-
Inlägg
562 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
-
Days Won
1
Inlägg postat av Snorre70
-
-
-
Hallå skulle behöva hjälp att koda av motor tagen se bilden, hade en bra www sida där man kunde se detta men hittar den inte längre.
289 är ju motorn
E är ju winstor
68 är ju 1968
16 ???????
F 28 om jag fattat rätt är F Juni 28??? o säker på denna.
K 236 ska vara motor kod men o säker på va det betyder. ( vad jag kan finna så är koden 236 = 289 V2) men står k för tillverknings månad?
J ska vara då?
Tacksam för hjälp. oh rätta mig gärna om jag har fel någonstans.
-
Okej misstänkte att det va något Kina skit, pga detta så har jag aldrig försökt att montera denna, den du skicka bilden på har jag funderat att köpa, då jag funderat på att köpa en sommar termostat till min bil,(Då tänkte jag att man kunde byta termo huset på en gång) då det tycks vara mycket svårt att få den kylig, extremt bra värme i bilen, nice kalla dagar, men mindre roligt en varm crusing dag!
Men har du båda termostat givarna inkopplade eller?
-
-
Har några frågor som jag hoppas få svar på,
Finns det något som man kan se på 289 och 302 typ samma år exempel 1968 o bara genom att titta på motorerna så kan man troligen säga att det är en 302 o inte en 289?
En annan sak jag upptäckt, rätta mig gärna om jag har fel men en sak tycks finnas på 302 och väldigt sällan på 289! om det nu är 289 man ser.
Se den in ringade saken vad är det för givare som sitter på termostat huset
-
ps det finns bilder på min sida! kommer inte ihåg hur noga ja va med att ta bilder tyvärr.
http://mustangspintb1968.webs.com/apps/photos/photo?photoid=194893256
-
Jag tog bort dörren va bara på ena sidan o byte ut allt, renovering hela gångjärnet efter åt. skälva stången som gick igenom gångjärnet va trasig o nött, så den va för kort pga detta knäppte det när man öppna dörren.
-
On 2018-01-24 at 15:13, Puttsnisse said:
Nej gångjärnet är friskt men den knäpper i dörrstoppet. Glappigt vid sprinten.
Ah tror jag vet vd du menar, hade samma problem på min.
- 1
-
Dörrstopp! är det gångjärnen du ska byta!! då går det bra att hänga dörren på en domkraft, fast det går lika bra att ta bort den helt o så använder du domkraften för att sätta tillbaka den, ganska lätt.
-
21 minuter sedan, Lars A said:
Själv monterar jag ny ford fördelare med brytare och slänger ur det brytarlösa.
Tröttnat på peltronik som är känslig.
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Ah bra att veta, mitt har funkat med brytar utan problem i flera år, sedan 2012 så det får hänga på ett tag till då.
-
-
Det är en motor c90e-6015b oe 22 vet bara att det är en 1969 ge mig gärna info
lådan är en c9zp 7006 a ge mig gärna info
O vad kan detta vara värt pris den funkar o går, men skicket är okännt. Hjälp mig gärna med info!!
-
oe 22 på motor oxå
-
Hej jag för söker att få reda på lite info, o jag hittar ingen bra info om detta! så om någon kunnig eller om någon vet någon bra sida att söka detta på!
Motor C90E -6015B5 vad jag förstår av detta så är c9 =1969 men från e till 5?
Låda = C9ZP 7006 A (vad jag förstår ska detta va från en Mustang 1969!) Men kan inte tyda från P till A?
Skulle uppskatta hjälp med detta!
Och skulle oxå uppskatta vad detta paket kan vara värt? är det va jag tror och förstår en 351W med c4?
Det funkade och gick när den plockades ut! men exakta skicket är o kännt.
Tackar för all hjälp
-
Jag behåller nog men väl gående 289....
-
misstänkte att det va för bra för att vara sant!
-
hehe kunde nästa tro det, den sitter i en Ford Crown Vicy i dag men den ska ut, jag funderade på att köpa den, men blev lite fundersam.
-
29 minuter sedan, Per Berglund said:
Ser ut som en vanlig 70 tals 302a.
Året hittar du på blocket vid startmotor...
Skickat från min iPad med TapatalkNej vi har tagit bort startmotor, finns inget, o det är inte bortslipat plant o fint!!
-
-
köp en sådan funkar bättre en dom som är gjorda efter det gamla. finns på vp-part.
http://www.cjponyparts.com/ford-electronic-voltage-regulator-1965-1973/p/VR8/
-
17 timmar sedan, ThomasFB said:
P/N 8478? Då är det till 351W.
Jo jag hitta en sida o kom fram till det då säger
-
Hej har lite funderingar till att byta till ett brytarlöst system på min Gamla mustang från 68.
Har ett system på G som heter PN 8418 tror jag (se bild)
Nu till min fundering passar denna till min 289 v2 1968 modell! tror denna kom med till en 390 motor! men då den inte satt i denna så kanske den inte va till denna heller!
Som sagt va är det någon som vet om det funkar eller!
Tacksam för hjälp o tips!!
-
-
11 timmar sedan, Per Berglund said:
Vilka högtalare monterade du in i dessa paneler?
Ser inte ut få plats så mycket?
Har inte fått mina ännu Mustangs Unlimited är så jävla slöa numera!!! Usel service!
Helt rätt lite förstora men ett mellan lägg så får man i 6" i fram.
Koda motor Tagen
in Mustang 1974-1993
Kan inte riktigt förstå mig på detta! Motor 302 med motor nr c6ae 6015 c ska tydligen va ett block gjort mellan 66 o 67 men dyk tydligen upp 68 o 69 på 302 motorer. Det står något ovan motor nr ser ut som TK 5 ... hittar ingenstans vad detta betyder? Finns det någon som vet? Mvh Thomas