jan lj

Har en 2010 V8 cab där jag fick en varningstext i våras efter vinterförvaring ”Tire sensor fault”. Kollade alla däcktryck för säkerhets skull men det är ju inte det den säger. Hade någon att titta på det som menade att det troligtvis batteri som tagit slut i någon sensor. Vi hittar ingenstans där det går att köpa sensorer. Har provat att nollställa men de hjälper inte då den inte hittar någon sensor. Någon som har något tips?

Anade att det var så. Finns det någon som känner till någon i södra Sverige som kan fixa detta?

Tog in en 2010 GT i fjol. Min första musse så jag är novis. Nu när det snart är dags att plocka fram den (om snön kan försvinna någon gång. Snö i Malmö i slutet på mars, det FINNS inte) drar jag mig till minnes att jag förra säsongen var irriterad över att radion bara sökte på udda tiondelar på FM-bandet. Dvs kan ej lyssna på 98,0, endast 98,1. Är detta normalt? något man kan justera?

Tack. inga problem med skylten. den är på plats. dock lite ovanlig lösning, men det tar vi en annan gång. visst är den snyggare utan skylt

Är Mustangägare för första gången i mitt liv. Förstår inte varför jag inte gjort detta tidigare. Tog in denna skönhet från USA med benägen hjälp av Nordtrafik m.fl. En 2010a GT. Ser nu fram emot en riktigt fin sommar med många härliga mil. Har dock en undran: Vem är bäst på lackkonserverning?. Bor i Malmöområdet och har just nu inte ens en carport... Detta kommer dock att åtgärdas inom de närmsta veckorna. Detta lyfter givetvis frågan om hur jag bäst skyddar lacken. Den var i riktigt bra skick när den kom och jag vill givetvis att den ska förbli så i många år. Vem är bäst? Ditech? Mr Cap? någon annan? Tacksam för alla tips