Mikael Vestberg

tack den va bra bara o spara i fav

oki för ny allså fins det nån dekoder på nätet för o översätta lätt

skule vilja ha det här nummret översatt E4AE-6015-FA-5 ska vara en 351w

oki nu vet jag hur jag ska bete mig om man ska ha ett block o bygga på så funkar mellan 69-75 men toppar + lite annat är skrot mellan 72-75 får tacka för alla svar

oki så om man anv en 76 351 så måste man byta en hel del spara block o vevaxel resten är kass i efekt synpungt men om jag anv en 69-71 är väll dom åren som är oki hur vet man årsmodel på motorena fins det nån tabel till o kolla på nätet som man gör med vin nummret

är ute efter en orginal motor till o börja med sen när man får mer skin på näsan så kan det bli en uppskrämd 351w vet ej skilnaden jag undra över än om man ska välja en nyare 351w från en pickis hmm vet ej om jag formulerade mig rätt skulle vilja veta skilnaden mellan 69-71 mot 72-78 samt 79-86 det är väll ungefär där förändringarna går ex hästkrafter vilka man ska anv i första hand eller ska man leta reda på en 351c om man inte får tag i en 351w som är rätt peng på

sant lättare o hitta en 351 cleveland i usa till kaffe pengar

hmm vet ej om jag formulerade mig rätt skulle vilja veta skilnaden mellan 69-71 mot 72-78 samt 79-86 det är väll ungefär där förändringarna går ex hästkrafter vilka man ska anv i första hand eller ska man leta reda på en 351c om man inte får tag i en 351w som är rätt peng på

är det allt som skiljer eller funderar på o ta en från en nyare ford typ pickis svårt o hitta nåt från 71 o neråt

nu till min första fråga valet av årsmodel är ganska avgörande men om man ska renovera en 351w kan man anv vilket block som hälst typ från en pickis eller har ingen anning vad man ska ta eller vilka år kan man vandra i mellan vad jag förståt så är det kolvar o toppar som skiljer blocken ska vara lika upp till 86 eller är jag fel informerad mvh mikael

så om jag fattar rätt så är det lika block på en 1970 351w som en 1978 351w är topparna som är olika samt kolvar eller är det bara smalblock som är samma

då tror jag att det blir en 351w till o börja med får tacka för hjälpen

kommer troligen anv som orginal med lite bling bling om det är crome i o med jag inte har full kunskap i trim så det fär vara org till o börja med

vilken är bäst av cleveland eller windsor mvh mikael

har en fråga ang motorbyte vilken är bäst o montera o årsmodel ska monteras i en 67a cab är en t codad så det blir ingen orginal bil funderar på dom här alt 351w eller 351c alt 390 om den får rum mvh mikael

oki får tacka för svaret funderar på o ta häm en från staterna lättare o hitta nån med 6a i får fundera hur jag ska göra

en fråga hur mycke minder är en t kod med v8 installerad värd är det stor skillnad mvh mikael

min är svart

har inte demonterat den än vill ha lite info innan jag rör den är det vevaxeln som skiler 351 o 302 åt samt vevstarkana eller hella blocket

jo förstog det jag med men nu vet man lite mer i alla fall vad det kan vara

ok

For att va 100% er det best att kontrolera bultstorleken. Har tyvær sett for många fel i bøcker til att lita 100% på dom JohnB topp bultarna är 11 mm

några fler hästar är de väll i 302

hmm då blir det att ta hjälp av nån o mäta