mike85

nej nej nej.Ta de lugnt nu.Det satt på EU ljusen INTE original ljusen + att det inte ens skulle vara kvar på EUljusen.

De satt ett sådant på mina.Kom inte ihåg till vilken sockel. Som sagt.Det skulle bort

Glömde länken http://user1.netatonce.com/~u29678/berup%202h.html

Tar upp denna tråd igen! Hittade detta horn som är smidigt,litet och låter högt. Det är också kodkännt för besiktningen.

Har du EU bakljus monterade? Ser ut som det motståndet man klipper bort innan inkoppling.

Det klarar du.Ha Grufmans beskrivning framför dig och ta det lugnt å fint bara. Lycka till!

Jag tycker det blev skit snyggt!!!

Vad det gäller exteriör så är det 2005 enligt mig men interiör är det 2010!!

Vem i Sverige skrev din Tune? Ang. hästarna i CAI så varierar det STORT mellan märkena. Samtidigt så är texterna lite missvisande. En CAI genererar allt imellan 8-20rwhp, MED en tune. Jag vet att vissa säger att en tune inte krävs, vilket stämmer till viss del (men är mest BS...), men en tune är en STOR rekommendation om du vill få ut så mycket som möjligt ur den. Men många tänker inte på att en CAI forcerar mer luft i motorn, men luften måste ju ta vägen någonstans. Så mest hk får du ut av modden om du kör avgassystem också, ihop med en tune då. Dom två bästa, är C&L och JLT, punkt. Det har inte så mycket att göra med storlek på filter eller röret i sig, det har med själva luftflödet att göra. Hur mycket luft som faktiskt tar sig in och på vilket sätt den strömmar. Vi har testat säkert 15 olika CAI´s på dynon, på originalbilar, överladde mm mm mm. På tuning och "grafnivå" ser man stora skillnader. En av CAI som säljs mycket av och är en av "dom stora" är rent ut sagt SKIT. Luftströmmarna blir oregelbundna, svårmappad och enligt mig ser även ut som skräp. Axle-back i sig ger inte heller så mycket pulver, mest en härligare ljudupplevelse. Restriktionerna sitter mestadels i grenrören, kattarna och midpipe'en. En BRA tune parat med ett CAI av bra design ska ge ca 18-22 hästar på hjulen (i en S197). /Erik Bra att du sa de.Va riktigt nära att köpa steedas. Finns JLT eller C&L här hemma att få tag på??

Mycket snyggare!!!kör på de!

Tycker att det finns fina fälgar här till rätt bra priser http://www.mustangperformance.se/products.asp?cat_id=20

Just nu har jag inte planer på något nytt men jag måste erkänna att jag dreglat lite över den nya camaron. Challengern är riktigt FET också. Men jag trivs väldigt bra med mussen.

Shit va det kommer rosta... Lite lack så där utan grund eller något håller inte länge. Särskillt inte när blinkersen kommer skava av färgen. Robert; du får hoppas på att förfarandet är bättre den dagen du ska montera blinkers i skärmarna i din GT500. Och det jobbet är jag övertygad om att du inte kommer att behöva betala för om firma Fredrik får jobbet... /MOS (med blinkers på annat ställe) HAHA.Tror där emot att Fredrik kan betala Robert för att få göra de!!

AAAAAAAAHAHAHAHAHAHHAHA Fan va bra!!!

Låt han skriva vad han vill.Han har nog hjälpt oss alla här på forumet på något sätt. Vad det gäller bilen tycker jag det ska gå en blå och en röd strips lite vid sidan av. alltså inte helt i mitten av bilen. På huven i ena av stripsen ska det stå Grufman. På den andra sidan av bilen ska eran stjärna sträcka sig från bakluckan till......vad som blir lagom.i stjärnan kan ni skriva tel.nummer o.s.v. Kan ju inte bli bättre

Ett helårs prenumeration på skarvhyllsor....

Lite mer skön rock från den nu plattan med AC/DC http://www.youtube.com/watch?v=pWmi9xC2nBc http://www.youtube.com/watch?v=LeVj40PFO8c http://www.youtube.com/watch?v=UHm1CCeEk2Q

Grattis!!Bilder??!!

Nä de fattade jag.Menade att 295 e lagom....i mitt tycke

Hoppar in lite här.Jag har 10"bak med 295...sattsa på det.Ger rätt stuk på ändan...

Tusan vad snygg...

Köp denna.Den har man mycke nytta av. http://www.adlibris.com/se/product.aspx?isbn=156392661X

Ja den är vacker å stilren!! Hur går det med posten???

Detta va riktigt bra.Klart det ska va rock n roll i en musse. Tycker inte att vi ska glömma den här mannen..

HAHA alldrig i livet.då blir det säkert jag som få ta hand om den