Jump to content

Micke Holmberg

Medlemmar
  • Inlägg

    17
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av Micke Holmberg

  1. Glöm inte o kolla med Nordendäck gentemot Däckonline...

    "my little pony"

    Jag kan inte rekomendera Nordendäck. Maken till struligare firma har jag inte varit med om när jag skulle beställa kompletta hjul till min bruksbil. Jag kollar alltid med lokala däckfirmorna nu för tiden.
  2. Hej Micke.

    Annars har jag en vagn som du kan få.

    Den är byggd av en stolpe och en bakaxel av en Passat.

    Den går inte att tippa men det finns två lägen att ha bilen, högt eller lägre.

    Finns på Vätö.

    Tack för erbjudandet, men jag tror att jag passar. Har redan köpt på mig materialet så jag bygger en egen kärra. Men det var en snygg kombination av dragfordon och släp på den nedre bilden.

    Mvh Micke

  3. Vill ge alla ett stort tack som stått ut med alla dumma frågor här på forumet, det har vart ett riktigt äventyr att skruva ihop bilen men nu i dag har jag äntligen vritt på nyckeln och ALLT (ta i trä) fungerar som det ska nu. Det är tydligen inte helt dumt att ta ur motorn och kolla hur det är ställt ibland!!! Tusen tack!!

    (Återigen en glad mustangägare!)

    Vad bra att allt funkar, då kan du få svara på en massa dumma frågor från mig under min renovering... Jag har en 70:a HT med 302 jag med.

    Lycka till och njut av kärran, det är ju 2 månader kavar att kunna åka. Minst.

  4. Nja, det var väl mest om jag skulle leta efter några andra hjul, men det blir 8 tummarna. Dom är godkända för 275 kg st. Så det blir totalt 550 kg bärkapacitet på den axeln. Kärran kommer att bli ett hembygge av klass... Tur man bor på landet där det knappt finns poliser.. :lol:

  5. Jag har trummor på min 70:a,men tänker bygga om till skivor och servo.

    Som någon skrev tidigare så räcker trummorna till cruisingen.

    Fast man slipper ju bromsdammet på fälgarna så klart, med trummorna......

  6. Nej nej inte ett racebygge. Saken är den att jag skall bygga en kärra att ha den på...

    Garaget för bilen ligger 900meter bort och där få jag inte svetsa. I villagaraget kan jag inte förvara bilen längre tider, för det garaget behövs till annat i mellanåt.. Lösningen blir en kärra med en roterbar ställning på för att kunna tippa runt bilen på sida. Den roterbara ställningen kommer dessutom att kunna höjas och sänkas. I varje hörn på kärran kommer det att sitta stödben av husvagnstyp. samt libeller för att kunna väga in kärran i plan.

    Jag vill inte ha för stora hjul på kärran, jag har hittat 8 tums fälgar med däck från en obromsad kärra. Frågan är om dessa hjul bär en så småningom mer eller mindre komplett bil, (dock utan motor och växellåda samt inredning).

    Därför vill jag veta vad en tomkaross väger....

  7. Hej på er.

    Kul att se att Mustangklubben har hängt med i internetsvängen..

    Jag var medlem i klubben för drygt 20 år sen men efter att jag hade upptäkt ett riktigt allvarligt fel på min Musse 70:a så plockades den ner för renovering. Tyvärr så satte familj, ekonomi mm stopp för mina planer och bilen har stått nerplockad i delar sedan mitten på 80 talet. Alla problem gjorde dessutom att jag tappade sugen för min pärla. MEN nu så har jag återhämtat mig och nu så skall bilen få ett nytt garage med nya möjligheter till återställning. Den kommer inte att bli 100% orginal utan få lite pro street stuk. Bilen är en -70: Ht med en vass 302:a.

    Det skall bli kul att få ihop bilen igen. Möjligheterna är bättre nu och när projektet kör igång på allvar så kommer det att bli en hemsida kring det också.

×
×
  • Create New...