Fastninja

Troligtvis är det som blackstang beskriver. Eftersom det är båda rutorna så är det troligtvis inte ett mekaniskt fel. Ska plocka isär panelen och titta på kontakterna under semestern så får man se om det är där problemet ligger.

Då var den nya remmen på. T.o.m. ett klantarsle som jag fixade det. Tack för mektipsen. Den gamla remmen var hälften så bred som den nya Man ska nog vara glad att man kom hem från Göteborg utan att smälla remmen.

Du säger att du smäller säkringen när du startar bilen. Om du bara sätter på tändningen då och har stereon igång? Går säkringen inte då eller? Om inte så är det inget fel på stereon.

Amerikanska Motorimporten i Arlöv mekar mussar också. http://www.amerikanskamotorimporten.se/kontakta.htm

Nu är båda rutorna uppe igen. Dom går att hissa upp och ner men jag vågar inte ta ner dom helt. Känns inte bra att man inte vet om man kan få upp rutorna när man hissat ner dom helt. Får försöka hitta problemet så man kan sova gott om nätterna.

Nu vet jag inte exakt hur det funkar på Mustang men en Honda jag hade gjorde likadant. Känns som att det är en verifiering som sker mellan sändare och mottagare som sker och när denna är godkänd slocknar lampan.

Det är sant det du säger men remskivans markeringar var rätt dåliga och detta känns som en grej man inte vill misslyckas med Jag låter någon annan göra det men jag ska vara med vid själva utförandet så förhoppningsvis kan man plocka på sig lite kunskap.

Tack för infon. Bor i en håla utanför Malmö vid namn skurup

Uppdatering: Nu på morgonen så kom v.ruta upp. Jag rullade ner den igen och sedan kom den inte upp igen. Lite senare på dagen så kom höger upp men den rullade jag inte ner igen. Vem vet när det funkar igen. Så, det är alltså inget fel på motorerna utan det verkar vara någon glappkontakt någonstans. Hissknapparna känns förvisso ok men det är kanske dom som är problemet iaf? Ska man pröva spruta dom med någon kontaktspray eller liknande? Några andra förslag? Förslag överhuvudtaget? hohoooo? Är det verkligen ingen annan som råkat ut för samma problem på sin cab?

Såg att jag placerat frågan i fel avdelning. Någon moderator kan ju flytta tråden om det behövs.

Jaha, då har man drabbats av sitt första, men troligtvis inte sista, elfel. Skulle fälla upp taket så jag drog upp rutorna några cm från maxläge. Ser sedan att vänster bakre ruta inte kommit upp och det händer heller inget när man trycker på knappen. Höger bakre ruta är däremot uppe och går utmärkt att rulla ner. Problemet är att det inte kom upp sedan. Så nu är båda rutorna nere och där är inte en antydan till aktivitet när man trycker på knapparna. Säkringen var ju såklart hel eftersom dom främre rutorna funkade. Fattar inte varför höger ruta gick ner bara för att sedan strejka precis som vänster. Någon som har förslag på vad problemet är? Edit: Tror inte det spelar någon roll men jag hade precis tagit av cabskyddet. /Jimmy

Jag lade ner detta projektet. Det var helt omöjligt att komma åt bulten till fördelaren med konventionella verktyg. Någon mer utrustad än mig får göra det.

Är ett hack i skivan en grad? Jag ser inga siffror så jag får utgå från att den står på 10 grader.

Tjena, Ferrita har bra grejer och tillverkar det specifikt för din bil. Vet flera andra som har deras avgassystem och är nöjda. Dom har ett kontor i Helsingborg. Borla har också fina system men vet dock inte vem som säljer dessa i Sverige. http://www.ferrita.com/

Tack för svaret

Jag hittade en bra guide för hur man ska ställa tändningen men det står dessvärre inte var man ska rikta tändningslampan. Någon som kan upplysa mig?

Eftersom jag ska "stripa" min bil så letade jag efter sajter som säljer färdiga dekalset. Tyvärr så var det mest till 99-04 men det finns även till äldre. http://www.graphic-express.com/00-ford_motor_company.asp Även denna. http://www.autotrimdesign.net/category.jsp?category=6195

Någon som vet om nedanstående kit passar cabriolet? http://www.summitracing.com/parts/FMS-M-5400-A/

Bra att veta. Tack för infon.

Det låter enkelt absolut Hur får man på den nya remmen? Kanske har behandlats i andra trådar. Har som tur är beställt en verkstadshandbok så man slipper ställa dumma frågor

Vet precis vad du menar. Lite fastare hull hade inte skadat. 3 cm låter rimligt. Har 8-9 cm till skärmkanten så där är ju att ta på.

Jepp, det var den jag tänkte på. Rullen som sitter högst upp (ser ut som ett skateboardhjul) bör väl bytas i samma veva?

Tjena, Jag behöver byta rem och rulle på bilen. Finns det någon pålitlig mustang mek här nere? Någon som kanske gjort denna servicen och vet vad man ska betala för jobbet? /Jimmy

Tack, kan vara bra att veta. Om svängningsdämparen ser ut att vara ok så antar jag att jag inte behöver oroa mig? Tändningslampa har jag redan införskaffat så till helgen kan man förhoppningsvis fixa det. Får se om man kan fixa till ett verktyg som tar bulten

Tack för länken Vilka fjädrar kombinerade du dessa med?