Micke Zingmark
-
Inlägg
7 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av Micke Zingmark
-
-
Ok tack ThomasFB, så antagligen är det importören som har stansat in numret. Jag ska försöka hitta vilket företag som tog in den till sverige 1966, det jag vet är att den inte blev registrerad förän 1968. Den är en inte en A code mustang utan en C code. Den är tillverkad i Metuchen 20 september med D.S.O 95 vilket är Export.
-
Ok tack Lars och Snorre70, man undrar lite varför men gjort detta, jag har även chassinumret instansat på vänster sida med.
-
-
-
jag har en svensksåld -66 Fastback med reg nummer GLB 763. Enligt en av dom tidigare ägarna så användes bilen flitigt på Mantorp på 70 talet. Bilen var då röd/orange med en 351 Cleavland , den hade då Cougar bakljus samt ett stort hål i huven där luft filtret stack upp. (Se bilder) Om du vet något eller har bilder på min bil skulle jag bli glad om du hör av dig till mig.
-
Hej jag heter Micke Zingmark och är ny här, jag har en svensksåld -66 Fastback med reg nummer GLB 763. Enligt en av dom tidigare ägarna så användes bilen flitigt på Mantorp Park Dragstrip på 70 talet. Bilen var då röd/orange med en 351 Cleavland , den hade då Cougar bakljus. Se bilder! Om du vet något eller har bilder på min bil skulle jag bli glad om du hör av dig till mig. micke@bead.nu
Chassinumret instansat på kylarramen på en svensksåld 66 fastback
in Mustang 1964½-1973
Tjena Claes och tack!. Aha kanske det är så! Jag vet att tysklands T5:0r hade en extra chassinummerplåt men den satt även den innanför vänster framskärm. Jag får söka vidare, om jag hittar nåt mer så skriver jag det här. Tack alla!