Jump to content

jan lj

Medlemmar
  • Inlägg

    5
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av jan lj

  1. Har en 2010 V8 cab där jag fick en varningstext i våras efter vinterförvaring ”Tire sensor fault”. Kollade alla däcktryck för säkerhets skull men det är ju inte det den säger. Hade någon att titta på det som menade att det troligtvis batteri som tagit slut i någon sensor. Vi hittar ingenstans där det går att köpa sensorer. Har provat att nollställa men de hjälper inte då den inte hittar någon sensor. Någon som har något tips?

  2. Hallå, Det stämmer att att endast "halva" skalan fungerar så kör dom i USA. Detta innebär att exempelvis 98,0 inte går att få in, har samma problem själv även jag tog in min bil i fjol. Grufman i Stockholm kan tydligtvis programera om radion så att den funkar här hemma för en tusenlapp, men det är en lån resa om du "bara" behöver fixa radion. Det finns flera musse ägare som byter ut originalradion mot andra som funkar här.

    Anade att det var så. Finns det någon som känner till någon i södra Sverige som kan fixa detta?

  3. Tog in en 2010 GT i fjol. Min första musse så jag är novis. Nu när det snart är dags att plocka fram den (om snön kan försvinna någon gång. Snö i Malmö i slutet på mars, det FINNS inte) drar jag mig till minnes att jag förra säsongen var irriterad över att radion bara sökte på udda tiondelar på FM-bandet. Dvs kan ej lyssna på 98,0, endast 98,1. Är detta normalt? något man kan justera?

  4. Grattis till fin musse. :)

    Ser att din reg. skylt ligger på instrumentbrädan.

    Jag hade så på min GT500 men det gillade inte farbror blå som gav mig en lapp där det stod att jag skulle betala 1500:-, hade varit roligare att köpa soppa för de pengarna. :(

    Så det är nog säkrast du finner en bra plats där framme för skylten så dom inte blir sura på dig med. ;)

    Tack. inga problem med skylten. den är på plats. dock lite ovanlig lösning, men det tar vi en annan gång. visst är den snyggare utan skylt

  5. Är Mustangägare för första gången i mitt liv. Förstår inte varför jag inte gjort detta tidigare. Tog in denna skönhet från USA med benägen hjälp av Nordtrafik m.fl. En 2010a GT. Ser nu fram emot en riktigt fin sommar med många härliga mil.

    Har dock en undran: Vem är bäst på lackkonserverning?. Bor i Malmöområdet och har just nu inte ens en carport... Detta kommer dock att åtgärdas inom de närmsta veckorna. Detta lyfter givetvis frågan om hur jag bäst skyddar lacken. Den var i riktigt bra skick när den kom och jag vill givetvis att den ska förbli så i många år. Vem är bäst? Ditech? Mr Cap? någon annan? Tacksam för alla tips

    post-6783-144839195666_thumb.jpg

×
×
  • Create New...