Jump to content

Puttepadde

Medlemmar
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av Puttepadde

  1. Japp antagligen bytat motor nån gång men har det verkligen någon jättestor betydelse? Kanske svårare o få sålt bilen i framtiden eller 175K som säljaren begär kanske för högt pris? Bilen ser helt ok ut i övrigt enligt bilderna på hans hemsida. Några speciella papper från USA jag bör fråga efter innan köp?
  2. Jag kolla chassi nr på transportstyrelsen och fick fram detta: Year: 1 1971 Plant: F Dearborn, MI Body Series: 03 Convertible Engine: H 351 2v V8 Unit: 107555 107555
  3. I mailet skrev han att det va orginal motorn (matching no) men det tycker inte jag stämmer riktigt. På bilderna på motorn står det ju 351-4V Motor koden med "H" är väl den klenaste 351 C med 2V eller e jag ute o cyklar? Jag kolla chassi nr på transportstyrelsen och fick fram detta: [TABLE=width: 560, align: center] Year: 1 [TD=width: 400, align: left]1971 [/TD] Plant: F [TD=width: 400, align: left]Dearborn, MI [/TD] Body Series: 03 [TD=width: 400, align: left]Convertible [/TD] Engine: H [TD=width: 400, align: left]351 2v V8 [/TD] [TR] Unit: 107555 [TD=width: 400, align: left]107555 [/TD] [/TR] [/TABLE]
  4. Absolut ringer jag, tycker själv det är bättre med tele kontakt när jag lagt ut nån bil till försäljning men jag hade ett par frågor som jag mailade till honom först som han kanske inte kunde svara på rak arm utan han kunde få lite tid att ta reda på vad jag ville veta Jag tycker faktiskt magnum fälgarna (tror dom heter så) som sitter på många mustanger jag sett är helt ok men man tröttnar kanske med tiden Det här med VIN-nr, e det bara på importerade bilar man behöver veta det? Chassie nr i sverige va?
  5. Tjena! Bilen från USA blir det nog inget med känns inte riktigt "rätt" Den va nyligen omlackad och boddad undertill plus det här med bromsar o värmepkt så jag fegar nog ur på den affären... Ang blocket annonsen som bulan länkade (tack för länken) har jag skickat ett mail med lite frågor men den ser helt ok ut på bild tycker jag...någon som har något att anmärka på som jag kan fråga säljaren om? Är ju en bit från HBG till Dalarna Ha deee gött PS. Tacka alla för visat intresse, det uppskattas!
  6. Tack för alla svar! Jag har bett killen som har kontakt med bilfirman kolla det här med värme paketet och med broms servon. Ganska dyrt pris på bilen börjar jag tycka med tanke på dessa bristerna. Sen å andra sidan ser jag att alla bilarna på blocket har den lilla 302 motorn och jag vill helst ha den stora samt vill jag ha bilen med röd lack. Vad jag hört så är muskelbilarna värda rätt mkt mer ifall det sitter orginal motorn från fabrik men jag kanske har fel? Ifall där inte finns någon bromsservo sitter där då trummor på alla 4 hjulen? MVh Patrik
  7. Hej! jag ska köpa en mustang conv -71 med 351C från USA i veckan och skulle uppskatta om någon vänlig själ kan hjälpa mig med några tips ang. vad jag ska tänka på m.m. Det är en kompis kompis som brukar åka över o ta hem bilar därifrån på beställning så det här med tull, frakt lastning m.m känns ganska bra redan. Det jag är lite osäker på är det här med matching nr, var motor nr sitter? VIN-nr har jag redan kollat upp och fick redan på var bilen var tillverkad, årsm. samt att det sitter 351C orginal. Det är från en bilhandlare i usa och vi har bett om lite bilder från olika vinklar m.m så dem kommer nog imorgon. Jag har redan ett par bilder som jag gärna lägger upp här, ska bara ta reda på hur man gör först Pris jag ska ge inkl. allt utom reg. besiktning är ca 180.000Sek, e det dyrt/billigt? Kanske inte så lätt att svara på då ni inte sett bilderna än men bilen verkar va i fint orginal skick. Tacksam för all hjälp från er som kan det är bättre Min första musse men man får ju börja nånstans! Mvh Patrik Helsingborg