Zolid
-
Inlägg
131 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av Zolid
-
-
Jaså, den va fin!
Hur mycket fick du ge. -
Vad blev det för bil?
-
http://www.vibilagare.se/reportage/sa-luras-bilkopare-av-matarfiffel-3843 - Kan gå, men all bevisbörda ligger på köparen.
// Danne
Hur lätt som helst att bevisa, jag har carfax från USA, alla regbes papper och besiktningspapper. Svart på vitt.
-
Satt och läste på i fredags, Jag har fått för mig att om säljaren anger ett antal mil när han säljer bilen har han fortfarande ansvaret mot mig att det stämmer. Bilden jag fick när jag kikade på detta i fredags var att det inte såg hopplöst ut för mig utan att jag antingen borde kunna komma överens med säljaren som sedan i sin tur får välja om han vill gå igenom samma process med den han köpt bilen av. Skulle säljaren sätta sig på tvären så borde det ändå gå att få igenom sin vilja tillslut genom advokater. Företag behöver inte följa ARNs rekommendationer om de inte vill, däremot kan man ju stämma dem och det är ett stort företag så de kommer nog inte undan att betala då.
-
Ett grattis kanske är i sin ordning. Jaså? Varför inte bara fortsätta om det är sålätt att tjäna pengar på aktier?
Drömmar är kortsiktiga, såfort du köpt din musse så ser du nästa pinne på stegen. Det ligger i människans natur att aldrig vara nöjd. -
Kan hända att jag är, men du är rätt skum och man undrar vad du har för intensioner med det du skriver om.
-
Som jag förstått det har Ford lite egna storlekar på sina högtalare men det ska gå bra ändå, den här sidan är jätte bra och det finns en hel del rekommendationer som man kan ta på högsta allvar. http://www.crutchfield.com/app/car/outfitmycar/mycar.aspx?evar36=Header:Find_What_Fits_Your_Car
Den här kanske kan vara intressant inför jobbet:
-
Det är nog både lättare och billigare att byta till eftermarknadshögtalare och spelare.
-
Tja,
Det visade sig plötsligt när jag var i kontakt med en bilförmedlare att någon antagligen fifflat med mätarställningen, enligt carfax så har bilen gått 50000 miles i USA innan importen till sverige(på 23 månader), i sverige är den regbesiktigad på 26000 miles(km står det dock) och första besiktningen är på 22500 miles(km) ett år senare. :S Så nu har jag kontaktat motormännens jurist, väntat med ARN och kontaktat företaget jag köpt bilen ifrån för å se om de vill lösa detta direkt med mig eller om vi ska gå den långa jobbiga vägen.
Vi får se om de är villiga att lösa problemet annars hänger jag väl ut dem också
Blir lite trist för jag har ju fixat till den här bilen en hel del, så nu ser den riktigt fin ut men om jag försöker sälja den så har jag plötsligt ansvar att meddela om att någon fifflat med mätarn och det kommer ju sänka värdet ordentligt. Jag beräknar att egentliga miles är minst 65000 men möjligtvis såhögt som 80000 istället för 28000 som det står på mätaren idag.Diffen 50000-22500 + X där X är körd sträcka i Sverige från regbesiktning till första besiktning 2008, 27000 + X(1,5års körning i sverige) miles diffar mätaren.
Tar gärna råd och lyssnar på visa åsikter om hur jag ska gå vidare.
-
Kan inte riktigt se att kursen varit nere i dom siffror han pratar om på sin "blogg" att han köpt in sig på, varför får jag dåliga vibbar av det här? Tycker killen känns läskig och har en annan agenda än d han skriver om. Kanske dock bara att få andra å köpa aktien så hans egna går upp? I dunno... Tycker inte någon ska vara dum å ta efter honom även om det nu kan stämma. Aktien ser ut att ha gått stadigt ner sedan 2011-09.
-
Det finns företag som samlar alla dina grejer du köper i USA och sedan skickar i ett paket till Sverige. Ofta är det ju gratis frakt ändå inom USA från t.ex. mossmuscle och americanmuscle osv. T.ex. har du något som heter Borderlinx.com, tror att MYUS.com som samarbetar med AMEX gör samma sak, blivit spammad av reklam om dom iaf. Så du kan beställa från flera olika tillverkare, även sådana som bara skickar saker inom USA, de packeterar å sänder allt i ett paket när du har allt du vill ha.
-
Mjo, men jag hade hoppats att högtalarna skulle duga men som sagt, nya högtalare har hamnat i pipelinen direkt när jag hörde resultatet
Mitt test av alla ljudanläggningar består av: Awolnation - Sail. Jag tycker det är lättare att få bra ljud i en bil än i vardagsrummet ens med alla grymma surroundeffekter man får med dyra ljudkort, hemma kör jag Z5500... Dessutom kan inte grannarna klaga när man spelar i bilen.-
1
-
-
odbII, vänster sida under instrumentpanelen
-
låter som en tuner
-
"If you have a tuner, you should be able to change the gear size in the computer,
which would take care of your recalibration."
-
http://www.mustangmonthly.com/howto/mump_0606_calibrating_ford_mustang_speedometer/index.html Kanske inte gäller för din mustang dock.
-
Köp större fälgar och däck
-
Finns väl en risk att det blir kasst ljud för att det blir så låg volym via aux ingången och att man måste förstärka för mkt. Men det har hur som helst inte blivit bra med varken gamla eller nya stereon för mig.
-
Helt ritkigt, jag korrigerade inlägget. sry, tack
-
Jag har upptäckt att det går bättre om jag "lyfter" upp hela tankningshållaren. DVS när jag har satt i tankmojjen så trycker jag den rakt upp medans jag tankar. Jag gissade på att det har något att göra med nån spärr så att ingen ska kunna sno bensin ur tanken... Tanklocket har ju inte ens ett lås utan går ju bara att öppna för vem som helst!
-
Vad jag läst är det mycket problem med bägge versioner och amerikanska recensioner jag läst lyder mer eller mindre "kasta ut den det första du gör", jag lyckades knappt spela upp en bränd CD den korta tid jag hade Shaker 500an.
Sen är ljudet inge vidare enligt mig. Jag bytte ut min Shaker 500 mot en JVC och det blev lite bättre, men jag hade ändå 10ggr bättre ljud i min Volvo C70 så jag kommer behöva byta ut alla högtalare etc för att få shyst ljud å kunna dra på. jag stör mig främst på att basen är mesig/dålig.
För folk som spelar musik på låg volym kvittar det nog vad dom använder.
-
Lite sen kommentar men kan ju ev vara intressant för någon.
Är det samma bultmönster 5x114.3 så ska det alltid gå, något man ska kontrollera efter köp av fälgar som har rätt bultmönster men som inte egentligen är gjorda för en mustang är att dom sitter helt centrerat. Det kan behöva köpas till en plastring för att fylla ut annars kan du få konstigheter som vibbrationer likt att hjulen inte är balanserade. Däck kommer ju dock troligen inte vara rätt om man köpt fälgar från t.ex. en japsare, men man kan du ju köpa efter behag varifrån du vill, du får bara räkna på att rullomkrets blir +- 5%. Att ligga nära +5% bak är rätt snyggt tycker jag då bilen får lite frammåtlutning.
Själv kör jag på 18x8.5 / 18x9.5 et38 som suttit på nån mr2 (hjulen sitter 7 mm längre ut än orginal som har et45, dock är detta för mig önskvärt och snyggt!) Men sen går min smak ju isär med många andra mustangägare som kör krom 20".
-
Båda är kassa dock... tyvärr
-
Någon som vet något om detta "chip"?
http://www.mossmuscle.com/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=51317 (Moss Muscle är ett shyst företag som levererat mina beställningar på 4-6 dagar från USA till Stockholm som jag varmt rekommenderar)
Min första fråga är om det möjliggör borttagningen av hastighetsbegränsningen på bilen som jag velat ha bort länge, i övrigt undrar jag om det ger samma/(nära på samma) effekt som andra tuners/felkodavläsare.
Här e bilen för den som undrar vem jag är som ställer dumma frågor tittsomtätt här på forumet
Äntligen lagad efter en grov "keyning": http://www.garaget.org/Zolid
Mustang GT för 25.000:- ?
in Mustang 2005-2014
Haha hastighetsmätaren, om det ändå vore så trevligt problem... Jag överlever, pengar är inte mitt största problem om det nu slutar illa ändå.
Vi tar om frågan, jag undrade helt enkelt hur mycket du skrapade ihop på dina aktier i slutändan. Vad har du omvandlat dina 25000 till?