Johan Molén

Hej på er! Ja jag vet att det har varit lite tunt med info den sista tiden. Har varit lite mycket med flytt och så är jag pappaledig nu så jag har fullt upp med dottern . Men nu har jag iaf fått hem mustangen efter mycket om och men. Beställde bilen nyckelfärdig eftersom jag visste att jag inte skulle ha så mycket tid att fixa med besiktning osv. Bilen kom till stockholm i mitten på april och skulle göras iordning av P-Os USA service i Bandhagen. Allt var frid och fröjd, var och tittade på bilen och den såg riktigt bra ut. Skulle väl dröja ca 2veckor att få den reggad och besiktad. Efter några dagar ringde firman som tagit hem bilen och sa att dom på verkstaden hittat ett dåligt lager i rattaxeln och att parkeringsbromsens handtag var trasigt, skulle inte vara något problem med att få tag i delar eller att det skulle ta speciellt lång tid att byta. Bra tänkte jag, det kunde ju varit värre. Efter en veckas kontakt med importfirman så visade det sig att lagret inte fanns i sverige men att P-O hade beställt från USA. Tiden gick och det där jävla lagret dök aldrig upp, började bli lite frustrerad och försökte ta reda på vad det var för lager som behövdes. Var lite svårt eftersom dom aldrig svarade i telefon hos P-Os. Utan han från importfirman fick åka dit i stort sett varje dag för få någon info. Fick till slut reda på vilken del som behövdes och ringde runt lite, fick tag i delen hos Rolands mustang och hade delen 2dagar senare. Blev rätt irriterad då P-O väntat i ca 3veckor på denna del. Åkte till bandhagen och lämnade delen som för övrigt inte var något lager utan en gummihylsa runt övre rattstångslagret, detta var den 18 maj så bilen hade ju stått ett tag nu. Pratade med P-o och han sa att vi fixar det här i helgen och bilen är besiktad och klar senast på måndag. Måndagen kom och jag och min fru fixade barnvakt till lillan och åkte kommunalt in för att hämta bilen. Halvägs in ringer importfirman och säger att bilen inte är klar utan den skall besiktas på tisdagen. Jag trodde jag skulle få en hjärnblödning. Vi skulle flytta upp till umeå på fredagen så jag hade inte riktigt tid med mera förseningar nu. Tokförbannad åkte jag dock vidare till bandhagen och stormade in på P-Os kontor och sa att nu får du f n fixa bilen för jag åker HEM med bilen idag så det är bara att sätta igång. Till min förvåning vart det en jävla fart i verkstaden, P-O han rymde någonstans och var så snäll och låta hans anställda ta smällen. Jag sket i vilket bara bilen blev klar. Efter några timmar var bilen besiktad, dock med 3st skit 2or: Halvljus för lågt och saknad varnings triangel och parkeringsbromsverkan för dålig, den senare berodde på att man ej bytt handtaget till parkeringsbromsen som man sa att man skulle utan limmat den, så besiktningsmannen fick den i handen. Jag hade inte svårt att hålla mig för skratt nu. Pratade med ena killen på verkstaden och den där delen vi väntat på i ca 4 veckor var inte rätt. Bilen skulle inte klara en besiktning utan den hade P-O sagt. Nu vart det ju ingen 2a på just detta fast man inte gjort något åt det. Jag trodde det skulle gå en huvudsäkring så jag tog bilen därifrån innan jag gjorde något jag skulle få ångra. Tog bilen till verkstaden där jag jobbar dagen efter och fixade till 2orna. Besiktade bilen samma dag och nu var den helt godkänd. Det är tydligt att om man ska ha något gjort då får man göra det själv . Mustangen och resten av flyttlasset gick på fredagen upp till umeå utan problem. Ser nu fram emot wheels här i umeå den 30e Vill därför inte rekommendera P-Os i bandhagen. En riktig tomteverkstad enligt mig

Välkommen! Har precis blivit ägare till en -68 fastback som det egentligen inte behöver göras någonting på, men har ändå "kommit på" en massa att göra. Vad vore annars vitsen med att ha en bil som man oftast bara rastar under sommarhalvåret? Nu vill vi ju gärna se lite före- och efterbilder! Lycka till!

Hej och välkommen! Ser ut att vara en riktigt fin bil, Hoppas att du kommer att trivas med den och sen får vi hoppas på lite bättre väder framöver men det ser ju inte lysande ut.

Hej Mats! Kul att du hittade den där bloggen, har faktiskt inte sett den tidigare. Ja det var ett mycket fint betyg. Jag har faktiskt inte fått hem bilen ännu, den står och väntar på ursprungskontroll och bes. Är extremt otålig på att få köra den:). Mvh Johan

Tjena P-O Nej den är candy apple original, var någon tidigare ägare som målade om den på 80-talet.

Tack ska ni ha. Har lite svårt att koncentrera mig på annat än bilen nu innan jag får köra den för första gången. Även om vädret inte är det bästa just nu så vete fan om jag inte skulle köra ändå

Hej igen! Nu kan jag äntligen uppdatera på sidan Igår anlände min mustang till Stockholm och står nu och väntar på att ursprungskontrollen ska bli klar, så den kan reg.besiktas. Den är i riktigt toppenskick och den som renoverat bilen har sparat och dokumenterat allt. Hade skickat med en Cd med bilder från hela renoveringen, Marti report inramad som fin tavla, instruktionsbok (original), alla kvitton, dokument från utställningar och t.o.m. skickat med gamla kvitton och papper från gamla ägare som hittades i bilen under renovering. Firman som anlitades för importen är usa-bilar.se. Det har fungerat jättebra, fast det har känts lite jobbigt att någon annan har hållt i trådarna. Man vill ju helst veta allt som händer precis hela tiden Sitter numera som på nålar i väntan på att den ska bli klar för att åka med! Lägger in en före och efterbild från renoveringen i USA också.

Hej jag undrar vad det finns för olika försäkringar för oss med veteranbilar, någon som kan rekommendera något speciellt bolag? Vet att man kan försäkra via mustangklubben, men då måste man varit medlem i ett år, vilket jag inte har. Har även kollat med LF och deras entusiastbilsförsäkring som verkar väldigt bra,men där kräver dom att man har sin bruksbil och hemmet försäkrat hos dom "minst" som det står på sidan. Känns som att det är ganska dåligt med bra försäkringar för oss veteranbilsfantaster, dom som finns har oftast mycket krav och begränsningar. Vill alltså veta om vad ni använder och hur ni tycker det fungerar. Mvh Johan

Angående importen, så kan jag kanske inte uttala mig till fullo ännu. Bilen är ju inte hemma än men kan ju berätta lite om hur det gått hittills! Då utbudet här hemma är lite snålt, så bestämde vi oss för att köpa bil i USA. Letade runt lite och hittade ett par bilar av intresse. Googlade runt på lite firmor som kan hjälpa en hela vägen (med inspektion av bilen, transport i USA, boka frakt, fixa intullningen, regbesiktning o.s.v.) och sedan kollade jag upp företaget (dels via allabolag.se och sedan i olika forum för att få referenser). Mailade min förfrågan och hade telefonkontakt med några olika företag och redan där kunde man utesluta några oseriösa nissar! Tillslut så fick vi personligen träffa en snubbe som har företag i Sverige och samarbetar med ett annat företag i USA. Killen i USA åkte och kollade upp en bil, men han tyckte att den var i rätt dåligt skick (trots att bilderna och beskrivningen intygade att den var fin). Så det blev inget köp! Sen så hittade vi denna bil och slog till Känns bra att ha träffat killen personligen. Har även fått varit med och utforma kontrakt och kvitton m.m. Tror att det är viktigt att det "känns" bra, för det är ju en del pengar det handlar om! Var nere hos Memory cars för några månader sedan och var på väg att ta hjälp av dom. Ett par veckor senare hade de gått i konkurs! Berättar mer när bilen står här hemma!

Tjena P-O Trevligt att man kan få lite experthjälp. Ser att du kommer från Vindeln, då kommer vi nog ses framöver på träffar eller dylikt. Flyttar från sthlm upp till Umeå i sommar Hälsningar Johan

Hej allesammans! Johan heter jag och jag har alltid haft ett intresse för mustanger och sedan 15 år drömt om en 67 eller 68 fastback! Har i dagarna köpt en röd 1968 Fastback GT 390 som står i Texas. Nu är det en evig väntan på att den ska komma hem till vår familj! Den är i fint originalskick, så förhoppningsvis kommer vi att ses på träffarna i sommar Har inget garage ännu men ska slänga ut en förfrågan här i forumet.