mustangsally

Vilka munstycken sitter det i denna från fabrik?

Ingen som har koll på nålventilerna och eventuella munstycken?

Ja lite hokus pokus är det allt...jag har redan provat dom två skruvarna utan resultat. Dom där nålventilerna, finns det bara en modell eller finns det en hel uppsjö av dom? Munstycken finns det inga eller?

Okej, först det som vi upplever bra med motorn. Den är jäkligt snål! Har inga siffror men det är långt mellan tanktillfällena! Den går bra...dvs det är bra drag i den. Till det som upplevs dåligt: Den står lite på näsan när man ska iväg...väldigt lite när den är varm och hopplös när den är kall. I jämn hastighet...vilken som mellan 50 km/h och 200km/h så rycker den...går ojämnt...missar...typ. Stiften visar på mager blandning.

Dåliga bilder men Ni kanske kan se ändå?

Tänkte börja uppifrån o gå neråt....

Heh..näe det har jag inte. Vågar inte det än;-)

Var ute i garaget nu o kollade...fanns naturligtvis ingen bricka...en sak som jag kom att tänka på när jag kröp runt förgasaren...den är inte helt olik rochester q-jet förgasaren? har dom något gemensamt? Bara nyfiken.

Original.. J i vin numret. 302 4v svensksåld. Hur id-säkrar man den?

Aha...oki. vet Du eller någon vilka munstycken det ska sitta original i en 302? Otrimmad helt original?

Hej alla! Min sambo, "mustangsally" vars nick jag lånat 5 minuter nu för att hon behöver lite hjälp med sin -68 ht. Hon har en 302 i mussen som är lite orolig i jämn hastighet. Dessutom visar stiften på mager gång. Jag har bytt stift, kollat filter och tändning utan resultat. Någon med tips om hur hon ska få mussen lugn och mätt?