Mikael Vestberg
-
Inlägg
168 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av Mikael Vestberg
-
-
håller med man får hoppas att man sliper att krocka tror man liger ganska illa till i så fall
-
japp det är massa jobb men kul o skapa o lösa problemen vart efter deom uppkommer samt all hjälp man får här
-
alla bilder finns o se här http://www.ford-mustang.se/67%20cab/renoveringcab.html
kommer lägga ut några här men alla bilder ska finnas på sidan innan
-
jo men det dom inte vet om lider dom inte av
men mats är som dig gillar att svetsa under bilen o knaka plåt i tim tal
-
oki
-
har en fråga har en vässad 390 fe 72a på ca 425 hk på g frågan lyder så här är den för klumpig att ha I en 67 cab samt om den är att rekommendera eller ska man välja 289 302 351c 351w
-
jaja skulle få ge ett par tusen för den kostar en slant o lösa ut den från snuten
-
jo vi får se om det går i land bara
-
framvangn finns kvar bakaxeln liger i bilen vet ej hur mycke som saknas
den är ju svensk såld så det kan vara lönt o skaffa en donator bil i så fall
-
är en som är slaktad ska hämtas hos snuten får se hur man gör är det nåt värde i en 71a om det är värt o ta reda på karossen
-
byter du från mineral till helsyntet så kan motorn slagga i gen syntet har en förmåga o låssa resterna i mortorn sen kan det bli så att den börjar läcka olja med syntet är inte helt hundra men så har jag fått förklarat för mig
mvh mikael
-
var kan man få fram marti report i så fall 1F05M19276* han ville inte ge ut hela men fick alla utom den sista får hoppas att det räcker
-
hej blev erjuden en mustang 71a ville kolla om det är något värde i det här nummret 1F05M****** ägaren sejer att det ska vara en boss
-
hmm det var ingen som hade möjlighet vill inte riva stälningen innan jag har några måt o gå på så vore tacksam för något svar har byggt en jig men får inte måttet att stäma vid b-stolpen mistänker att den har sjunkit i hopp ca 4-5 mm eller finns det nån i gnesta området som har en 67-68 som man kan måtta på själv
mvh mikael
-
kolla med ex http://www.fedex.com/us/ship/index.html
-
hej söker mått till min 67cab närmare bestämt dörrhålet är osäker om den har sackat i hopp har alla måt på ramen men saknar dörrhålens mått så kan vänlig själ mäta sin bil är nog säkrast att mäta en ht för o få så bra mått som möjligt sen en fråga till skiljer sig måtet på en 65-66 mot 67-68 stälningen som är uppsat i dörrhålet är tillvärkade till 64-66 där av min fråga . har fixat några bilder http://www.ford-mustang.se/67%20cab/mott.html
mvh mikael
-
mm bara o vänta o se vad som kommer har inte gett mycke för den så vi får se vad som kommer
sen till 10 får se vad jag får ge om man hinner på den har inte fått nå pris än
-
67an kommer den 18
kolla här la ut 2st bilder på 2010an http://www.ford-mustang.se/mustang%20cab%2067/kaross.html
-
har en fundering o inhandla en krock skadad musse cab med v6 4.0 2009-2010 hur ser marknaden ut för dom samt är det mycke jobb o få dom reggade här i landet vore tacksam för svar
mvh mikael
-
har bilder på den nu finns på www.ford-mustang.se nån som kan kolla så det är rätt block motornummer är d2ae-6015-ba**
-
har hittar en motor i delar som måste borras samt att vavaxen är i slitet skick men topparna , ordninggjora, mirafrästa, planade, lätt portade(mest avgas) lite hårdare fjädrar för hyd cam, std vippor sitter på frågan är om det är värt o satsa på men vad fins det som är i bra skick
-
väntar bild samt nummer på motoeblocket men enlit ägaren ska det vara d2??????? rästen vet jag ej äm men postar när jag vet
är 4v 2v likadana ??? samt vad är det som skiljer dom åt om inte
-
DOOE -72 60cc är det här 4v eller 2v samt vilken årsmodel på dessa toppar
-
tack den va bra bara o spara i fav
STOR NYHET! Ford startar re-produktion av exakt 64½ & 65-års cab, men bättre stål :-D
in Mustang 1964½-1973
lekte med tanken att ha papper på en ht o köpa en fastback kaross den hävda att man byggt om den frågan är var går gränserna ovän avgör om det är äkta eller inte