ekeby

så ja,,,,,besiktiga i dag med rent papper,,,,nu ska spojlerna av och lämnas till lack, sen kommer dom nya fälgarna /däcken i nästa vecka,,nu är det vår i skåne,,det var riktigt kul att köra en sväng nu på eftermiddag,,,,

tror inte dom ramlar av,,,,,du kör väl inte fortare än ca 50,,hehe

så klart delar till din musse,,,,,,,,,,,,efter semestern så har du bara minnet kvar,,,,,men bilen finns alltid kvar och den kan du ha kul med hela tiden, och med den kan du ju köra på semester eller hur,,sen har du inte tid med semester när gräsklipparen väl är startad igen,,

varför ska du trimma den ?? är du rädd för min rödvita musse nu ???

Fick min procal i dag, koppla upp den till bilen, plocka bort felkoder och fick in den nya mjukvaran, det var lätt med fasit i hand. Nu går bilen bra, blev betydligt rappare och svarar på gaspådrag betydligt bättre, bör väl ha fått 20 hp extra och det märks. Synd att den skall ställas in för vintern nu i helgen, men riktigt kul att få plocka ut den till våren. Blir nog stora insuget till våren ochså, men då får man väl ha nya data till bilen igen eller ?

ok,,,tackar för tipsen, jag vill byta för att få det maffiga ljudet + dom ev,extra hästarna som det ev, ger. Men det verkar vara utkastade pengar vad man kan läsa mellan raderna ?

undrar om det är mycket jobb att byta till headers ? klarar men det med normal mek,kunskap ? och fråga 2, måste man byta eller plocka bort catalysatorerna för att få nytta av dom ? fråga 3, vad är skillnaden mellan ceramiska och vanliga headers ?

jo, bilen står på uppfarten, jag väntar på min premiumcal som kommer på måndag, jag har redan bytt filter och körde en runda så, då tändes motorlampan så jag vet ej om det är någon fara att köra med den. ja det är ju inte ok att fälgarna inte passar när man får hem dom, är det nittodäck du har på ?,,jag hade tänkt mig dom fälgarna som heter staggered, svart/krom, kanske samma problem med dom då ??

hmm,,,jo ska HA 20 tummare men tänkte vänta till våren, sen blir det nog svarta/krom, har ochså tittat hos pryts,,, men du bor ju nära Ekeby om jag ångrar mig,,,, konstigt att 09 skulle vara bredare bak ???

nu är dom beställda, blev grufmans röda, kul med tidig "hjulklapp",,,,

har någon provat att köra med ca 15-20 % E85 i tanken på sin musse ? har en kompis som provat på sin 92a camaro och påstår att bilen går jämnare och ev,lite bättre tryck i motorn ? kanske inget för en modernare bil med catalysator på ?

jag tycker själv att priserna börjar dala på beg,mussar, finns väl rätt många här i landet nu. Köpte min 06a i april, med 1000 mil på mätaren, rent carfax och väldigt fint skick reg,besiktigad och klar här hemma för 240,000,,,tyckte det var ett bra pris, sen slapp man ju allt besvär, undra vad den kostat att köpa i staterna ?? någon som vet ??

Var inne på fordracings hemsida i dag, tydligen skall man både kunna läsa av och nollställa felkoder med den tuner jag beställt från dom så det skall nog gå bra, kan ju inte mer än gå åt skogen,,,

Hm, dom var ju ochså fina, tack för tipset,,,,julklapp till mig själv kanske,,

Ok, skall försöka skärpa mig ang, textningen. Går lite fort ibland.

Aha, där hitta jag nu ja,,,, tackar för hjälpen,,,men det var ett jä-la pris,,,,men smakar de så kostar de,,

någon som vet om man kan köpa dessa hemma vid ??? hitta dom på american muscle,,,,lite fusk ja vet men blir riktigt snuggt enl, min mening,,,,kanske någon som har 4 liggandes ??

ok,,,,kanske bäst att höra med pryts där jag köpte den,,,,kanske kan göra mer med den dosan ????,,bilen går bra iallafall,,,kan inte märka att den skulle gå sämre på något vis,,,

ajdå,,,,,,,,,,,,,,,körde en runda i dag utan att utfört tuningen,,,,,och vad hände,,jo motorlampan tändes,,,,så går det när man inte kan vänta,,,,jaja,,hoppas den släcks när jag kopplar in premium cal adaptern,,,,vad gör jag annars ????

om du frågar snällt så skall där skickas efter en massa prylar från summit racing nu i höst/vinter,,,,fråga mårten han skall ha en del prylar + en del fantaster till ,,där kan du vara med,,,,

byta till mitt coldair filter i dag fast jag inte fått premiumcal adaptern från usa ännu,,,gör detta något ??,,,när jag fått min adapter,,var pluggar jag in den ?? och hur går uppdateringen till ?? är det svårt,,,kommer man att märka av dom extra hästkrafterna ?? tror det var ca 20,hk till man får,,,,någon som kör på detta nu ??,,det är fordracings grejor,,,

byt fjädrarna i dag, bilen sänktes ca 4 cm runt om,,innan jag byta mäte jag in bakaxeln,,den låg ca 1,5 cm över på vänster sida innan jag byta,,,,sen byta jag fjädrarna och bakaxeln låg på samma plats endå,,,jag hade köpt till ett justerbart stag som pryts rekomendera mig så nu är bakaxeln centrerad,,,,men enligt pryts skulle bakaxeln krypa över efter sänkningen men så var det inte för mig,,,,tur endå att jag tog de justerbara staget så jag fick den på rätt plats,,,,förövrigt så var det rätt så lätt att sänka bilen,,,trodde det var lite mer jobb är det var,,,,och så blev den ju riktigt nice,,,nu väntar bara 20 tummarna som jag tänkte kränga på till våren,,

fick rätt på min bakblinkers i dag,,,,i den kopplinshanske som sitter fast i junkboxen hade en av stiften krupit ur,,såg det när jag delade hela hansken,,,,konstigt ändå att det blinka i alla lamporna men i för hög hastighet,,,,men men ,,nu funkar allt som det skall

kan man koppla på en CT-laddare på sitt batteri på vintern så den underhållsladdar batteriet under vintern och ändå låsa och larma bilen,,,,,,eller det är risk att laddaren stör larmet på bilen ??? någon som provat detta ???

har skarvat med avlånga runda skarvkopplingar där man kör in en kabel i vatje ände och tryckt ihop med specialtång just för endamålet,,,,,när jag slår på varningsblinkersen så blinkar allt i vanlig takt,,,samtliga lampor är hela,,,,,,men kan ju vara dålig kontakt fast jag använt rätt skarvhylsor,,,,skall kolla det i morgon,,tack för tipset,,,