Lars Alfredsson

Nu är det dags för 2016 års årsmöte. Plats: Båsenberga Hotell & Konferens, Vingåker När: lördag 12 mars Tid: ca 16:00 Varmt välkomna! OBS! Se bifogad fil för att se hur ni skall anmäla deltagande. Årsm16_LR_korr_green.pdf Visa hela artikel

Hej alla Mustangers! Tack för ett mycket fint Mustang-år 2015. Många nya medlemmar, välbesökta Mustangträffar och vi fick även se en ny generation av Mustang. Vi önskar Er alla en God Jul & Ett Gott Nytt År! Väl mött på årsmötet och på alla träffarna 2016! Boka in Mustang Nationals 2016 i Skaraborg! Bästa Mustang-hälsningar Styrelsen CMC Visa hela artikel

Resenärer som flyger från Arlanda möts i dagarna av ett vackert inslaget muskelpaket. I terminal 5 står nämligen en gyllene Ford Mustang GT 5.0 V8:a – kanske perfekt inspiration för en julklapp i sista minuten? Guldbilen som väntar i ankomsthallen har under året varit på resa genom hela Europa. Fram till årskiftet kommer bilen att stå kvar på Arlanda, vilket innebär att om du vill ta dig en närmare titt gäller det att passa på. Efter nyår kommer den rulla vidare på nya äventyr. Visa hela artikel

Du behöver en huvudcylinder med tillräcklig diameter för att det ska fungera. Minst 1 1/8", hade samma problem som du beskriver innan jag köpte en sån.

Satsa på Konidämpare, funkar suveränt. Har haft mina sen 80-talet.

På min 65:a har jag sågat ut i masonite och målat baksidan med halvblank färg. Det blev tålig yta och ser original ut.

Har kollat lite mer det är en sån här cylinder jag har http://www.napaonline.com/Catalog/CatalogItemDetail.aspx/Brake-Master-Cylinder-Remfd/_/R-NMBP2559_0358918630 1 1/4" diameter (eftersom den är för trummor bak måste man ta ur backventilen). kan ev. räcka med en cylinder som har 1 1/8" diameter.

Den är köpt på en firma om sätter ihop vad du önskar, den är köpt för många år sen så jag vet inte om den finns kvar. Det var min bror som var i USA och köpte cylindern. Har för mig att diametern behöver vara minst 7/8" för att det skall fungera. Står lite på ett forum http://forums.vintage-mustang.com/mod-custom-forum/554081-master-cylinder-bore-sizes.html Hittade en cylinder på Summit som är 15/16" http://www.summitracing.com/int/parts/dhb-m36445/overview/make/ford/model/mustang Om jag inte minns fel så är den jag har 1", utan servo blir det tungt att bromsa.

Har skivor runt om hade först en huvudcylinder som du beskriver det fungerade som du beskriver köpte en med större diameter från USA

Du har garanterat fel huvudcylinder (för liten diameter), hade samma problem själv när jag satte på skivor.

Har använt Shop manual där står mycket matnyttigt när man skall justera diverse, finns att köpa online på http://www.mustangshopmanual.com/1965-mustang-manuals