var 30-35mm för att dom skulle kunna göra ett nytt bultmönster

  4. E det någon som vet vad för fälgar som kan tänkas pass till en 67 mustang

    Hade ett par mustang 7½ fälgar av nyare modell och provade med men jag tyckte med 30mm spacer på dom så hamnade dom för långt ut.Man såg broms trumman bakifrån

    Skulle vilja ha fatt i någon fälg som breddade mer inåt.

  5. Mailade förra ägaren i usa och frågade vad dom hade gjort med motorn.Och vilken års model det var.

    Fick som svar att det var från en 86:a mustang men finns det?

    Sen var där nya lager och nya kolv ringar annan kam.

    ny olje pump och kamdrivning. edelbrock insug och heders.

    Men dom jag har talat med säger att det inte räcker med dom sakerna som är gjorda för att den ska gå så bra som den gör.

    Hade en corvette C4 94:a innan och mustangen går som den.

    Om man ska tyda numerna på topparna var gör man det och var står dom.

  6. Rev bilen i helgen blev inte glad vänster rambalk sned och höger har dom skurit upp och sedan svetsat ihop. Ser ut som en 2-åring har gjort det.

    Funderar på att skarva bilen bak dörr stolparna. så blir man av med mycket problem.

    Var och tittade på en 67-68 cougar som ser kanon ut.

    Vad man kan se så ser dom lika ut men har inte mätt dom.

    Vad tror ni om det

×
×
  • Create New...