MacMartin
-
Inlägg
6 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av MacMartin
-
-
Är där någon som en sprängskiss på ratt huset jag tycker det är för mycket glapp när jag tat av ratten och ser ner i blinkers huset
där är en mutter o skruv kl.12 under kablar och plast prylar,
men på kl 6 så saknas det en mutter c:a 1/4" gänga på båda även skruven saknas därför behöver jag en skiss för FB-67 std ratt.
Tack på förhand
Mvh Mac Martin
-
Hej
Instämmer helt med Andreas inlägg, jag beställde en deluxe report
och det som stod på vin skylten visste jag redan, men de 13st option
som min musse FB-67 lev. med hade jag ingen aning om och det var
mycket intressant att få reda på. dl-reporten kostade $46 och tog
10 dar att få hem i brevlådan
Mac Martin
-
Tack för alla svaren,
Det är som Ronnie S. skriver, min -67 är utrustad med ett AC-paket
så har du Lars O, en sprängskiss även på det så vore jag
har tat av handsfack och ser hela lådan med en sprucken dräner.slang
men för att vara riktigt säker så skall jag lyfta ut hela ac-värme lådan
Tusen tack / macmartin cmc 1320
-
Hej Musse Vänner
Byte kylvätska och luftade systemet körde en runda med värme och fan on. När jag kom hem rann det ut ett par dl. kylvätska under främre höger
sida passegerar golv, matta+isolering dyngsura upp med mattan in med torrbollen, väntar på solvärme och varmluft. Är det någon som har en sprängskiss hur värmepaketet sitter och vet om det är svårt att ta av byta
det är en FB -67 (med AC urkopplad) är det lönt att laga eller finns det nya och vem säljer de
-
Körde i ösregn i höstas kollade min FB67 undertill nu i jul, då var oken
roströda. Finns det några tips att få bort det, blästra? måla någon org.färg
kulör? värmetålig skall oken demonteras eller kan de sitta kvar ?
Temperatur ökning
in Mustang 1964½-1973
Min temp. nål går närmare Hot ju fortare jag kör, ligger jag på 2200rpm så ligger den mellan mitten och H, går jag upp till 2800rpm så närmare den sig H det är en 289 autom.FB -67, normalt tycker jag den skulle ligga kvar på samma nivå oavsett varvtal, kylning av fartvinden borde öka detta gäller när jag kör landsväg iofs 30 grader i luften o 40grader i vägbanan går jag sen ner i varv i stan så sjunker värmen igen.
Kan det vara givaren, termostatet? har rätt kylvätske nivå!
Någon annan som råkat ut för liknande
/ Bengan